浅谈旧桥的检测

随着时间的推移,所有新桥都会变成旧桥,在这个过程中,桥梁在长期的露天环境中经受车辆荷载,大气腐蚀,温度,湿度的各种作用,都会有一个逐渐老化损害的过程.目前我国经济的高速发展,对交通运输的压力日益增大,适应这一变化,高等级的公路建设迅速发展,同时,正在使用中的旧国道、省道很多处于超期服役的阶段,沿线的旧桥更是出现了设计荷载低,运营期久,病害和缺陷越来越多的情况,很多已经成了危桥,远远不能适应愈来愈重的运输要求.而桥梁建设是一项投资庞大的工程,对于旧桥重新拆除新建工期长,耗资大,是不经济也不现实的,因此,如何最大限度的挖掘旧桥的利用价值,使用潜力,延长运营期限成了一个迫切需要解决的课题.     

行业信息

正2017年末中国内地城市轨道交通运营线路里程最新统计截至2017年年末,中国内地共有32个城市拥有轨道交通运营线路,总计159条(段),总运营里程达4 750 km。其中,2017年新开通运营的3个城市分别是石家庄、贵阳、厦门。各城市运营里程(km)由高到低依次为:上海676,北京608,广州376,南京364,深圳297,重庆264,武汉254,大连224,成都203,天津175,苏州139,沈阳118,杭州107,郑州104,西安91,长春84,昆明82.7,宁波74.5,     

多点,再多点策划人语

因为稀缺,当需求得不到满足时,我们会失落,甚至痛苦. 多点,再多点.欲望在呼喊. 如果可以随心所欲,意念所到,即触手可即,是不是人生一大乐事?遗憾的是,在现实中,这永远只是一个梦想,我们只能永远在"拮据"的预算束缚中,施展身手,同时,继续争取着"多点,再多点"的优惠.     

借助"比较优势"再攀运输高峰——河北省道路运输管理局局长于志伟专访

2003年以来,河北省道路运输管理部门结合行业实际,提出了"抓重点,促发展,抓科技,上档次,抓重点,求突破"的发展思路,明确了"以人为本",依法行政,安全稳定,科学发展"的发展理念.     

各省安监处长谈 红线如何坚守?

庖丁解牛,技艺高超,关键还是方法对、方向准,切中了牛骨肉相连的"肯綮"。监者,临下也,领也,察也,视也;而察者,察责催促也。安全生产无小事,安监处长们深入一线看现场、查隐患、纠问题,面对复杂多变的安全管理工作,白有高招,或铁面孔、铁手腕、铁纪律,或愚公、济公、包公……本章关注,交通运输安全生产,红线该如何坚守?     

规范汽车维修市场的几点思考

当前,汽车维修行业的普遍特点是维修企业多,精优企业少,维修能力相对过剩,维修水平参差不齐,恶性竞争较为严重,造成了社会整体资源的浪费,造成了服务质量安全第一理念产生偏差,我们必须因势利导,通过扶优汰劣,夯实基础,疏堵结合,强化车辆技术管理工作四大解决方案促进汽车维修市场的有序健康发展。     

网络话题

热心的网友总能提出各种各样的问题,当然,我们不能苛求网友提的问题能"一针见血",或者,总能提出一些新问题。不过,有时候,网友确实是"与时俱进"了,他们根据正在发生的事情,提出了自己的问题,但还是有人觉得这些问题是老问题,那么,症结就不在网友,而在环境了。大型汽车集团对客车总是有"野心",有"想法",但也好像不是很重视,于是,他们在客车行业中,姿态甚高,但成绩却并不理想,而且颇有反反复复的态势。今年客车行业整体态势不错,有几个汽车集团,也在今年高调进军,成绩如何,看网友如何议论。     

道路运输企业要做成本管理巨人

在市场竞争中,企业要生存和发展,只有两手抓,一手抓顾客,提高顾客满意度,培养忠诚顾客群,扩大市场占有率;另一手抓降低成本,增加经济效益,也就是外拓市场,内抓管理.     

