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本文将奇异函数引入初参数法,并应用于计算变截面杆的弯曲变形,计算时只需对外力和内力做相应的修正,算例表明,此法简便实用。 相似文献
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在探讨沥青混合料小梁弯曲试验的加载模式的基础上,分析双点加载模式的合理性,提出在试验条件允许的情况下,对沥青混合料弯曲试验可采取双点加载模式,以提高试验可靠度的建议。通过试验验证表明,双点加载试验变异性小、操作简单,可以推广直用。 相似文献
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王欣东 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(1):29-32
文章分析弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证了河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,提出弯曲河道船舶安全通航的对策,达到避免碰撞的目的。 相似文献
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假设泊松比为常数,由Boltzmann叠加原理、非线性几何关系和Karman理论,建立了粘弹性薄板非线性动力方程和四边松散夹支各向同性粘弹性动力弯曲的初边值问题及方程组,并用Galerkin法进行求解,得到动力响应的数值结果。 相似文献
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采用弹塑性增量理论和各向异性问题中的Huber-Mises屈服准则,推出了复合材料层合扁壳弹塑性弯曲分析的加权残值法基本公式,用增量加载和初应力法求解。算例证明,该法收敛较快,具有较好的精度。 相似文献
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乌江属典型的山区峡谷型弯曲河道,洪峰量大、变幅大、设计水头高,使得通航建筑物的平面布置难度大,引航道口门区的通航条件较为复杂。以乌江主要枢纽为原型,建立峡谷型弯曲河道枢纽通航建筑物概化模型,研究不同引航道布置方式、尾水渠与下游河道的交汇角度对下游引航道口门区通航条件的影响程度,提出适宜的布置方式。 相似文献
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孙林夫 《西南交通大学学报》1988,(1)
本文用压溃理论分析计算液压油缸的承载力,综合考虑了油缸本身初弯曲、受载偏心、活塞杆和缸筒的非刚性连接、铰支承摩擦、自重以及中间支承偏心等因素对油缸承载力的影响,并用实验对理论分析进行了验证,得到了较好的结果。 相似文献
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针对土工复合材料中常见的纤维复合材料的力学性质,分析了与裂纹张拉方向斜交时,纤维在裂纹扩展时的弯曲变形问题的解析解法。提出了基体中,纤维弯曲时摩擦阻力的力偶效应,最后给出了纤维弯曲的能量吸收对裂纹扩展的阻止效应。 相似文献