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在大中型客车的设计、制造、整车性能质量的提高与技术创新和新技术应用方面,欧洲地区的德、法、意、瑞典四国企业,一直处于世界领先地位。其中,客车新技术的运用主要有几方面。 相似文献
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本文综述了技术创新及有关术语的涵义;提出了道路运输企业是道路运输产业创新的微观载体,是道路运输技术创新的动力所在;指出了技术创新在道路运输企业的条件,内容,,途径与特点;结合我国道路运输的现状,强调了当前一个较长时期中道路运输企业技术创新的重点及下策措施导向等问题。 相似文献
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产业集群初期是生产某一类产品的大量中小企业的集聚,创新能力薄弱,群内企业大都没有能力和条件进行技术创新,集群内部也缺乏相应的科研机构和大学,产业集群的经济增长、效率提高、竞争能力增强等多方面的影响,绝大部分是通过外部技术引进和群内扩散来实现的.本文首先提出了阻碍新技术向集群内部扩散的主要因素,然后基于集群内部的企业网络,对新技术向集群内部的扩散进行了博弈分析,最后提出了促进技术创新向集群内部扩散的激励措施. 相似文献
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新产品的价格普遍高于实际价值 一个新产品的问世总是包含着技术创新的成分。这种技术创新可以是产品性能、新技术应用、制造技术、营销手段和消费方式(如信贷购车)等任何一项的进步,它必然是更大限度地满足了市场的需求。而要抢先拥有这种受市场欢迎的新技术自然要付出超前消费的代价,因为国内大多数新产品的定价都是高开低走的。 相似文献
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道路客运服务技术创新 总被引:1,自引:0,他引:1
运用技术创新系统理论阐述了道路客运服务技术创新内涵,并从系统性、动态性和优化原理论证了道路客运服务技术创新的产生过程与思维模式,最后,结合江西长运客运服务技术创新的实例加以验证。 相似文献
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技术创新是产业进步的主要动力。入世在即,只有依靠技术创新,形成我国汽车工业的核心竞争力,才有实力参与国际竞争。企业技术创新是一种特殊的生产行为,具有创造性、系统性和风险性的特点,因而,针对我国国情,我国汽车工业技术创新应行敏捷策略、适用策略和反求策略。 相似文献
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本文就国内外汽车工业现状并重点以跃进集团公司在产品、工艺、管理、资源配置、市场开拓等方面创新发展的特色体现,总结企业实施技术创新的经验,阐述技术创新永远是企业生存和发展的不竭动力。 相似文献
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创新是一种永无止境的自我发掘过程,它体现了一种精神,也显示了一种力量。日前,世界著名摩托车企业——意大利比亚乔公司专家前往湖北神风公司合作开发PIAGGIO车架,便是神风公司坚持科技创新、着力提高新品研发能力以赢得国外大公司青睐的典型写照。10多年前,该公司依靠技术创新,开发出在国内处于领先水平的油箱整体拉伸工艺技术,使企业转危为安; 相似文献
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本文着重从技术创新过程出发,论述技术创新体系中的信息-产品-销售-信息等重要环节,阐述了企业家、信息中心、技术中心、协作中心在技术创新工作中的地位和作用。 相似文献
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通过对技术创新的特点分析,提出了企业家是推动技术创新的关键,论述了企业如何加强技术创新提高竞争能力的方法,如何利用企业的研究开发优势,制造出强于竞争对手的差异化竞争产品。 相似文献
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祖璠 《筑路机械与施工机械化》1987,(4)
沥青熬制是溶解、掺配、脱水、加温沥青各作业工序的总称。在探索沥青熬制的现代化途径过程中,导热油新技术,大有取代明火加温熬制传统工法的潜在能力和独特优势。现就我省在这方面的偿试略谈看法,请共同探讨并给予指导。一、导热油的选择导热油选择的目的在于推广应用这一新技术时,寻求其适应性,经济等方面的最佳条件。导热油做为一种理想载热体(热媒介体)是我国近年开发的新技术。八十年代初期,在 相似文献
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国外汽车产业创新的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
一、国外汽车产业创新情况1.美国20世纪80年代,为应对日本汽车企业的挑战,美国产业界普遍认为,既然在业已成熟的技术领域竞争不过日本,美国汽车企业只能依靠技术创新才能获胜。在这种思想的指导下,通用汽车公司从1980年开始,进行了为期10年、耗资500亿美元的开发新技术的“技术 相似文献
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提高我国汽车工业竞争力的关键--技术创新 总被引:2,自引:0,他引:2
加入WTO后,面对国外汽车集团的挑战,我国汽车工业应采取技术创新对策以提高我国汽车产业的国际竞争力。文章介绍汽车技术创新的特点、模式以及企业技术创新能力的构成,并提出适合我国汽车产业发展的创新战略模式。 相似文献
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欧洲重卡新技术有如百花般绚丽多彩,今采摘一束鲜花,献给读者.重卡新技术指近10年涌现出来或成熟起来的重卡技术,学习国际同行的先进经验,需要了解认识这些新技术,以便利用,同时也有助于启发我们的技术创新思路. 相似文献