海上无线数据通信网络节点的动态路由协议设计

为提高海上无线数据通信网络的覆盖能力和通信保真性,降低海上无线通信的输出误码,提出基于自适应分频转发技术的海上无线数据通信网络动态路由协议设计方法。构建海上无线数据通信网络通信系统的路由节点分布模型,结合通信链路保护协议和自适应路由分发协议构建动态路由节点的优化部署拓扑协议,进行海上无线数据通信链路的均衡设计,采用自适应分频转发技术进行路由冲突的反演控制,实现动态路由优化部署和节点最优覆盖均衡,完成动态路由协议设计优化。仿真结果表明,采用该方法进行海上无线数据通信网络节点的动态路由协议设计,提高了网络的覆盖度,海上无线数据通信的误码率降低,提高了网络通信的稳定性和保真性。     

无线局域网的舰船异常数据通信识别系统设计

受到局域网异常数据掺杂噪声的影响,传统无线局域网异常通信识别系统,无法有效识别噪声干扰下的异常通信数据特征,影响系统对故障点的分析计算,降低系统识别灵敏度。针对此问题,提出无线局域网的舰船异常数据通信识别系统设计。首先,优化无线局域网异常数据识别硬件,建立信号数据分离交互框架,为软件算法的噪声分离提供计算平台;接着,引入异常数据特征噪声分离算法,滤除异常数据特征量中的噪声;然后,优化网络识别器,提升对异常数据特征的感知系数,提升识别灵敏度。最后,通过与传统异常数据识别系统的对比实验,证明设计系统的有效性。     

卡尔曼滤波在船舶无线传感网络节点定位中的应用

基于无线传感网络的信号传输在海航及海上开发中的应用越来越广,无线节点定位精度对网络的通信性能有较大的影响,无线传感网络中的节点定位技术是海上通信领域研究的重要方向。RSSI是一种利用传感器节点信号强度的定位测量方法,但由于海上的噪声干扰及地形影响,其定位精确度较低,已经越来越不能适应无线传感网络节点定位精度要求。本文将卡尔曼滤波算法应用到以信号强度为观测值的节点定位中,极大地提高了定位精度。     

客户机/服务器模式的局域网技术——兼谈七一○所律网设想

随着90年代的“微机使用环境就是网络”这一预言的逐步实现,以分布式数据处理为核心的客户机/服务器模式的高速局域网技术已成为当今网络技术的主流。本文在回顾计算机局域网发展历程的基础上,分析和探讨客户机/服务器模式的高速局域网系统及其组网技术,并简介我所局域网建网设想。     

客户机/服务器模式的局域网技术:兼谈七一○所建网设想

随着９０年代的“微机使用环境就是网络”这一预言的逐步实现，以分布式数据处理为核心的客户机／服务器模式的高速局域网技术已成为当今网络技术的主流。本文在回顾计算机局域网发展历程的基础上，分析和探讨客户机／服务器模式的高速局域网系统及其组网技术，并简介我所局域网建网设想。     

船用无线传感器网络中的信道动态分配技术研究

现代海洋信息化技术不断发展,使基于无线传感网络的数据交互也越来越频繁,信道分配技术是无线传感网络关键技术之一,对信道的合理分配决定着整个通信网络的信号吞吐量及通信容量。同时,海洋通信环境相对于陆地来说,由于受到海洋环境的影响,其噪声及信号极其不稳定,传统的MAC协议已不能满足现代海上通信性能要求。本文针对海洋无线传感网络特点,设计一种船用通信信道的动态分配技术,实现网络发射功率的动态调整。     

海上无线局域网病毒分析与防御研究

随着海上船舶信息化建设的步伐不断加快,海上无线局域网得到广泛的应用。海上无线局域网是将有限区域内的各种通信设备进行互联,形成一种局部通信网络。在利用网络进行业务和数据处理时,要考虑网络病毒可能引起的安全问题,保证船舶各系统的稳定运行,免受病毒的破坏。受生物免疫系统的启发,研究人员抽象出仿生机理,提出人工免疫机制来解决入侵检测和病毒防御的问题。本文提出基于人工免疫算法的防御模型,并进行仿真实验。     

