考虑周全才能玩的痛快——“十一”自驾游安全预防要记牢

随着私家车越来越多,“十一”又是一个难得的休息假期,所以很多有车一族就选择了自驾游。但有相当一部分人是初次驾车外出,或者也是第一次以驾车远游。我们都知道,自驾游不同于平时在城市里开车,有很多交通法规约束着,在野外甚至在山路上开车,自然让很多车手“手潮”起来,这要求这些选择自驾游的朋友更要比平时注意行车安全。     

变幻莫测的2008

闲暇的时光总是短暂的，车手们的冬季假期与征战全球的艰辛相比简直微不足道。眼看着新的赛季慢慢逼近了，研发、测试、签约，各个车队都在忙得不亦乐乎，就这样，又一个轮回开始了。     

赛车届的“全明星赛”

自从1988年ROC（Race Of Champions）创办以来，这项比赛就被认为是赛车届的“全明星赛”。它的魅力在于，能够把当时各个世界顶级赛事的冠军车手聚集起来，一同竞赛。所以当你看着F1车手与拉力车王搭档，或是WTCC车手与印地冠军组队时，这一定是在ROC的现场。今年ROC大胆进驻英国著名的温布利球场，来自世界八大赛事的16位车手经过17个回合的角逐，最终DTM冠军、瑞典车手埃克斯托姆击败F1七冠王迈克尔-舒马赫赢得“王中王”称号。     

“意外”的精彩——2009年全国公路摩托车锦标赛首站比赛战报

2009年5月9日，全国公路摩托车锦标赛（以下简称“CRRC”）首站比赛在广东三水森林公园赛车场拉开序幕。由于今年的CRRC在赛制上做了很大改动，广大车手的参与热情得到了极大的提升，参赛车手数量相对于往年有了很大提高，有近1／3的车手是首次进入CRRC的赛场里来。     

达喀尔拉力赛遭遇中国瓶颈

岁末年初，随着以F1为代表的全球汽车运动赛事的收官，大部分车队和车手都迎来了难得的新年假期，但每年一届的达喀尔拉力赛却将在元月吸引住众人眼球，遗憾的是这项被中国车迷们津津乐道了十余载的经典赛事迎来了中国推广瓶颈。     

橘子不乖：福特福克斯改装

战士的第二生命是枪，车手的第二生命是车，在他们的心里，这些陪伴征战沙场的利器，似乎像是爱人有了生命，于是，陪着车手李家成奔驰赛道上的福克斯，就成了他眼中可爱却战力十足的“橘子”!     

F1零距离

“每一个间谍都是王子”．这是一本书的名字：“每一个F1车手都是王子”．这是我以前一篇文章的标题，这个世界上有很多间谍，但是却只有20多个F1车手!所以不要奇怪每一个F1车手——哪怕是那些从来没有登上过领奖台的——总是一副器宇轩昂的样子，现在我也是开过真正F1的人了，虽然我只开了一圈，而且基本上能开第二圈的机会已经微乎其微……     

中岛一贵的DAY by DAY

作为惟一的日本F1车手参加TMSF “巴西大奖赛结束后，回了趟英国参加宣传活动，11月份回日本待了较长时间。在英国参加宣传活动时，由于在冬天的银石赛道上待了一整天，所以有点小感冒，又加上在回日本的飞机上受干燥的空气影响，感冒加重了。难得的一次假期，却因为身体缘故，前半段时间完全没有好好的享受私人时间。     

《赛车帝国》第12期：EQ与赛车——性格特征对于职业车手之重要意义

笔者曾经采访世界杯模型车赛，遥控车手“推杆”加油、“拉杆”刹车，油门和刹车在同一根轴，不能同时发生作用。笔者认为某些弯道需要油门和刹车同时发生作用，模型车手不以为然，认为油门＋刹车纯属自相矛盾。殊不知，“左脚刹车”在赛车界已经使用多年。所谓优秀车手，都是“食”用主义者，     

他们眼中的比赛

2009年7月18日，记者顶着烈日抵达金港赛车场，观看由金港赛车俱乐部组织的一个业余摩托车比赛。比赛规模虽小，但比赛气氛热烈。观看过程中，记者采访了比赛的赛事主管周才鸿、推广方代表李宇鹏、车手代表“妖精”以及老外车手“阿龙”，让我们看看他们眼中的比赛是怎样的。     

