铝合金船体建造工艺

简述了国内外铝合金船发展概况及我国铝船业存在的问题，介绍了铝船建造的关键技术及我国铝船体建造的三种方法。     

船舶建造中的船体变形控制

从理论上讲，焊接产生的内应力，一般对结构质量无甚影响．只在动载荷及低温条件下才导致结构质量的破坏，这是完全可以避免的。而变形，不仅影响外观，而且还影响装配质量、装配工效。因为变形，舱容计量不准，易引起船主和货主的纠纷；因为变形，导致船体有些部位应力集中，构件易疲劳，随之影响船舶使用寿命和安全性。     

中小型船舶船体建造质量浅析

内河中小型船厂,为适应改革形势,提高信誉,开拓市场,亟待提高产品质量。本文就目前中小型船舶的船体建造质量及其对策作一宏观浅析。     

船舶船体建造中的控制要点

针对当前国内热火朝天的造船形势，结合自身工作实际，提出在船体检验中所要重点控制的要点。     

浅谈船体建造分段工艺

本文较详细地介绍了小型船厂建造较大型船舶所遇到的具体问题衣处理这些问题的方法。     

关于中小型船舶的船体建造精度

本精度拟分为标准范围和允许界限两种,前者作为工厂质量等级管理的指标数值,后者作为不严重影响质量的、包含裕度在内的允许数值,超过该数值,质量将降低到不许可的范围,此时即应予修整。本文所列各数值,除另有说明外,其单位均为 mm。为叙述上的方便,本文各具体项目的精度均取两个数值,前一个为标准范围,后一个为允许界限。     

浅析小型船舶船体建造检验要点

小型民用船厂因受设备和技术的制约,遇到较难解决的技术问题和在利益面前,会放弃追求质量的目标。执行建造检验的验船师应把握好各阶段的检验要点,确保船舶的建造质量。     

内河小型船舶船体建造生产流水线

小型船舶建造由于批量少与本身工作量不大,地方船厂过去较少采用分段分片(平面分段)建造法,也就不能组建象样的生产流水线。通过建造近30艘100吨钢驳的实践,初步体会到地方船厂目前的技术水平与生产条件,是完全能够搞流水作业造船,以提高产品质量、降低成本、改善劳动条件、缩短建造周期的。建造工艺的确定、工艺阶段的划分是生产流水线的关键,同时还要根据生产任务,确定合理的生产节拍;以及调整劳动组织,运用统筹法等,以缩短生产周期,提高效率。本文以100吨钢驳为主要对象就如下几个方面作些讨论。     

船舶船体建造检验节点控制分析

把握好船舶船体建造检验的重要节点,是提升检验质量及效率的关键,同时也是船舶建造质量的前提保障。本文将对船舶船体建造检验节点控制方法进行详细研究,首先分析船舶船体建造前的检验检查工作要点,进而探讨建造过程中的检验节点控制策略,包括CM节点精度检验、船体结构骨架检验、船舶外板刨缝检验、焊接质量检验、船体密性试验检测、下水前检验和航行检验等,以期为工程实践提供全面参考。     

FPSO船体建造工艺与应用

通过对比浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)与常规船体的不同,对船体主甲板结构提出新要求,同时新增加模块支墩、单点舱等结构.结合FPSO建造技术要求,对船体分段进行有限元分析、合理确定分段缝,对单点舱区域坞墩进行布置设计,并针对单点舱、模块...     

华北东北地区船体建造工艺概况

本文是作者在调查了华北、东北地区有代表性的几家船厂之后,对该两地区的船体建造工艺现状所作的综合评述;文中,作者还就今后如何发展船体建造工艺提出了个人的看法和建议,可供参考。     

船体建造工艺余量的探讨

船体建造工艺余量的加放是船体建造精度管理的核心。随着精度管理枝术的深入发展,船体建造工艺余量的加放日趋合理、完善。工艺余量可分为补偿量和切割余量两种,其加放要领按船体建造工艺的不同已形成两个系统。本文简要介绍补偿量、余量加放要领这两个系统的概况,对其优缺点作了比较分析,并对船体工艺余量加放的发展趋势提出了看法。     

国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定

第一章总则 第一条为加强船舶检验机构在船舶建造中船体检验的管理,防止在正常工况下船舶船体断裂及结构严重受损,依据<中华人民共和国船舶与海上设施检验条例>、<船舶检验工作管理暂行办法>、<船舶与海上设施法定检验规则>和<船舶建造检验规程>,制定本暂行规定(以下简称"本规定").     

江西省首次建造出口香港船舶

江州造船厂首次承造的出口香港230TEUⅠ型集装箱船,于最近投料开工。这艘为香港飞力企业有限公司建造的集装箱船全长93.4m,型宽17.6m,型深7.6m,吃水5.4m,航速13.5kn,载重量4000t,可装载6.1m(20 ft)标准集装箱230个。此船是在该厂为新加坡江州船务有限公司建造230 TEU集装箱船的基础上进行优化设计适     

船体建造精度控制工艺的研究

精度控制技术是应用于船舶建造的一个综合性的工艺技术,精度控制的发展体现了船舶建造工艺技术的发展,从精度控制技术的发展角度看,每一阶段的进一步都伴随着新的工艺技术的应用和发展,同时促进了新工艺的发展,也体现了工厂当前的工艺技术水平。     

2510挖泥船辅助船船体建造工艺

本文从工艺的角度出发，对荷兰订造的2510挖泥船辅助船采用的分段无余量等船体主要施工过程及其特点进行了总结．     

六机部在重庆市交流船体建造工艺

一九八○年十一月四日至十月,六机部船体建造工艺技术交流会暨船体建造专业交流网工作会议在重庆召开。共交流了38个项目。代表们听取了上海交大夫于国外船厂的考察报告,以及上海造船工艺研究所关于国外修造船发展动向的分析报告,认为报告中的某些见解和论点,对我国当前的造船生产和船厂现代化改造有一定指导意义。因此,深受欢迎。     

船舶建造中船体变形的预防及矫正

分析了船舶建造过程中的船体变形产生的原因,提出了有效预防和矫正船体变形的方法。