水面舰艇外观设计——工程美学在水面舰艇设计中的应用

外观设计是舰艇的现代质量特征之一，舰艇外观设计对于军舰的重要性已为世界上海军强国所重视。这里，笔者以两型舰外观设计的介导者和决策者的身份、论述了当今对军舰外观设计的要求；评论外观视觉效果和基本原则；外观设计与功能设计的关系，最后以Ａ、Ｂ型舰为例，比较介绍了两型舰观观设计中的一些考虑。     

舰船工程美学在水面舰艇外观设计中的应用

本文论述了当今对军舰外观设计的要求；评论外观视觉效果的基本原则；外观设计与功能设计的关系；最后以Ａ、Ｂ型舰为便，对两型舰外观设计中的些细节作了介绍。     

《金康合同》释义

船名是履行租船公司的标的物的名称。国际海上运输合同的履行经由船舶把货物按托运人、租船人的要求从境内某地运往境外某地,从某国运往另一国。法律规定,船舶须经授权机构、组织的登记、注册才能投入经营活动。船舶用于登记、注册的文字符号,构成船舶的名称。船务须经法定部门的批准,注册才有效。     

注册验船师资格考试简介与经验分享

注册验船师资格考试是国家职业资格证书制度统一规划的要求。介绍注册验船师制度、资格考试的发展历程、船舶和海上设施类的考试内容与程序及相关经验,希望为参加注册验船师资格考试的人员提供一些参考。     

要闻速递

10月1日起施行的《船舶签证管理规则》,建立了船舶报告制度,确定了电子签证的法律地位。《注册验船师资格考试实施办法》正在制定中,明确交通部、农业部可分别成立相应类别注册验船师资格考试专家委员会,并明确注册验船师的报考条件、考试报名方式等内容。     

创新船舶登记制度 促进航运高端服务业发展(1)

<正>随着经济全球化、金融全球化的发展,经过改革开放数十年的努力,我国已成为世界造船大国、航运大国和港口大国。上海国际航运中心建设成为国家战略,在上海市委市政府的领导及国家有关部委的支持下,正不断向航运中心建设的高级阶段发展,向具有航运资源配置能力的方向发展。上海国际航运中心建设需要航运功能要素的聚集和综合发展。航运业的三大要素船舶、船员和航运公司是建设国际航运中心的基本要素,其中注册船舶的聚集是促进航运金融业、航运保险业和航运法律服务业发展的基础。注册船舶的集聚与船舶注册登记制度关系密切。     

船员注册及动态管理

介绍中国船员注册及动态管理的背景与现状,提出船员注册和动态管理新的研究思路,并就其实践和功效进行介绍。     

武陟机吊两用船总体设计考虑

本文主要从总体设计角度简要介绍了超浅汔水船主工尺度的确定、总体布置及外观设计、以及线型设计中应注意的几个问题。     

某型库区综合保障船的外观设计方法与应用

船舶外观美学在现代船舶设计中的作用日趋重要,文章以密云水库综合保障船为对象,采用建筑设计、工业设计、艺术设计等相关领域现有方法,进行外观设计,并总结出能够用于船舶外观设计的一些基本方法,对同类型船的外观设计具有一定的参考意义。     

海上交通规则的现状和将来

一、绪言在日本,为了保障船舶交通的安全,批准采纳了《1972年国际海上避碰规则》,此外,还先后制定了《海上避碰法》(1977年法律第62号)、《海上交通安全法》(1972年法律第115号)及《港则法》(1948年法律第174号)。本文就上述三个法律的制定过程、现状以及修改原因等作了简单介绍,并提出今后在制定、修改海上交通规则时应考虑的诸问题。     

新冠肺炎疫情下船员法律权益保障问题研究与对策

正我国现有注册船员超过157.5万人,是航运业的主力军。受新冠肺炎疫情影响,我国航运业发展受到冲击,船员法律权益保障也受到影响。特别是近年来,航海类院校学生愿意上船的比率逐年降低,关注船员法律权益保障,是维护船员队伍稳定、推动航运业高质量发展的现实需要。笔者从国内相关法律、国际公约角度,结合船员在疫情中遭遇的权益损害,归纳了工伤认定、合同履行、工作报酬、法规完善等四个方面的问题,并提出对策。     

建造师在工程建设中的职业健康安全与环境管理职责

介绍了我国设立建造师执业资格制度的背景、必要性和目的以及国际上此领域的发展情况,论述了我国注册建造师和注册监理工程师在执业过程中的职责对照。通过对两者的差异进行对比研究,分析了注册建造师的考试中对职业健康安全和环境管理这部分内容的必要性以及考核要求和要点。     

提单协议管辖条款的效力认定

案 例 原告国内某公司诉被告比利时某航运公司海上货物运输合同货物交付纠纷一案,被告在提交答辩状期间提出管辖权异议。被告认为,该提单背面条款第27条“法律和管辖”记载:“本合同引起的争议,根据原告选择,或是由承运人注册营业机构所在国法院、或者由依据南非共和国法律     

优秀的领军人物--记天津市劳动模范李坤

中钢海洋工程服务有限公司、天津豪钢机械工程有限公司是天津船舶工业公司、日本钢管公司、丸红公司三方投资组建的合资企业。中钢海洋工程服务有限公司成立于1985年7月,是在天津开发区注册的第二家外商投资企业。由于发展的需要,1999年3月,投资三方在天津塘沽海洋高新技术开发     

NK简介

日本海事协会,简称NK,通称ClassNK,是日本法律规定的具有公益法人性质的非赢利财团法人组织,致力于保护海上人命和财产安全,保护海洋环境。NK的前身为1899年成立于东京的"帝国海事协会",主要是为促进日本航运业和造船业的     

日本私立高等教育特色思考

概述了日本私立高等教育发展的历史和现状,指出完备的法律保障、政府的财政资助以及文科为主的学科设置,构成了日本高等教育发展的基本特色,并提出其对我国民办高等教育的发展的重要启示.     

日本21世纪的高技术船

日本是世界上工业和经济最为发达的国家之一。由于地理位置和自然环境的限制,促使日本不断向海洋方面发展。开发高技术性能的船只是日本人的长远打算。本文介绍几种日本正在开发和有待开发的高技术船,供读者参考。     

简讯

<正>公安部消防局将于10月1日启用注册消防工程师业务信息管理系统注册消防工程师从2015年12月19日首次开考后,注册和执业一直都是广大消防工作者们迫切关注的问题。今年3月16日,公安部部长郭声琨签发《注册消防工程师管理规定》(公安部令第143号),并将于今年10月1日起实施。《规定》包含注册、执业、继续教育等内容,明确了注册消防工程师应履行的职责和义务。     

签订出口船舶合同应注意的几个法律问题

鉴于不同法系，世界各船厂使用的船舶建造合同文本主要有以大陆法系为主的日本版和韩国版合同文本，以英美法系为主的英国版合同文本，我国目前使用的主要是参考日本版合同文本，并结合我国实际予以制订的合同文本。从多年来的实践证明，日本版的合同文本与韩国版合同文本相比较而言，双方各有所长，考虑到我们现在使用的是参考日本版的合同文本，现借鉴韩国版的合同文本，就其应完善的一些法律问题予以探讨。     

二十一世纪的日本高技术船

日本是世界上工业和经济最为发达的国家之一。由于地理位置和自然环境的限制，促使日本不断向海洋方面发展；开发高技术性能的船只是日本人的长远打算。本文介绍几种日本正在开发和有待开发的高技术船。