评伍尔夫小说的女性视角

伍尔夫小说中的女性是传统观念和现代意识糅合的产物.她们一方面摆脱不了男权社会所认同的角色定位,自愿以男性为寄托为依靠,一方面又有自我觉醒的女性意识,反对男性文化对女性的歧视.因此,这类女性注定是孤独的、寂寞的,甚至于是毁灭的.她们所表现出的备受压抑的女性意识以及女性在男权社会结构和社会意识形态下的痛苦更令人关注,值得同情.伍尔夫作品中的女性是新旧意识形态交替夹缝中的女性,她们渴望一种自足而又开放的女性自我--两性同体,奥兰多就是作者理想的女性观的产物.尽管在有缺损的男性为中心的社会结构中,"两性同体"只是一个幻梦,但它仍是对女性平等地位要求的呼唤与努力,对女性意识的恢复和建立有积极的意义.     

航海界的中国女汉子

在航海运动中，男性似乎总是占据主导地位，女性水手就算是稀有物种也难当主角。而在妇女节被改唤作。女神节”的2014，中国女性航海者的面孔也赢得了更多的眼球。她们不怕晒成黝黑的皮肤，她们或为理想或为爱情而驾船远航，她们胜任着船上的各个位置，她们在不断挑战自我。     

巾帼不让须眉 盘点我国当代航运史上的女性“第一人”

<正>在航运这一男性占绝对主力的行业中,也不乏有女性的身影。新中国成立以来,许多优秀的女性工作者在各自岗位上通过辛勤劳动,不仅推动着航运行业的发展,也收获了个人价值。为此,我们特意挑选了几位德高望重,深受业内认可的"国宝级"女船员,让读者一睹她们的风采。     

巾帼亦有航海志 向世界展现中国航运女性新力量

女性船员,一个响亮的名字。她们与所有女性一样,拥有沉静细腻的情感,以柔克刚、破解困境;她们又不一样,可以在惊涛骇浪中冲锋在前,展现女性飒爽的奋斗形象;她们与河海为伴、以船舶为家,刚柔相济,为我国航运事业发展增添一抹亮丽的色彩。今年"世界海员日"的主题为"船上工作性别平等"(I Am On Board with gender equality),强调女性在海员职业中的重要价值。本刊约请了我国航运界女性工作者代表,请她们畅谈在船工作感受、分享自己五彩斑斓的生活体验。     

为什么女海员少?

<正>航运业是女性劳动力人数最少的几个行业之一,我们在船上遇见的几乎都是清一色的男性船员,富有色彩的女性船员工作者确实很少,人们似乎也并不多鼓励女性从事航海职业。那么在航运业中男性独占一片天、女性缺位的原因和根源在哪儿?航运业的社会熟知度低与其他陆上一些主流行业相比,如IT、金融、计算机、互联网、医学等,航运业明显要低调的多,不但不为社会所熟知,更不为众多年轻女性所熟知。学生就业时通常会更多考虑这些主流职业,     

西方女性与航海迷信

古代的西方认为世界是由火、水、气、土四大元素组成。要驯服水这个元素,有许多歧视女性的迷信习俗、规矩和仪式,这些不但严重损害了女性的人格和自尊,甚至危及到她们的生命。其中,在很长的时期内,人们迷信女性在海上会带来不幸。从船舶的建造开始,祸殃就降临到女人的身上。按古老的传统,铺龙骨都必须举行一定的仪式,执行一定的禁忌。许多国家禁止兔子、猪和其他长毛的生物进厂,同时禁止巫师和女人进厂。挪威人决不     

域外海军女兵风彩

在世界各国,越来越多的军兵种吸纳女性,越来越多的领域对女兵开放,越来越多的女军官问鼎“将星”。“挑战偏见,追求平等”,女性在军中的作用越来越大,已经成为战争中不可缺少的力量。女性已经涉足海军各个角落,而且表现出了自己卓越的才华,她们充当着指挥官、飞行员、水兵、特种兵、参谋等种种角色。 一、女性军人涉足海军各个角落 女兵从最初的军中厨师、勤杂工、缝纫匠,到护士、接线生、播音员。她们的手虽纤细,但能传递各种信息、标绘漂亮的军事地图。而今,她们操纵硕大的导弹和在雷达荧光屏上寻找可疑的亮点;她们虽娇小,但能向男兵一样汗洒训练场,已     

女性性受害者的心理咨询

女性性受害者是心理咨询中比较特殊的一类求助者,意外受到性侵害使她们饱受身心的双重摧残.积极关注女性性受害者,为她们提供及时、安全、有效的心理支持,帮助她们建立心理康复机制,是心理咨询工作面临的一个重要问题.恐惧感、负罪感、自卑感、消极宿命、反社会心理,是该人群中普遍存在的心理特点.女性性受害者的心理疗法主要包括1.行为疗法;2.存在--人本主义疗法;3.理性情绪疗法.     

东方的玫瑰-日本女性之我观

日本历来是个男尊女卑的社会,女性总是处在社会的最底层。同时作为世界上的超级经济强国,日本全民创造了一个美丽的神话。随着女性地位的不断上升,日本女性也发挥了巨大的社会作用。但是,由于种种因素的制约,女性与男性无法达成真正意义上的平等。在争取男女平等方面,等待日本女性的还有漫长的道路。     

航运业薪酬性别差异：女船员平均收益比男船员低50%?

正近日,北英格兰保赔协会NorthPIClub报道称,尽管在英国女性船员的比例正在增多,但不得不承认当前男性船员和女性船员的工资差距仍然比较明显。鉴于航运业传统上都是以男性工作者为主的行业,尤其许多高级船舶管理岗位,更是男性居多,NorthPI Club解释说工资性别差异短时间内难以消除,需要行业破除偏见,并提供了有关该行业将来如何"缩小"工资性别差异的建议。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

大桥悬臂施工中挂篮的设计与应用研究

根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。     

浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则

船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.