舰上光纤网络可用性评估与计算方法

随着现代海洋开发及运输业的发展,对海上船舶通信网络中信息数据传输要求越来越高。无线通信系统虽然能满足大部分海上数据通信需求,但由于海上气候环境及海上地形环境的变化莫测,其无线通信网络也极其不稳定,而海上基于光纤网络的数据交互在近几年得到了快速发展。本文研究海上船舶基于GIS平台的光纤网络资源管理系统,并针对光纤网络的特点,对网络资源管理中的数据交互路由算法Dijkstra进行改进,最后给出仿真结果。     

新型短波战术数据通信网的同步技术

为了满足现代军事通信对高数据率和实时性的要求,新的短波战术数据通信网络不仅要采用高数据率,高可靠性的数据传输设备,而且还应采用通信效率高和实时性好的组网协议,为此,新型缩波战术数据通信网采用时分多址（TDMA）的网络接入协议,时隙同步技术是确保该网络按照时分多址正常工作的关键技术。本文介绍了采用时分多址协议的新型短波战术数据通信网的时隙同步技术。     

基于无线局域网中船舶自动识别通信平台设计

随着现代航运业的发展,国与国之间的海上交流愈加频繁,海上自动识别系统成为保障各国海上安全航行的关键。基于雷达及APRA的传统识别系统技术,识别效率较低,不能满足现代航海需求。计算机网络及数字通信技术的发展,基于AIS的船舶自动识别系统成为其发展方向。本文研究现有的AIS系统,结合海上无线局域通信网络,设计基于无线局域网的自动识别通信平台,实现船舶与监控中心的高效连接。     

网络优化调度算法在船舶大数据通信中的应用

针对船舶大数据通信存在的通信障碍问题,提出一种基于网络优化调度算法的船舶大数据通信方案。结合网络优化调度算法对船舶大数据通信特征信息进行采集,并划分通信数据的特征类别,以保证在复杂还有环境下船舶通信的有效性。利用网络优化调度技术,对船舶通信数据进行有效调度,进行数据类别划分和去噪清洗处理。为了保证数据处理效果,对数据处理步骤进行优化,并按照网络数据结构及链路进行数据分组传输,保证船舶数据通信的有效性。最后通过实验证实,相对于传统船舶通信方法而言,网络优化调度算法在船舶大数据通信中的应用效果明显更优,能显著提高船舶通信数据调度任务的执行和传输效率,有效解决现有通信障碍问题。     

PLC和Labview在船舶电站监控系统中的应用

船舶电力系统在整个船舶航行过程中起着非常重要的作用,它的稳定运行对通信设备、导航设备、动力设备正常工作具有非常大的意义。因此现阶段船载设备对电站的性能要求越来越高。随着计算机通信技术的飞速发展,电站监控系统也越来越智能化、实时化。基于PLC工控机的监控网络已经被广泛应用在工业自动化领域,其具有成本低廉、性能稳定、架设简单等特点,本文提出一种基于西门子S7-300PLC的电站监控系统,并结合Labview软件管理平台,实现了人机交互监控功能,具有良好的应用前景。     

船舶通信网络管理数据库的SNMP通信协议应用

随着信息化发展,海上信息中心使用多种通信及网络协议来保障数据通信的有效性,如无线传感网络、WCDMA网络、光纤网络等,如何对这些网络进行统一的监控管理成为海上信息中心需要解决的首要问题。SNMP是使用较为广泛的通信网络管理协议,能够管理多种类型通信网络,进行数据的统一搜集并监控网络运行状态。本文重点研究基于SNMP船舶网络管理监控系统,在此基础上设计通信网络管理数据库,最后分析了系统的安全性。     

