东京备忘录新检查机制对比现行巴黎和东京备忘录检查机制

东京备忘录组织在其第23届港口国监督委员会会议上,通过了2014年1月1日实施港口国监督新检查机制的决议,东京备忘录新检查机制的实施是自巴黎备忘录在2011年1月1日实施其新的检查机制以来,在港口国监督领域的又一次重大变化,将对我国海事监管和航运业带来广泛影响。对比分析新检查机制与现行巴黎备忘录和东京备忘录检查机制之间的差异,将使我国港口国监督检查人员及航运业内人士对新检查机制有更深入了解,以做好准备积极应对。     

海事消息

<正>巴黎和东京港口国监督备忘录第三次联合部长会议召开5月3日~4日,巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议在加拿大温哥华召开。会议由加拿大运输部部长马克·加诺主持,中国交通运输部副部长何建中应邀出席会议并作发言。会后,各成员海上安全主管部长签署了"保障航运业负责任、可持续发展"的部长联合声明。各成员政府承诺将共同致力于提升安全、加强环境保护,改善海员的工作和生活条件,营造平等竞争环境。声明还具体提出了优化港口国监督选船机制、加强船旗国     

巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议概况

正5月3日至4日,巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议在加拿大温哥华召开。会议由加拿大运输部部长马克·加诺主持,交通运输部副部长何建中应邀出席会议并作发言。会后,各成员海上安全主管部长签署了"保障航运业负责任、可持续发展"的《部长联合声明》。巴黎备忘录和东京备忘录是港口国监督区域合作的代表。在《部长联合声明》中,各成员政府承诺将共同致力于提升安全、加强环境保护,改善海员的工作和生活条件,     

巴黎备忘录2022年PSC年报的新视角

<正>2023年7月1日，巴黎备忘录组织（PARIS MOU）公布了其2022年港口国监督年度报告（以下简称“年报”），年报概述了2022年备忘录港口国监督开展的主要工作和检查数据，并回顾了巴黎备忘录成立40年以来备忘录各成员国在统一协调机制下为消除低标准船舶做出的贡献。     

东京备忘录第十五届数据库主任会议概况

9月22日至23日,东京备忘录第十五届数据库主任会议在加拿大维多利亚市举行。会议主要涉及亚太地区港口国监督数据库(APCIS)的运行和与全球各区域性港口国监督备忘录组织所属数据库及IMO相关数据库信息交换的议题。一、APCIS数据库的运行情况1.TMOU公共网站数据检索情况。目前通     

亚太地区港口国监督备忘录委员会第29次会议在杭州召开

正11月5日-8日,亚太地区港口国监督备忘录委员会第29次会议在中国杭州召开。来自东京备忘录的19个国家和地区,以及国际劳工组织、巴黎备忘录、美国海岸警卫队等8个其他国际及区域性组织共计70余名代表参加了此次会议。会议由委员会主席Carlos Fanta先生主持,中国海事局局长许如清致欢迎辞。中国代表团向本届会议提交5份提案,提案内容涉及2017年度CIC工作     

东京备忘录秘书处发布东京备忘录：2007年ISM集中检查活动情况

2007年9月1日至11月30日，亚太地区港口国监督备忘录（亦称“东京备忘录”）协同巴黎备忘录、黑海备忘录、印度洋备忘录等区域性港口国监督协作组织及美国海岸警卫队实施了港口国监督集中检查活动。本次检查活动的主要内容为国际航行船舶实施《国际安全管理规则》（以下简称“ISM Code”）的情况。     

何建中副部长出席巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议

正5月3日至4日,巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议在加拿大温哥华召开。会议由加拿大运输部部长马克·加诺主持,中国交通运输部副部长何建中应邀出席会议并发言。会后,各成员海上安全主管部长签署了"保障航运业负责任、可持续发展"的部长联合声明。各成员政府承诺将共同     

巴黎和东京港口国监督备忘录未来发展新动向

正巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议总结了自2004年第二次部长联席会议以来港口国监督工作取得的成果,分析了航运业新动向,明确未来进一步消除低标准船舶的措施,指明了两大备忘录组织未来发展新动向。一、提升航运安全和加强环保(一)重视法律实施,强化全面监督自2004年第二次部长联系会议以来,《海事劳工公约》《船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约》《渔船人员培训,发证和值班标准国际公约》等公约已经生     

广东海事局代表出席东京备忘录第22次港口国监督研讨会

东京备忘录第22次港I：1国监督研讨会于7月21日至7月25日在菲律宾马尼拉召开,来自东京备忘录组织秘书处、成员国（地区）和观察员的50余名代表参加了会议。广东海事局李华文、深圳海事局俞磊等三名港口国监督检查宫代表中国出席了本次会议。会议在CIC检查、STCW公约及MLC公约执行等方面形成了基本共识,为统一各成员国PSC检查尺度,推动PSC检查能力总体提升起到促进作用。在会议过程中,我国代表紧紧围绕主题,深入参与各项活动,并在主旨发言阶段全面介绍了中国代表东京备忘录参加巴黎备忘录第57次PSC研讨会的总体情况,促进了两大备忘录之间的技术交流。随后,我国代表向东京备忘录秘书处汇报了由部局承担的《MARPOL附则Vl船舶能效规则PSC检查导则》相关提案的准备情况,为推进该提案在新西兰东京备忘录第25次PSC大会上表决通过营造良好的外部环境。     

