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在我国,"月亮"意象的形成与其内涵的演绎有着极其深刻的文化历史原因,在长期的文化发展演变过程中,形成并融入了各民族、各时代的文化思维模式,最终形成了中国独有的传统的月亮意象。这些月亮意象理念融入了我们民族悠远的心灵空间,凝聚了古老的中华民族的生命意识和审美理想,其在心理象征功能、类比象征功能、美学关联功能、联想和想象功能方面都对现代设计有重大的启迪作用。 相似文献
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2006年,在各种利好因素的影响下,国内各大主要发动机厂商都取得了不错的业绩。东风康明斯发动机有限公司更是借助大好“东风”,在新产品研发、研发核心竞争力强化、海外市场等多方面取得了突出的业绩。 相似文献
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本文从自主品牌轿车的销售业绩人手,阐述了销售业绩与品质的关系,品质与验证的关系,从而将销售业绩与开发验证环节关联起来,强调了自主品牌轿车在产品开发环节加强验证的重要性。文章用列举数据、分析和对比等方法,阐述产品品质是产品适应市场的重要因素,验证是自主品睥汽车品质提升的必要措施,更是提升企业竞争力的重要举措。 相似文献
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通过对沥青混合料集料级配计算、设计、调整和沥青混合料高温性能评价指标的研究,提出了变i法及其公式,给出了满足AC-16、SMA-16和Sup-12.5级配的i值范围;将0.075 mm筛孔作为最小控制筛孔,提出了FAP指标,以此检验0.075 mm筛孔的通过率,完善了贝雷法对设计级配关键筛孔通过率的检验,给出了满足SMA-16型级配的CA比和FA比检验的合理指标范围,为SMA的设计和检验提供了理论依据;综合考虑行车速率、累积变形量和最大永久变形量等因素对沥青混合料高温性能影响,提出的动抗压强度(DCS)指标 能较好体现工程实际中车辙的形成规律,有效提高了对沥青混合料高温性能评价的区分率. 相似文献
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通过对沥青混合料配合比设计过程中集料级配的计算、设计、调整和沥青混合料高温性能评价指标的研究,提出了变i法及相应计算公式,给出了满足AC-16、SM A-16和Sup-12.5级配的i值范围;将0.075 mm筛孔作为最小控制筛孔,提出了FAP指标,以此来检验0.075 mm筛孔的通过率,完善了贝雷法对设计级配关键筛孔通过率的检验,给出了满足SM A-16型级配的CA比和FA比检验的合理指标范围,为SM A的设计和检验提供了理论依据;提出了综合考虑行车速率、累积变形量和最大永久变形量等因素对沥青混合料高温性能影响的动抗压强度(DCS)指标,结果表明动抗压强度指标能较好体现工程实际中车辙的形成规律,并有效提高了对沥青混合料高温性能评价的区分率。 相似文献
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<正>我们知道经营业绩=经营台次×客单价,客单价在业绩中占有十分重要位置,它是业绩的价格标准。上期与大家讨论了客单价指标的概念、组成、影响因素等方面的内容。本期将讨论提升客单价指标的操作步骤。前期的讨论,我们明白了客单价就是服务产品的单价,包括车辆维修一次的总单价,即综合客单价,又包括保养项目单价,即保养客单价,还 相似文献
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《中国公路学报》2017,(5)
为量化和预测高速公路价值,测定高速公路价值的主要影响因素,确保高速公路保值增值,采用灰色预测方法建立灰色预测模型进行高速公路价值的预测,并通过残差检验以验证模型的精准度;采用灰色关联度分析方法,寻找价值影响主要因素,确定各影响因素间的联动关系,并以福建高速作为实证分析对象,对所建模型进行实证分析。研究结果表明:以0.642 0的残差值通过模型精度检验,福建高速未来3年的价值为470 218万元;福建高速价值的净现金流与养护业务成本、运营收入、征收业务成本、土地租金、路政支出、监控业务成本、路产折旧等相关因素的关联度依次为0.98,0.94,0.90,0.90,0.88,0.87,0.83;在各影响因素之间,按照取高原则和不重复原则,运营收入与征收业务成本关联系数为0.96,关联度较高;路产折旧与监控业务成本关联系数为0.94,关联度较高;路政支出与监控业务关联系数为0.99,关联度较高;该构建模型可用于高速公路价值预测,灰色关联度分析可作为探寻价值影响主因、测定影响因素间联动关系的有效方法,其结果可为高速公路实施价值管理提供依据。 相似文献
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在国有企业的中,存在两种评价企业效益好坏的标准,即会计利润和经济利润,本文就主要分析评价国有企业以会计利润最大化为核心的财务战略目标和以经济最大化为核心的财务战略目标的区别,然后考虑各方面的因素,最后建议用经济利润去评价国有企业的业绩更为科学。 相似文献
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探讨驾驶人内源性心理因素(人格、认知胶情绪)及外源性心理因素(压力与职业倦怠)对其风险驾驶行为的影响,以为促进驾驶员安全驾驶行为干预提供实证依据。本研究对214例驾驶人进行问卷调查。调查内容包括研究对象一般信息,研究对象的冲动性人格,愤怒认知、焦虑抑郁情绪及压力和职业倦怠等心理学变量对驾驶人风险驾驶行为的影响。研究结果表明,研究对象冲动性人格,愤怒认知,抑郁、焦虑情绪及压力和职业倦怠等变量均与风险驾驶行为呈显著正相关,其中运动冲动人格,躯体攻击想法,焦虑,压力及职业倦怠为等因素可显著预测驾驶人风险驾驶行为。驾驶人培训与交通安全教育应包括提升驾驶员对自我与驾驶行为相关性的认知,并加强认知行为干预。 相似文献
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《中国公路学报》2017,(1)
针对动态噪声环境下行进中的机动车辐射出的声信号具有强非平稳性、多尺度性及低信噪比的问题,提出一种基于局部均值分解(LMD)和局部投影能量计算的车型声特征提取方法。首先,利用LMD方法对采集的声信号进行自适应分解,得到各尺度上的乘积函数(PF)分量,从强背景噪声中分离出包含车型特征频率成分的PF分量;其次,对LMD分解结果进行加权优化,重构特征PF分量,滤除虚假成分及弱相关分量,以增强特征信息;最后,将特征PF分量的能量等距离投影到能量聚集区内,基于能量尺度构造声信号的低维特征向量,并通过人工神经网络的学习对特征向量进行识别。在试验数据集上,采用LMD局部投影能量特征对目标车辆进行车型识别,并对试验数据集添加不同强度的噪声,进行LMD分解及局部投影能量计算,将计算结果与其他特征提取方法计算结果进行对比分析。结果表明:该方法对于车型信息十分敏感,识别率达到93.4%;可以有效抑制动态环境下的背景噪声干扰,获取目标敏感的窄带信号,具有很好的抗噪能力;选择在重构窄带信号的能量聚集区内进行投影计算,可以有效去除冗余特征,同时提高算法的实时性。 相似文献
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以介电常数为试验指标对典型路基土材料的介电特性进行"四因素三水平"的正交试验,分析各因素对介电常数的影响,得到其变化规律,并进一步考察介电常数与含水率、干密度的相关关系,以验证探地雷达检验路基压实质量的可行性。 相似文献