自由抛落式救生艇推进系统落水冲击响应计算分析

运用非线性多体动力学方法,建立某抛落式救生艇在主机怠速运转时推进系统的多体动力学模型,计算分析该救生艇落水时产生的冲击载荷对其推进系统主要轴承及艉轴的动态响应。结果表明：主轴承受力明显增大,轴心偏移增加6倍;艉轴承水平方向最大受力增大263%,垂直方向最大受力增大292%;艉轴水平方向弯曲振动偏移量增加190%,螺旋桨径向位移增大147%。曲轴和艉轴最大受力均在许用范围内,且有较大安全裕度,原来的设计方案不会对入水冲击带来不安全。这项研究为自由抛落式救生艇的可靠性设计提供了重要参考。     

抛落式玻璃钢救生艇入水分析

本文基于非线性显式动力分析软件LS-DYNA,采用任意拉格朗日-欧拉算法(固体结构采用拉格朗日描述,水域采用欧拉描述),对玻璃钢救生艇入水的过程进行数值仿真。通过数值仿真,分析抛落式玻璃钢救生艇入水过程船体应力分布情况,利用复合材料破坏准则Tsai-Wu定律判断入水冲击过程是否会对船体造成破坏,根据FEA数值分析结果指导抛落式玻璃钢救生艇设计,避免在实艇试验时船体破坏造成不必要的经济损失。     

自由抛落式救生装置

本文根据115000吨级穿梭油船自由抛落式救生装置的施工实践和有关资料,阐述了自由抛落式救生装置的特点,比较详细地介绍了该装置各部分的构造和功能,以及实船试验的内容和程序。文末还对推广应用这种先进装置提出了几点建议。     

BH-6．0型自由抛落式救生艇的不足与改进

文章从BH-6．0型自由抛落式救生艇的使用实际出发，指出其使用中的一些不足，并探寻改进这些不足的方法。     

自由滑落式救生艇

德国 Ernst H8tecke 专业造船公司新近制造出一种自由滑落式救生艇,并已安装试用。该产品有多种规格,其中最大的一种可乘坐30人。这种救生艇长8.15米,宽2.65米,艇体高1.25米,连同全都装备的重量为5250公斤。吊装最大高度为20米,滑轨最短长度为10米。这两个数据根据小艇尺寸的大小而改变。救生艇可在船舶的     

自由下落式救生艇

在大型船舶或海洋平台上都配备有救生艇。老式救生艇均靠机械或人工放入水中,这样既费时问,逃生人员上下也不方便。尤其是在恶劣的海况与气候下,艇要么撞在失事的船舶上,要么脱不开索具,造成严重后果。挪威哈顶公司按独特的发射概念设计的一种自由下落式救生艇却能避免上述问题。船舶     

自由降落式救生艇释放运动研究

为了建立自由降落式救生艇释放运动的模型,分析救生艇释放的运动过程,将其分为下滑、旋转、自由下落和入水4个阶段,对每个阶段进行受力分析,并建立运动方程。在入水阶段,根据切片理论,在求解入水半宽和附加质量时,考虑液面抬升,分别采用动量理论和动能理论计算艇入水时所受砰击力;利用四阶龙格库塔求解救生艇运动模型,将模拟试验的数据与模型试验结果进行对比,结果发现利用动能理论所得的结果与模型试验结果较为吻合。研究结果显示,考虑液面抬升时,利用动能理论计算砰击力能较准确地模拟自由降落式救生艇的入水运动。     

自由降落式救生艇演习要求和模拟释放

针对目前船舶演习操作不符合SOLAS公约要求的现状,文章就公约演习要求和模拟释放操作进行了详细讲解,为驾驶人员提供借鉴和帮助。     

自由降落式救生艇降放装置设计探讨

介绍了自由降落式救生艇降放装置的两种降放方式、降放装置的性能要求 ,并就降落三要素即滑道倾斜角度θ ,滑道长度L及降落高度H的确定进行了分析。     

自由降落式救生艇维护保养中的几个问题

越来越多的船舶配备自由降落式救生艇,与重力式救生艇相比,自由降落式救生艇具有操纵简单、施放速度快、安全性能好等特点。但是,日常维护保养工作难度较大,不少船舶由于日常维护保养工作不到位,造成有的自由降落式救生艇在施放时脱钩困难,甚至无法脱钩,有的在滑落过程中磕磕碰碰,有的在船舶失事沉没后,救生艇无法自由漂浮出水面等。此文就维护保养问题谈一些实际工作中的体会。     

一种自由抛落式船舶救生设备艇架设计与优化

抛落式救生艇是目前最有效的海事救助设备之一,在遇到事故后由高度较高的母船甲板上自然下滑至水中,在进水瞬间受到强大的水上撞击,为了保证艇体结构、艇内设备和内部人员不受损害,抛落式救生艇的强度在工程设计需要重点进行考虑。本文主要介绍逆思考的工程设计基本原理,通过逆向思考研究抛落式救生艇工程设计的基本原理和一些问题,通过梳理抛落式救生艇的一般思路和求异规律,探讨抛落式救生艇外形构造和内部工程设计的改进方案,为抛落式救生艇的设计提供更加有效的解决方案。     

浅谈救生艇事故分析及防范

近年来,各国海事主管机关及港口国监督不断加强对救生艇及释放回收装置的安全检查,但救生艇事故仍不断发生。本文根据系统要素法对救生艇事故进行深入剖析,找出了事故发生的潜在原因,并提出了预防救生艇事故发生的一些防范措施和改进建议。     

自由降落救生艇降落设备防止意外脱开布置的缺陷分析

介绍《国际救生设备规则》(LSA规则)和国标中关于自由降落救生艇降落设备布置要满足防止意外脱开功能的要求,结合实船事故案例和PSC典型缺陷,分析压艇装置、维护保养装置和艇钩安全销防意外脱开的具体要求,供业界参考。     

斜坡式防波堤的可靠性分析

对港口工程中常用的可靠度计算方法进行阐述,给出了斜坡堤护面块体稳定性可靠性分析的功能函数,介绍了港口工程中常用的单变量极值分布。以秦皇岛水文观测数据为基础,统计换算斜坡堤护面块体的质量,采用极值分布理论对护面块体的计算质量进行分布拟合,对比得出对数正态分布可以对护面块体质量分布进行较好的适线。从算例计算结果对比中可以发现,Monte Carlo模拟的可靠度指标计算结果比验算点法的计算结果低。两种方法计算的可靠度指标均比规范要求的低。利用Monte Carlo模拟计算结构可靠度,选择合理的模拟次数即可。