康迪泰克,商用车领域的最佳合作伙伴

康迪泰克空气弹簧系统有限公司(Conti Tech Air Spring Systems)隶属于德国大陆股份公司(Continental AG),位于汉诺威,是世界上最大的非轮胎橡胶塑料产品技术的专家,     

给商用汽车带来更多驾驶乐趣的康迪泰克空气弹簧系统

属于德国大陆集团的康迪泰克空气弹簧系统有限公司是全球领先的空气弹簧系统专业制造商,有着45年的开发和实践经验,是世界上专业生产可调高度的悬挂装置零件和系统的厂家之一,它生产的空气弹簧和空气弹簧系统采用了最新的人体工程学研究成果,不仅成为商用车车桥悬架的标准配置,     

康迪泰克：彰显“绿色价值”,带动市场发展

2011年5月27日,康迪泰克袖式空气弹簧生产线建成投产;2011年6月1日,康迪泰克全面收购天津鑫滨海胶带有限公司的输送带业务……短短数月,康迪泰克在中国的发展步伐之快让人感到意外.     

康迪泰克袖式空气弹簧生产线建成投产

2011年5月27日,康迪泰克袖式空气弹簧生产线建成投产,其产品主要应用于卡车车厢和驾驶员座椅的悬挂系统。2010年康迪泰克空气弹簧系统公司在江苏省常熟市新建的工厂投产,由此进一步拓展了该公司在中国市场的业务范围。作为全球最大的空气弹簧系统制造商之一,康迪泰克空气弹簧系统公司是中国商用车主机配套市场的主要供应商。该公司设在常熟的新工厂向中国市场供应95％以上的车桥用空气弹簧。     

康迪泰克:做主机配套企业的长期合作伙伴

自20世纪90年代初康迪泰克空气弹簧随尼奥普兰客车进入中国市场,至今已35年.作为最早进入中国市场的空气弹簧系统供应商,伴随我国城市化的快速发展,康迪泰克空气弹簧系统产品及技术已广泛应用于铁路、公交、轨道车辆及卡车等领域,目前在商用车配套领域位居第一.     

康迪泰克:德国以外首个橡胶涂布材料工厂在华开业

<正>日前,康迪泰克橡胶涂布新工厂正式开业,该厂是德国以外地区首个橡胶涂布材料国际生产基地,总投资超过2000万欧元(合1.5亿元人民币左右),主要生产应用于众多领域的高性能橡胶涂布材料。日前,康迪泰克橡胶涂布新厂正式开业,该厂是德国以外地区首个橡胶涂布材料国际生产基地。新工厂将给康迪泰克多家业务单元提供半成品产品,比如空气弹簧和传动带所需的压延材料及其它半成品。产品系列还包括用于生产救生筏和充气帐篷支架的涂布材料、以及     

康迪泰克：挂车领域将是新的增长点

康迪泰克空气弹簧系统中国区总经理谭贝克（Axel Terbeck）是2013年9月从欧洲市场调任中国的。来中国前,他已经在康迪泰克连续工作了十几年。＂我不是康迪泰克新人,但应该算是中国市场新人。”     

关注高效、环保的康迪泰克服务商用汽车行业——康迪泰克(中国)橡塑技术有限公司专访

正空气弹簧在欧洲一些商用车技术比较先进的国家已经得到广泛应用,而我国商用车特别是卡车悬架系统仍主要以钢板弹簧为主,空气弹簧应用比例很少。面对这样的现状,康迪泰克一直致力于推广空气弹簧在我国卡客车产品上的应用,希望通过这样的先进系统带动国内整个商用汽车行业的高效、低耗和环保。     

钢板弹簧的换代产品——新型空气弹簧

长期以来汽车都是用钢板弹簧来减振、防振,提高乘车人员的舒适性.在2001年上海国际汽车工业展上,德国康迪泰克空气弹簧公司展出4644 NP02空气弹簧,这是为Setra新型旅游客车以及奔驰0540旅游客车开发的.4644 NP02是传统的644N的新型产品,其差别是,它的顶板和胶囊硫化为一体,并包括阻尼器和活塞成系统供货,结构非常简单因而安装可很快完成.……     

大陆集团:提供一站式售后市场解决方案

正面向售后市场的空气弹簧产品同样具有高品质和高性能,与面向主机厂的产品一脉相承。专为售后市场定制开发的凤凰品牌空气弹簧为客户增加了另一种选择。大陆集团携旗下康迪泰克、ATE和VDO等品牌亮相2013上海汽配展。其中,康迪泰克集中展示为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬架系统。ATE和VDO品牌则提供面向汽车独立售后市场