汽车市场加价、涨价、降价——随时都有可能变化

2005年的汽车市场在4月底还出现涨价、排队、加价购车的繁荣景象，一进入6月便又销量下滑，大面积车型开始降价，甚至包括一度紧俏需要排队购车的车型。半年内，汽车市场由冷到热，由热又转冷，变脸速度之快令人捉摸不透。     

新消费税引发连锁反应多功能车受到强烈追捧

4月1日，由财政部和国家税务总局联合下发的新消费税政策正式实行，半个月后，媒体先后报道了国内汽车厂商纷纷涨价的消息，其中以大排量车型（2．5L以上）的反应最为强烈。有专家指出，由于新消费税的出台，中国汽车市场的发展趋势、车型的更替以及消费者的用车理念将产生一系列的连锁反应。可以说，新税制对中国汽车市场的影响将非常深远，整个汽车市场将由此展现全新的面貌。     

酷

2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么？ 答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨，还是从MPV向SUV跨，总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒，跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。     

国内乘用车“大洗牌”时代还未到来

近年来，我国乘用车市场竞争日益激烈，车价不断走低，以各种名目展开的优惠促销活动接连不断。在价格战愈演愈烈的情况下，目前国内汽车降价促销作用似乎也已经越来越弱。随着钢材、橡胶等汽车产业上游产品的涨价，汽车生产成本也将大幅增加。于是，巨大的全方位削减成本的压力摆在汽车制造企业面前。此时，从业内传来这样的声音：价格下降的连锁反应不是哪个车型受益，而是价格区间的整体下移。目前汽车企业打价格战已经没有多少胜算，未来两三年将是国内汽车市场优胜劣汰的高峰期，我国汽车产业正在进入“全面洗牌”时代。     

今年上半年我国汽车市场述评

今年上半年我国汽车市场运行的主旋律是稳中求进,稳中在进。但就各大类汽车车型、各汽车生产厂商、具体到每个汽车品种车型等而言,又是各有差异。 一、汽车市场整体运行稳中求进 1.汽车销售增长超过生产增长 与去年同期比较,今年1至5月汽车生产企业每个月的汽车累计销量增长均超过生产增长,如表: 去今两年1～5月汽车产销与上年同比表     

MMPV多功能汽车市场现状及分析

MMPV多功能汽车在我国投放市场较晚，并均引进国外同类产品不同的车型，文中介绍了MMPV多功能汽车的生产厂家及产品开发情况和市场现状，并对MMPV多功能汽车车型、技术参数、该车型上市以来的价格变化以及产销情况做了分析对比。     

世界边缘车市场概况

最近几年来，一些特殊车种和全新车型为适应市场需求而被迅速开发出来，从而出现了“边缘车”的概念。“边缘车”一般是指那些生产批量相对较少、但却倍受用户欢迎的车型。介绍了具有代表性的“边缘车”一如运动公用型汽车、多用途汽车等世界市场概况。     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

1996年进口汽车市场分析与1997年进口汽车市场预测

１９９６年进口汽车市场的特征是：正常进口汽车的数量大幅度回落，易货贸易扫尾进口仍有相当数量，非法拼装汽车在１９９６年上半年达到高峰，进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本，受乘坐标准和控办影响排量２Ｌ左右的轿车是１９９６年进口的主体车型，私人购买进口车的势关有所上升。１９９７年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展，最终上对不足会有所缓解，汽车市场的竞争将更加激烈。     

新一代汽车的最新发展趋势和未来展望

当前，能源安全问题以及温室效应已引起了广泛关注，汽车行业目前急需制定相应的有效对策，以电动汽车(EV) 为核心的新一代车型得以快速发展。围绕新一代汽车中的纯电动汽车(BEV) 、燃料电池汽车(FCV) 等车型，介绍了其市场发展趋势，以及EV 的未来发展前景。     

德国汽车市场谁最畅销？

德国不仅是世界汽车生产三大汽车生产国之一,也是世界上第四大滴费国(刚被中国挤去了第三的位置,但比目前中国国内的汽车市场要成熟的多)。一般而言,凡是能在德国汽车市场上畅销的车型,都是能经得起长期考验,性价比皆优的车型,对于国内消费者买车很有参考价值。本文分车型介绍一下德国市场最畅销的车型,数据来源为德国机动车管理局(KBA)的5月份汽车上牌数,是最权威的汽车销量统计数据。     