云计算下船舶数据中心的网络流量恶意攻击机制

随着现代舰船信息化发展,基于云平台的数据交互及无线传感网络通信成为船舶信息系统常用的基础技术平台;同时,无线传感网络数据通信平台位列于复杂多变的海上环境之中,较易受到无线电子干扰及网络通信恶意攻击,其中针对通信业务的欺骗攻击及破坏路由机制的虫洞攻击是海上通信网络恶意攻击的主要手段。本文对基于云平台下的船舶数据中心及无线传感网络通信算法安全性进行分析,引入了DV-HOP算法进行反虫洞攻击,有效保障海上通信环境的安全。     

舰船无线通信局域网的组建技术研究

船舶自动化与信息化设备分布在船舶各个区域,种类多,数量大,为了实现船舶信息化设备之间的有效通信,促进船舶的统一管理,必须要加强船舶通信网络的建立。IEEE802.11通信协议技术成熟,基于该通信协议的无线局域网也具有良好的性能。因此,本文基于IEEE802.11通信协议研究了船舶无线局域网络的组建技术。     

利用决策树实现海上无线通信中的数据分类

船舶各智能电子设备不断增多,基于无线数据通信的各类业务得到了大范围应用,信号传输的好坏直接关系到各业务的质量。同时,不同的业务对通信网络的要求不同,海上无线通信资源有限,如何对业务数据进行分类并合理分配通信资源是实现海上各类电子业务正常运转的关键。决策树是一种基于预测模型的数据分类方法,能快速实现属性及对象映射关系。本文在研究现有的决策树模型的基础上,按照海上数据特点利用决策树实现了通信资源的数据分类。     

自适应遗传算法在船舶线路布局中的应用研究

随着船舶自动化控制技术的发展,船舶的各种线路控制网络也日益复杂,尤其是计算机设备控制网络和通信导航网络的布局要求变得越来越高,其抗干扰能力受布局结构的影响非常大。在研究现代化船舶的舱室结构特点后,提出一种基于自适应遗传控制算法的线路布局优化模型。通过对实际的船舱线路布局需求进行数学建模,对算法的性能优化提出改进措施。仿真实验结果表明,本文的优化算法能有效提高线路网络的稳定性能,同时能够降低线缆布局成本,便于大范围推广使用,具有良好的应用前景。     

基于无线局域网的船舶通信信道负载率调控方法分析

传统船舶通信信道负载率调控方法,可以对通信信道负载率进行调控,但由于调控精度等级低,造成调控不及时的问题影响通信质量。为此提出基于无线局域网的船舶通信信道负载率调控方法。利用无线网络网关协议,接入无线网络环境,通过CLM多部分载频分析,完成无线局域网船舶通信信道模块的构建;依据BFP通信算法,完成信道负载状态字的输出,采用ACD调控模式,实现基于无线局域网的船舶通信信道负载率调控。实验数据表明,该设计调控方法较传统调控方法综合调控能力提升24.78%,其保证通信质量良好运行。     

基于ZigBee技术的无线医疗监护系统研究

本文介绍了由ZigBee传感器,无线局域网(WLAN)构成的一种无线传感器网络在医疗监护中的应用。在本系统中,节点和基站设备所使用的近距离通信标准为802.15.4/ZigBee标准,同时本系统中的基站设备可以采用多种接入方式进行远距离数据传输,包括直接通过Internet连接其他医院的系统、用GPRS/UMTS网关实现GPRS/UMTS与WLAN之间的通信。该系统可以应用于家庭以及医院病房,构成远程的家庭、社区以及医院的医疗监护系统。     

港口无线局域网探讨

近年来港口码头发展建设迅猛，对港口业务建设的数字化提出了越来越高的要求，无线局域网具有高移动性，强保密性，抗干扰性和驾设与维护便捷等特点，是港口数字化业务发展的方向。