加拿大卡捷港及冰区航行注意事项

正1卡捷港简介加拿大卡捷(Cartier)港(50°02'N,066°47'W)为海湾河口港,位于加拿大东南沿海圣劳伦斯(Saint Lawrence)河出海口北岸,濒临圣劳伦斯湾的西北侧,东距七岛(Seven Island)港约46 km,是加拿大矿石、粮食的出口港之一。卡捷港为加拿大和美国共同使用港口,美国有一部分小麦也从该港出口。卡捷港属于温带大陆性气候,1月的平均气温     

从杜伊斯堡港的发展历程看港口的升级和转型

<正>杜伊斯堡港是德国规模最大和功能最多的内河港口,于1716年开始建造,至今有两大港区,一是位于鲁尔河部分的内港即老港区,另一是位于莱茵河部分的外港,是目前德国的主要港区之一。杜伊斯堡港具有优越的地理位置,处在欧洲中心位置和著名的莱茵-鲁尔工业区,从杜伊斯堡到欧洲最大的港口鹿特丹的水上距离为230km,距离安特卫普港直线距离不到200km。     

印度肯帕德湾航行及锚泊注意事项

<正>0引言肯帕德湾(Gulf of Khambhat)位于印度西海岸,在著名港口孟买港北部,海湾南部面对阿拉伯海,北部为默希河和讷尔默达河的出海口,整个海湾形成喇叭口状(见图1)。受河流及阿拉伯海西南季风影响,海湾潮大流急,且海湾中浅滩较多。肯帕德湾北部有包纳加尔(Bhavnagar)港及达吉(Dahej)港,主要进口货物为煤炭和铜精矿。肯帕德湾航道进出船舶较多,船舶进出港前须熟悉肯帕德湾的航法、锚地等情况,降低船舶搁浅、碰撞、丟锚等事故风险。笔者介绍肯帕德湾航行及锚泊注意事项,供同人参考。     

罗斯托克海运一瞥

罗斯托克港是民主德国最大的港口,位于北海岸的瓦尔诺河的入海口处。该港地势有利,服务迅速,装卸周转率高。每年     

南美苏里南河港口及安全航运

苏里南(Suriname)共和国位于南美洲大陆东北部,港口主要集中在苏里南河内,有帕拉马里博(Paramaribo)和帕拉南(Paranam)两港口,两港相距17 n mile。其中帕拉马里博港(首都)有3～4个泊位,主要为靠泊中小     

百年鹿特丹港“启示录”

<正>位于莱茵河与马斯河河口的鹿特丹港,已从全球第一港口的位置上退下。迅猛崛起的新兴经济体的挑战、近年全球金融的风云变幻,均让这座曾与欧洲经济伴生且共辉煌的港口,面临"衰退"之诘。     

日本丰桥港自引自靠航法及操纵

<正>丰桥港(TOYOHASHI)位于北纬34.769°、东经137.391°,是日本偏港的重要枢纽和日本丰田汽车最大的总装基地，港口代码为JPTOY。2005年，丰田汽车与国内某集装箱班轮公司合作，开启丰桥港中日集装箱班轮业务。1 丰桥港概况1.1 丰桥港泊位概况丰桥港位于本州南部伊良湖水道(IRAGO)东北、三河湾(MIKAWA)东南角，海路西北至浦郡港(GAMAGORI)5 n mile,     

船舶进出越南山阳港简介

越南位于东南亚的中南半岛东南端,三面环海,地形狭长,海岸线长3 260 km。越南山阳（SON DUONG）港位于越南中部河静省永昂经济开发区,由台塑集团与台湾中钢、日本JFE钢铁于2008年合资兴建。台塑河静钢铁兴业责任有限公司(Formosa Ha Tinh Steel Corporation, FHS)负责码头的营运,计划将山阳港建造成东南亚最大的深水港口,用于铁矿、煤炭进口及钢材半成品出口业务。笔者管理的船舶曾多次抵达此港装卷钢、钢坯等货物,汇总分析下述资料,供同仁参考。     

沙特阿拉伯朱拜勒港简介

正0引言沙特阿拉伯朱拜勒(Jubail)港位于沙特阿拉伯东部省,濒临波斯湾。中远海运集装箱船"新福州"轮曾多次进出朱拜勒港,现简要介绍港口概况和相关安全操作,供同人参考。1港口地理位置和气候条件朱拜勒港(27°01'N,049°41'E)位于沙特阿拉伯东部,在达曼港以北约80 km处。区时为GMT+3。     

发展中的西班牙国家港口

巴塞罗纳(Barcelona)、巴伦西亚(Va-lencia)、毕尔巴鄂(Bicbao)和阿尔及洛斯(Algeciras)是西班牙国内的四大主要港口,目前已经成为地中海地区的主要交通枢纽,其货运量正高速增长,去年集装箱运量增长尤其迅速,并且这个趋势还一直沿续到了今年。 在这4个最大的港口中,毕尔巴鄂港位于西班牙北大西洋沿岸,是联接美国和欧洲国家短途货运的重要枢纽,阿尔及洛斯港位于西班牙南大西洋沿岸,是一个重要的转船港口,巴塞罗那和巴伦西亚两港则成为西班牙国家地中海地区港口中最大的竞争者,1995年这两个港的集装箱运量近乎相等,     

