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相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 234 毫秒
1.
正即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,  相似文献   

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正即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,  相似文献   

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<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,  相似文献   

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<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,  相似文献   

5.
<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,  相似文献   

6.
<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,  相似文献   

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<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,  相似文献   

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<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,审稿状态仍在原网站进行查询。  相似文献   

9.
<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,审稿状态仍在原网站进行查询。  相似文献   

10.
<正>即日起,本刊不再使用"中国公路机械网"(http:∥www.roadm-china.com)进行收稿,作者投稿及编辑部采编网站更换为http:∥zljx.chd.edu.cn,即长安大学杂志社官网上的"筑路机械与施工机械化"链接网页,敬请各位新老作者悉知并相互转告。已在中国公路机械网投稿成功并进入审稿阶段的稿件,审稿状态仍在原网站进行查询。  相似文献   

11.
正《客车技术与研究》期刊在线投稿系统已开通运行,欢迎广大作者通过在线投稿系统投稿。即日起,作者可以在本刊官方网站——"中交客车网"(http:∥www.bus-in.com/)首页右侧"作者中心"点击"在线投稿",或直接进入"中国知网"《客车技术与研究》投稿平台http:∥kcjs.cbpt.cnki.net/Editor EN/index.aspx?t=1mid=kcjs,完成注册后投稿。同时,停止使用原来的邮箱和QQ方式投稿。  相似文献   

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正《客车技术与研究》期刊在线投稿系统已开通运行,欢迎广大作者通过在线投稿系统投稿。即日起,作者可以在本刊官方网站——"中交客车网"http://www.bus-in.com/首页右侧"作者中心"点击"在线投稿",或直接进入"中国知网"投稿系统http://kcjs.cbpt.cnki.net/Editor EN/index.aspx?  相似文献   

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<正>《客车技术与研究》期刊在线投稿系统已开通运行,欢迎广大作者通过在线投稿系统投稿。即日起,作者可以在本刊官方网站--"中交客车网"http://www.bus-in.cmct.cn/首页右侧"作者中心"点击"在线投稿",或直接进入"中国知网"投稿系统http://kcjs.cbpt.cnki.net/EditorEN/index.aspx?  相似文献   

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正《客车技术与研究》期刊在线投稿系统已开通运行,欢迎广大作者通过在线投稿系统投稿。即日起,作者可以在本刊官方网站——"中交客车网"http://www.bus-in.com/首页右侧"作者中心"点击"在线投稿",或直接进入"中国知网"投稿系统http://kcjs.cbpt.cnki.net/EditorEN/index.aspx?t=1mid=kcjs,完成注册后投稿。同时,停止使用原来的邮箱和QQ投稿方式。  相似文献   

15.
声明     
近期有作者反映,收到不法分子假冒本刊编辑部发送的邮件,向投稿作者索要审稿费、版面费等,对本刊声誉产生恶劣影响,对投稿作者造成不必要的损失。为维护本刊和作者权益,编辑部特做出以下声明:1)本刊不会以非工作邮箱向投稿人发送任何收取费用的通知。2)本刊工作邮箱为btrcq@163.com,1711088150@qq.com。3)本刊编辑部办公电话为023-62653044/62653158。4)本刊唯一官方网站"中交客车网",网址为http:∥www.bus-in.com/。  相似文献   

16.
温馨提示     
投稿方式:登录《客车技术与研究》官方网站——中交客车网(http:∥www.bus-in.cmct.cn),点击首页右侧的“在线投稿”进行投稿。  相似文献   

17.
正为方便作者在线投稿,《世界桥梁》编辑部于2019年12月起试运行期刊协同采编系统。作者可登陆http://sjql.cbpt.cnki.net/,进入"作者投稿系统",完整填写并提交相关信息,即可随时投稿。试运行期间,编辑部原投稿邮箱(shijieqiaoliang@yeah.net)与采编系统可同时使用。2020年1月1日起,编辑部将不再接受邮箱投稿,敬请作者配合。  相似文献   

18.
公告     
<正>近期发现有不法网站骗取作者投稿以收取高额投稿费用,编辑部特发声明:《道路交通与安全》杂志官方网站名称为"北京交通工程学会",网站地址为http://www.btea.org.cn/,任何其他投稿网站均不是我编辑部创建,这类网站不仅额外收取投稿费用,而且影响文章的发表,还请各位投稿作者留意,以防上当受骗。辑部联系人:王淼编辑部电话:010-87790910编辑部投稿邮箱:btes_edit@163.com  相似文献   

19.
正中国公路机械网(www.roadm-china.com)是我国最早成立的公路行业大型门户网站之一。它依櫅櫅托《筑路机械与施工机械化》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报》等公路交通行业  相似文献   

20.
正近日,《车用发动机》启用了玛格泰克稿件远程处理系统,作者投稿、专家审稿都可以在线完成。登录《车用发动机》门户网站http://www.cyfdjjournal.com(可百度搜索《车用发动机》官网),点击"作者投稿"即可进入该系统,请按照提示进行网上投稿,投稿成功后系统会自动告知,此后投稿人可随时登录系统查阅稿件处理进度。《车用发动机》之前的投稿邮箱cyfdj@163.com暂时还接收稿件。系统还处于试运营阶段,欢迎广大的读者和作者朋友提出宝贵意见,有疑问可致电(022)58707822。  相似文献   

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