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对一段高速公路设计抗压为C35抗折为5MPa,在以往经验的基础上,选取了五种不同的配合比,分别做了三十组试件,取五个配合比的强度均值,在座标上点出强度曲线,找出拟合数模,运用多元函数求极值的方法,求出最佳配合比,并用图解法进行了验证,在施工中应用后,质量波动性减小,保证了可靠度,节约了水泥,提高了效益。 相似文献
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DMU整车验收的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在现代轿车开发早期阶段,需要计算设计模型的静态间隙,及时发现零件尺寸设计缺陷,并进行改进,作到极大地提高零件设计精度,减少模具试制数量。随着CAX技术的发展,通过DMU(Digital-Mock-up,数字装配)整车验收,CAD数据模型之间的空间关系得到了校核,提高了CAD模型的设计精度,保证了模具的制造精度。本文探讨了如何进行DMU整车验收工作,提出了验收方法,制定了验收流程,并应用实例进行了流程验证,为汽车企业设计开发部门整车开发工作中的DMU整车验收提供了一个很有价值的实用方法。 相似文献
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家里有车是件很惬意的事情,上班下班.出游购物,现代人的生活越来越离不开车了。但是,有了车就难免会碰上些大大小小的事故,剐了蹭了磕了碰了还都是小事,可是说到自燃,多少就让人心头一紧,水火无情,这车着了火可是够吓人的。别以为自燃是小概率事件,如果自己平时不注意,也有可能引火上身,特别是烈日炎炎的夏季。 相似文献
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I-3产品在生产过程中返工率高,废品多,本文运用“PDCA循环”,进行技术质量攻关,优化工艺,解决生产中存在的质量问题,有效地提高了产品质量,使返工率下降了32%,工废率降低了2.5%,取得了实效,达到了技术攻关目标。 相似文献
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详细介绍了薄壁墙施工工艺,改进了传统的薄壁墙工艺,从而节省了大量的木材,并增加了组合钢模的周转次数,提高了工效,降低了工程造价。 相似文献
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大众进来了,通用进来了,宝马进来了,奔驰也进来了。各大日本品牌更是早就进来了。今天,沃尔沃也进来了。
是中国制造全球车,还是全球汽车国产化?这对于我们这些汽车从业人员是个问题,对于消费者也同样是个问题,一方面讲国产车则意味着我们能以更低的价钱买到更好的车,另一方面讲更好的车拿下了进口车这一金字招牌后会有什么改变,但发在不管问题的答案怎样,它都会遵循一个规则——适应了市场,满足了消费者就是王道。[编者按] 相似文献
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文章介绍深圳市在道路实际交通状况调查的基础上,进行了信号交叉口渠化改造,交通信号配时优化等交通综合治理,并对综合治理的效果进行了事前事后的调查和对比分析,反映出采取了合理的治理措施后,改善了道路交通状况,减少了车辆的行车延误,提高了道路的通行能力,取得了很大的社会效益。 相似文献
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2004年,巴西汽车市场给人们带来惊喜,产量增长了20%,达到了220万辆,国内销售增长了10.5%,达到160万辆,出口增长了52%,出口额达到83亿美元。 相似文献
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带薪年假终于有法可依了,我想这是工薪阶层最为高兴的事情,取消了恼人的“黄金周”,我们出行的时间更加的自由,可以自由安排行程,不用再看导游的脸色了。自驾游也就成为了最时髦的自助游方式了,工欲善其事,必先利其器,一辆合适的车是保障行程的关键因素。 相似文献
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介绍了对日产齿轮在进行设计计算过程的基本方法,解决了进口设备图纸不全的缺陷,通过零件的重新设计与制造,解决了设备维修的困难,节约了外购备件的资金,克服了外购备件周期长的缺点,同时,提高了齿轮的使用寿命。 相似文献
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弹指一挥间,时间过得真快,一晃我国加入世贸组织已经五年了,五年前,无论是政府还是企业,心里最没底,最担心受到入世冲击的行业,恐怕非汽车莫属了。然而,恰恰相反,五年来在国家政策的大力扶植下,在汽车产业同仁的共同努力下,汽车产业得到了持续、快速、健康发展,笔者分析,归纳起来,共出现了五大变化。 相似文献
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我的爱车到今天,已经行驶1500km了,对它我一直都是细心呵护,关爱有加啊。可这次长假出游,却花钱买了一个教训,10月3日上午,阳光明媚,便开车和家人去爬山郊游。到了山脚,就把车停在了路边。人还不少,停了一长串的车。从上山一直到下山。一家人可开心了,有说有笑的。准备回家上车的时候却傻眼了,左侧倒车镜破了,碎玻璃酒了一地,那个心疼啊。仔细的观察受掼的地方,还好,就倒车镜损坏了,其他地方完好。是谁这么缺德啊?没办法,给保险公司打电话报案吧,这荒郊野外的,又不是停车场,没人看守。当时心里想.还好买车的时候买的“全险”,要不可就亏大了。不过在打完电话后,我一片茫然。保险公司很明确地答复我:“对不起先生,你的这个事故不在我们理赔的范围内。”[编者按] 相似文献
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从咿呀啼哭,到蹒跚学步,再到寒窗苦读,最后娶妻生子。一个人变成了两个人,慢慢地成为了三口之家,责任在肩,如有好伙伴相陪,保驾护航,整个家也温暖了起来, 相似文献