哈米纳—科特卡港:波罗的海上的绿色之星

绿皮书政策使这座港口成为了环保工作的先驱者。这里是芬兰最好的港口,能够为企业提供独一无二的机会,助力开展成功的国际商贸活动。绿一芬兰哈米纳—科特卡港位于芬兰东南部,地处整个欧盟与俄罗斯交界,是芬兰第一大港口、波罗的海第三大集装箱港口。自2011年5月1日起,芬兰科特卡港(Kotka)与哈米纳港(Hamina)合并为哈米纳—科特卡港(HaminaKotka)后,成为芬兰最大的     

哥伦比亚布埃那文图拉港简介及安全航法

<正>0引言布埃那文图拉(Buenaventura)港(03°53'N,077°05'W)是哥伦比亚太平洋沿岸最重要的海湾河口港,也是该国最大的港口,设有自由贸易区。港口位于该国西部布埃那文图拉湾内卡斯卡贾尔岛上,有海堤与大陆相连。布埃那文图拉港是一个具有散货、杂货、集装箱和石油转运中转设施的多用途繁忙     

哈米纳—科特卡港:波罗的海上的绿色之星

芬兰哈米纳—科特卡港位于芬兰东南部,地处整个欧盟与俄罗斯交界,是芬兰第一大港口、波罗的海第三大集装箱港口.自2011年5月1日起,芬兰科特卡港(Kotka)与哈米纳港(Hamina)合并为哈米纳—科特卡港(HaminaKotka)后,成为芬兰最大的出口和转运港.     

芬兰拉希亚/卡拉约基港简介

<正>0引言拉希亚(Rahja)/卡拉约基(Kalajoki)港是芬兰西岸的一个港口,以木材出口为主。笔者近期靠泊过此港,现结合实际靠泊经验对该港进行简单介绍,供同人参考。1港口概况拉希亚港又称卡拉约基港,位于波罗的海北部波的尼亚湾(Gulf of Bothnia)内,在卡拉约基镇西南方向约15 km处,拉希亚渔村北侧,地理位置为(64°13'N,023°44'E)。其隶属芬兰北博滕区,距离奥卢(Oulu)市约130 km,距离可可拉(Kokkola)港约90 km。     

印度尼西亚勿拉湾港简介及安全航法

<正>0 引言勿拉湾(Belawan)港(03°47′N ,098°42′E)是苏门答腊(Sumatera)岛最主要的石油装运港,也是印度尼西亚(以下简称"印尼")橡胶、烟草、木材和棕油第二大出口港。笔者根据港口周边水域、航道、港区及泊位情况,并结合多次抵离该港的实践经历和操纵经验,介绍港口概况、航行方法及风险管理,供同人参考。1 港口概况勿拉湾港位于印尼苏门答腊岛东北沿海的勿拉湾河口,濒临马六甲(Malacca)海峡西北侧;实     

百年鹿特丹港“启示录”

位于莱茵河与马斯河河口的鹿特丹港,已从全球第一港口的位置上退下。迅猛崛起的新兴经济体的挑战、近年全球金融的风云变幻,均让这座曾与欧洲经济伴生且共辉煌的港口,面临“衰退”之诘。     

美国莫比尔港简介

正0引言美国莫比尔(Mobile)港(30°40′N,088°02′W)位于墨西哥湾沿岸、莫比尔湾的西北岸,是美国在墨西哥湾内的入境口岸港和主要海港之一。在阿拉巴马州境内,莫比尔港是一个具有海洋基地、集装箱、散货、杂货和转运中转设施的多用途港。笔者结合进出港经验,简要介绍莫比尔港的港口概况及操作等信息,供同人参考。1港口概况     

加拿大Halifax港及进港航法

哈利法克斯(Halifax)港是加拿大位于大西洋上一个海港,港口位置:4439N/6334W;使用时区: 4(夏令时 3);关系图:BA4747,4571,4572,4573,4574(4574图含盖集装箱港池码头泊位图)。哈利法克斯是加拿大新斯科舍(Nova Scotia)省会,历史悠久,港口是封闭式港口,处于三面临山之中,水深条件     

澳大利亚Gladstone港概况及航法

<正>1澳大利亚Gladstone港概况澳大利亚Gladstone港位于澳东北部,大堡礁南端的南航道(South Channel)进口处的西南侧,位置23°51′S,151°15′E,属于昆士兰州的一个大港口(见图     

江苏徐州港务(集团)有限公司

正江苏徐州港务(集团)有限公司是京杭运河上现代化的大型交通企业,全囯28个主要内河港口和东陇海枢纽港之一,国家八大煤炭基地之一,AAAAA级物流企业,AAA信用企业,江苏省重点物流企业。下辖万寨港、邳州港、双楼港、孟家沟港、顺堤河作业区五大港区,在建邳州新港港区。港口板块以煤炭、集装箱和杂货物流为支撑,以港口为节点搭建起矿、港、路、航一体化和铁、公、水多式联运的综合运输服务体系。目前,港口码头岸线总长7020 m,铁路专