全球港口国监督谅解备忘录组织简介

正1982年7月,全球第一个区域性港口国监督谅解备忘录组织——巴黎谅解备忘录组织开始正式运行,区域内各成员国协作配合,在打击低标准船舶方面,取得了一定的成效。国际海事组织于1991年召开的第17次大会上通过了A.682(17)决议——"在船舶排放和控制方面加强地区合作",该决议以实行PSC的巴黎备忘录为榜样,要求全球各地区建立类似的PSC备忘录组织,其成员国应做出安排,相互合作,共同建立全球性的港口国控制组     

交通部海事局关于开展MARPOL73/78公约附则Ⅰ履约情况集中检查活动的通知

日前,交通部海事局向相关单位下发了《关于开展MARPOL73/78公约附则Ⅰ履约情况集中检查活动的通知》《,通知》主要内容如下:根据亚太地区港口国监督备忘录(T-MOU)第15届委员会会议决定,自2006年2月1日至4月30日,备忘录各成员国将与巴黎备忘录(P-MOU)各成员国同步在亚太地区统一     

2008年船舶航行安全港口国监督专项检查情况分析

总体情况 2008年9月1日至11月30日,东京备忘录、巴黎备忘录和黑海备忘录三个主要区域性港口国监督组织所属的51个成员国和地区的海事主管机关依据《国际海上人命安全公约》（以下简称“SOLAS公约”）第五章即航行安全部分的要求,对进出三区域的所有国际航行船舶实施港口国监督专项检查活动。     

亚太地区港口国监督谅解备忘录组织第22届委员会会议概况

2012年4月16日至19日,亚太地区港口国监督谅解备忘录组织(简称"东京备忘录")第22届委员会会议在智利维尼亚德尔马市(Vina Del Mar)举行。会议由东京备忘录组织现任主席来自新加坡的Ong Hua Siong先生主持。16个成员国(地区)和7个观察员组织派代表出席了会     

重视港口国监督检查 促进海上航行安全

0前言自1982年7月1日巴黎备忘录正式实施、1983年国际海事组织(IMO)通过第466号决议制定港口国监督(Port State Control)程序和导则以来,港口国监督已成为促进海上航行安全的重要手段,并已得到各港口国的广泛认可。但随着各大公约的不断修正,如何进一步做好港口国监督检查方面的工作,已成为广大船舶安全管     

消除低标准航运 保障可持续发展

正5月3日至4日,巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议在加拿大温哥华召开,各成员海上安全主管部长共同签署了《部长联合声明》,各成员政府承诺将共同致力于提升安全、加强环境保护,改善海员的工作和生活条件,营造平等竞争环境。一直以来,交通运输部领导重视港口国监督工作。     

亚太地区港口国监督备忘录组织选船“绝对优先”新条款实施的影响及对策

<正>一、背景介绍2016年10月17日至20日,亚太地区港口国监督备忘录组织(东京备忘录)在澳大利亚霍巴特召开第27次委员会。会上,新西兰代表提出,现行东京备忘录新选船机制(NIR)中针对高风险船的检查周期是2至4个月,其弊端是高风险船即使带着遗留缺陷,港口国监督检查官(PSCO)按照NIR要求也不能登轮开展检查。新西兰代     

港口国监督首发中国权威声音——中国海事局主导制定《船舶能效规则港口国监督检查导则》

<正>3月16日,东京备忘录(Tokyo MOU)发布第7号通告,要求各成员国实施由中国海事局主导制定的《船舶能效规则港口国监督检查(PSC)导则》(以下简称《检查导则》)。该导则经东京备忘录第25次委员会审议以及常设工作组讨论通过,最终在亚太地区东京备忘录成员国正式实施,成为亚太地区港口国监督检查的技术标准。这是中国在亚太地区港口国监督检查方面首次主导并被东京备忘录国家认可的PSC检查导则,实现了中国从学习国际     

国际海事简讯

东京备忘录第十六届港口国监督委员会会议在维多利亚市召开；IMO将召开海安会第82次会议；门的内哥罗成为IMO第167个成员国。     

全国水上交通安全工作会议召开，交通部要求淘汰低标准船舶

2004年11月2日至3日，巴黎和东京港口国监督备忘录第二届部长联席会议在加拿大温哥华召开。本届会议的主题为“强化责任链——采取区域间行动消除低标准航运”。应加拿大运输部的邀请，交通部副部长徐祖远率团出席会议并代表中国交通部和与会的巴黎和东京备忘录成员代表签署了部长联合声明。声明呼吁海运业相关方面共同采取措施消除低标准船舶的营运，