“年度”不能滥用

关于近年来不断涌现的各种各样的年度车，的确存在着很大的问题，如最近“CCTV年度车型评选”、“《汽车族》年度车型评选”、“《汽车之友》2006年度车型评选最佳车”、“《汽车杂志》2006年度车型评选”等的确是够多的了。在年度车型评选这个方面，我认为无论哪家厂商获此殊荣，不仅对厂商是荣誉，最终目的还是得到车迷、消费者认可，这是最关键的。因为，这对汽车的销量是有促进作用的，“年度”、“最佳”这两个词本身就是一种限定。     

中国汽车养护行业及相关养护品使用介绍

1．我国汽车养护行业发展概况 进入二十一世纪的中国越来越成为全球瞩目的焦点，汽车行业更如初春的朝阳焕发出勃勃生机。汽车生产放量增长，机动车保有量成倍增加，私家车逐步普及，车型的更新换代速度加快，这一切都充满了无限的魅力和诱惑，大家对这个朝阳产业关注日益增加的同时却发现，汽车后市场，特别是汽车“深化保养”行业才是其中最诱人最眩目的彩虹。     

出租车型二手车——花冠、伊兰特、桑塔纳3000、捷达

汽车生产厂家的某车型能够成为主流的出租车，就如兵家在战场上夺取了一处战略要地。当某款车型能够成为出租车的时候，在二手车市场的保值率也会大幅提高。     

2012巴黎车展斯柯达媒体专访

OA：我们知道这款车在中国有两款兄弟车型。一个是桑塔纳。一个是捷达。请问斯柯达Rapid在中国的定位。以及与这两款大众车型的关系？ 范安德博士：斯柯达汽车是一个传统的品牌。也很高兴能够在中国市场进行拓展。桑塔纳和捷达对于中国市场来讲也是非常重要的品牌，可以说他们实际上在中国也起到了为汽车销售来定型的一个角色。     

细说二手车交易之卖车篇（上）

随着近两年汽车产业政策的放开，国内汽车厂商纷纷与国际接轨，外国知名品牌汽车制造商也加大了对中国市场的投入，由此使使国内汽车市场上的商品迅速丰富了起来，而且上市的车型已经不再是他人的二流产品，而更多的是自主研发或是与世界同步化的车型，这种良好的汽车消费环境激发了国内消费市场的潜能，众多在用车的车主纷纷倾囊购买新款车，     

老酒陈香——捷达100万辆的市场调查

在国外汽车市场，车型必须不断地更新换代才能延续生命力。而在情况更加复杂的国内汽车市场，车型换代有两个主要方面的差别，一是换代车型推出后上一代车型不一定会停产，如捷达，桑塔纳和索纳塔等；二是国外车型通常会5年一换代，而在国内市场，个别老车型可能会保持15年甚至更久的生命力，这类以捷达和桑塔纳为代表的老车型具有明显的中国特色。虽然它们并没有像新车型那样受到消费者的极大关注，但是销量却一直很好，捷达已经生产了15年，累计超过100万辆，目前仍然保持增长趋势，在同类车型中销量处于前列。     

载货汽车市场竞争力的综合评价方法

文章介绍了一种载货汽车进行市场竞争力评价的新的评价方法－－通过在评价圆环内作出的汽车技术性，使用性及经济性等指标的雷达图地评价圆环的相对面积Ｋ（市场竞争力系统）进行评价，并用此方法对卡以斯汽车中车型进行了市场竞争力评价。通过该系数可以客观全面地评价同一类车型的竞争力高代。     

进口车市场猛增态势难维持

综合今年前三季度中国汽车市场的情况，进口车市场呈现供给下滑、需求大幅放缓、库存处于高位、优惠加大、车型调整、排量下移等多种形势。进口车市场猛增态势难维持，库存之压未减，汽车销售展开价格博弈。随着未来汽车消费升级，国家调控需要跟进。     

也说车市“六月飞雪”

6月我国国产汽车销售38万辆，其中轿车16．73万辆，同比增长分别为7．25％、4．83％，是2004年以来增长最低的月度。我国汽车市场销售增长大幅度滑落、汽车市场冷寂的原因：老百姓收入低于其他国家，而至今多数车型的车价之高列“世界前茅”停车位少停车费贵，