挺进罗布泊专访双龙车队卢宁军、阿伟

作为中国第一代职业车手，卢宁军可谓是车坛的老前辈了。从中国拉力赛到达喀尔拉力赛，18年辉煌的参赛经历令他赢得了“中国车王”的称号。如今老卢又加盟了双龙车队，与车手何伟一同驾驶爱腾赛车参加全国越野锦标赛。这次的目标是穿越罗布泊，等待着他们的除了沙漠、戈壁，还有什么呢？赛前，这两位车手就这场远征对我们侃侃而谈。     

山中无虎——长白山拉力赛

辛吉斯的离开给被运气和其它原因困扰多站的其他车手空出了最好的机会。魏红杰再一次在“后徐浪时代”的中国车手中称雄，而门光远等年轻车手在赛场上表现出来的实力，已经可以撑起中国拉力的脊梁。     

CCC首战TIIDA拔头筹——三方印证“技术日产，王者TIIDA”

4月20日，上海国际赛车场，2008年全国汽车场地锦标赛首站。东风日产基亚赛车队如愿拔得头筹：车手郭海生、林立峰发挥出色，一举包揽了1600cc组车手冠亚军，以开门红战绩见证CCC的烽烟又起。然而，这场比赛的关键词并非只有“胜利”二字——新赛规，新车型，夺目“TIIDA红”．都成为了人们津津乐道的话题。以此为契机，记者在赛后第一时间采访了车队车手、     

豪华阵容打造“精锐部队”：FCACA2008年重拳出击CRC

经过紧锣密鼓的筹备，上海FCACA车队以全新的“精锐部队”亮相上海滩，旗下全体车手及赛车悉数登场。作为上海本土第一支同时也是目前唯一一支参加全国汽车拉力赛N组的车队，为了逐鹿竞争激烈的2008年全国汽车拉力锦标赛，FCACA车队不，惜重金签下了曾经席卷欧洲赛场的新西兰车手格林以及国内著名车手罗丁。     

F1星二代

即便是对F1方程式赛车不太熟悉的人，至少也听到过塞纳的名字，这不仅仅是一个去世伟大车手的名字，也很有可能成为一个伟大的赛车姓氏。这个赛季，我们熟悉的埃尔顿·塞纳的外甥布罗诺·塞纳成为威廉姆斯车队的正式车手。这也是暌违18年之后，威廉姆斯车队又一次出现以“塞纳”为名的巴西车手出赛。     

AGF08赛季落幕EMS张志强斩获总冠军

日前，AGF08赛季全年赛事已经结束，经中国汽车运动联合会（FASC）确认，“中国邮政速递EMS”车队获年度车队总冠军．旗下车手张志强、崔岳分获AGF年度车手冠、亚军，“空中网”车队谢荣键获季军，同时，年度车队亚军也被“空中网”获得．“腾邦可可西”车队列第三。     

雨中作乐——第九届雪花啤酒天马论驾

在天马论驾举办的第九届比赛中。人们终于迎来了第一场雨战，虽然危险性和难度都陡然增大，但车手们也都乐在其中。“雨战真是惊险而刺激!”淋得浑身湿透的摩托车手们更是豪情万丈，“让暴风雨来得更猛烈些吧!”     

美洲两站AMG车队车手难分伯仲汉密尔顿仍领衔

久别F1的前F1车手马克·韦伯在一次采访中曾告诉我，“F1的车手们没有所谓的内斗，即便汉密尔顿和罗斯伯格也是，他们只为同一个目标，那就是夺冠。”所以AMG车队的车手今年的表现如此优异，也是因为他们对冠军的追求！     

汽车运动/CFGP 上海站

2006年的十一假期末，一项名为AGF亚洲吉利方程式的比赛，在北京金港赛道开始了自己的处女秀。当时F1刚刚在中国刮起一阵赛车热潮，主办方纳尔卡赛事公司趁热打铁，试图创立属于国人的方程式比赛，但对于方程式这个新鲜玩意儿，确实勾起了一大部分车手的兴趣。     

拼死搏杀，野性毕露！——YTPC第二站（上海天马山赛道）上演最激烈争斗

这就是Polo杯的真实生态，虽然和专业车手相比，这些来自民间的“草根”们还有着不小的差距，但至少他们已经开出了赛车的味道，跑出了车手的脾气。[编者按]