推进公路养护机械化的对策研究

为了节省养护公路的成本,提高养护公路的效率,推进公路养护机械化,依据公路养护机械化进程现状,对公路养护存在的问题和制约公路养护机械化进程的主要原因进行分析,为推进公路养护机械化进程提供对策。     

谈公路机械化养护

随着公路里程的增加和公路等级的提高,公路养护生产方式和养护手段必将随之改变,养护机械化愈加显得迫切和重要。     

推进县级公路养护机械化进程管见

随着公路等级的提高、公路总里程的增加和交通流量的增长,对公路养护作业方式提出了更高要求.作为县级公路养护部门应积极加快公路养护机械化进程,以适应市场经济发展的要求.     

机械化在公路施工与养护中的地位

提高机械化程度,深化内部管理制度改革,才能够加快公路施工与养护的进度,提高质量,降低成本,减轻劳动强度,提高职工的工作积极性,保证工作效率。积极探索,加大机械化建设的速度,才能保证公路施工和养护工作更好更快地发展。     

筑养路机械设备的安全管理

公路交通在国民经济中的地位越来越突出,对公路"建、养、管"提出了更新更高的要求,迫切需要新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员,以适应公路事业飞速发展的需求。如何管理好、使用好公路养护机械设备,已成为公路部门关注的课题。在分析公路养护机械管理现状和存在问题的基础上,提出了改进对策和措施。     

浅析公路机械化养护

阐述了公路机械化养护的目的和作用,对我国目前机械化养护现状进行了简要分析.在此基础上,提出了合理进行养护体制改革与机械化设备配套原则,并对机械化养护过程中可能面临的问题进行分析并提出应对措施.     

高等级公路养护机械与机械化养护方法现状分析

介绍近年来国内、国外公路养护机械的现状,并分析两者间的差距,同时叙述国内外机械化养护方法的发展现状.     

我国高速公路养护机械化的现状与发展对策

指出发展高速公路养护机械化的意义和重要性,论述我国高速公路养护机械化的发展现状、与国外的主要差距、需求趋势及发展对策研究.     

浅议提高公路养护机械设备管理的对策

加强和完善对机械设备的综合管理,降低机械设备维修费用,进一步提高机械设备的经济效益。     

新形势下国省道公路养护管理的有效策略分析

为了促进我国经济发展、交通行业发展,在公路养护管理方面做出了新形势下工作要点的研究,针对养护单位工作内容与职责的细化,具备现代化管理标准,并得出国省道公路养护管理工作成效会为群众出行提供便捷条件,为提升公路养护管理效果,需具备专业化的技术队伍,制定完善的养护细则、制度,以信息化、现代化管理方式开展养护管理工作,能保证良好的作业效果,从而促进我国国省道公路可持续发展。     

基于层次分析法的养路机械维修影响因素分析

文章运用层次分析法,分析大型养路机械维修的主要影响因素。结果表明：影响大型养路机械维修效果的因素主要有六种,分别为既有线设备原始状态、既有线纵断面优化、作业施工组织安排、大型机械原始状态、操作人员的技能水平、各个部门对施工作业的配合程度;在进行大型养路机械养护维修时,应当首先考虑既有线设备原始状态、既有线纵断面优化、作业施工组织安排这三项因素的影响。     

“2012筑养路机械展”发令枪响

记者从8月25日下午北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会信息发布会上得到消息:由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会、中国国际贸易促进委员会北京市分会承办的2012北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会(以下简称筑养路机械展)将于2012年5月15日-17日在北京展览馆举办。     

新形势下农村公路建设管理与养护工作研究

为促进农村经济的飞速发展,应加大农村公路的建设力度,我国部分农村逐渐意识到公路建设与养护的重要性,但在公路养护中,受多种因素影响,存在一些问题。例如,养护投入不足、养护责任不明确等。基于此,对农村公路的建设管理与养护工作进行研究,概述农村公路的发展现状,并提出新形势下农村公路建设管理与养护的措施,阐述新形势下农村公路建设管理与养护工作的发展趋势,以期为农村地区的公路管理与养护提供科学的参考依据。     

实施公路全面养护及预防性养护提高公路通行能力

公路在没有发生破坏或刚出现病害时采取强制性保养措施,既能保持公路的使用性能又能延长其使用寿命,因此在公路全面养护的同时,预防性养护在公路养护管理中起着重要作用,就公路全面养护及预防性养护浅谈自己的一点看法.     

公路养护工程造价影响因素研究

为了不断提高公路养护成本的管理水平,科学合理地使用养护资金,具体研究公路养护工程造价的构成和控制的影响因素,并提出具体的改进措施,希望对相关单位和施工人员有所帮助。     

国省干线公路养护中预防性养护技术及应用研究

为解决国省干线公路的预防性养护问题,在明确预防性养护技术适用性的基础上,提出几种当前常用的国省干线公路预防性养护技术,明确不同预防性养护技术的特点和要点,以期为相关人员提供参考。     

扎根在高速路上的养路人——记南宁高速公路运营有限公司环城分公司养护站站长吴国荣

吴国荣,男,1982年10月出生,2004年7月参加工作,现任广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司环城分公司养护站站长。作为养护站的“一哥”,他从不计较个人得失,从不拈轻怕重。即便是在繁重的站务工作压身的情况下,他也总是把工作中最难啃的骨头留给自己,用辛勤劳动赢得了诸多荣誉：     

“以树养路”举措在百色农村公路的实践

经费短缺一直是农村公路养护中的“瓶颈”难题,文章介绍百色农村公路通过建立以树养路的管养模式,利用公路边坡有效的坡面面积,种植速生桉等经济林木,破解农村公路养护经费短缺的难题,实现了“有路必养”的目标。     

公路预防性养护技术综述与效果提高策略

公路运输作为我国主要的运输方式,促进了社会经济迅速发展和提升人们出行幸福感。公路养护不仅保障了公路通畅,也能有效延长公路的使用寿命。其中预防性养护作为一种"补小洞"的养护方式,具有明显的经济效益、交通效益和路面性能效益。本文介绍了公路预防性养护的定义,较详细地总结了预防性养护面临的三大问题,并提出了提高预防性养护效果的策略,以期为公路养护事业理论研究发展做出一番贡献。     

建好管好养好乡村公路的一条新路子——射阳县乡镇民办公路站的调查

<正> 射阳县通车公路里程达1050公里,其中省、县道520公里,乡村道路530公里。全县27个乡镇,除县干道陈李线一级路沿线乡镇外,已有15个乡镇成立了民办公路站,533个行政村到1997年10月已有95％的村通公路。乡镇民办公路站的成立,使全县乡村公路出现了可喜的局面。主要特点有三:一是在建设上,取得了突破性进展。近3年新建300多公里质量也较好,已经由土路、砂石路到柏油路。二是在管理上,制度健全,