陕西大力推进城乡客运一体化

近年来,为进一步推动农村客运的发展,陕西省交通运输厅确定了"立足需求,合理布局,政策引导,市场运作,集约经营,规范管理,安全经济,协调发展"的全省农村客运发展指导思想。2009年7月,陕西省政府在白水县召开了全省发展通村客运现场会议,     

老企业 新物流——济南汽运总公司是怎样找到出路的

<正>山东省济南汽车运输总公司是一家省属国有道路运输企业,下设34个经营单位,主要经营客运,货运,公、铁、水联运,国际集装箱运输,大件起重运输等业务。近年来,他们以市场为导向,转换经营机制,及时调整经营思路,创新经营,探索发展物流的新路子,已初见成效,被省经贸委列为全省物流试点企业之一。     

中国铁路的"十三五"

铁路是国民经济的大动脉,是国家的基础设施,在国家经济发展中,起着举足轻重的作用,因而加快铁路建设,对地区经济的快速发展,对方便人民群众的出行及其富裕梦的实现起着桥梁和纽带的作用."十三五"时期,铁路坚持人民至上、生命至上,牢固树立安全发展理念,突出高铁和旅客列车安全,强化风险防控和隐患排查治理,提升装备技术安全保障能力,落实企业安全生产主体责任,健全完善铁路安全监管体系,实施铁路沿线环境安全综合治理,联防联控,铁路运输安全持续稳定.     

既有盘山公路挡墙套管涵重新设计受力验证

为完善原设计缺陷,以秘鲁既有线盘山公路项目为例,一侧是悬崖峭壁,一侧是高山,为拓宽道路,受现场地形条件限制,需进行山体开挖或修筑挡土墙,根据现场实际情况,时常需调整结构物位置或尺寸,尤其是挡墙和箱涵,重新设计非常必要,通过受力分析,验证修改后的设计能够满足现场要求。     

“中威”客车俏市场——盐城中威客车有限公司扭亏增盈纪实

<正> 现有资产4800万元,占地面积6.5万平方米,厂房面积2.8万平方米,自1996年9月底投产以来,他们坚持以市场为导向,以提高经济效益为中心,不断深化企业内部改革,发扬艰苦创业的精神,努力变压力为动力,化困难为机遇,现已生产客车77台,销售64台,实现产值1340     

一代架桥人:代希华的执着与死磕

正代希华,男,1972年7月出生,湖北云梦人,中共党员,本科毕业于同济大学桥梁工程专业,华南理工大学建筑与土木工程专业硕士,国家一级注册结构工程师,教授级高级工程师,虎门二桥分公司副总经理、总工程师,主要负责工程技术、进度、质量等方面工作。曾获中国公路学会科学技术奖三等奖,全国优秀工程设计铜奖,全国公路交通优秀设计二、三等奖,广东省优     

世界交通概览之四--意大利共和国的公共交通概况

意大利共和国在欧洲南部,是个美丽的半岛国家,它既有悠久的历史、古老的文明,又是当今世界最发达的七大工业国之一.它有漫长的海岸线,有白雪皑皑的阿尔卑斯山,有似银色飘带的波河、台伯河,有明珠般平静如镜的湖泊,有蜘蛛网般四通八达的铁路、公路,有无数的飞机场、港口、码头.意大利的市镇星罗棋布,但各有特色.例如,罗马的古迹,米兰的工业,佛罗伦萨的雕刻、绘画,威尼斯水城的贡多拉,都灵的菲亚特汽车,热那亚的港口,比萨的斜塔,西西里和撒丁岛的民俗风情,真是千姿百态,充满诗情画意!     

大体积混凝土结构施工技术浅谈

现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房的基础,水利大坝,桥梁的扩大基础等,它们主要的特点是体积大,一般实体最小尺寸大于1m。由于其体积大,表面小,水泥水化热释放比较集中,内部升温比较快,容易造成混凝土内外温差较大,导致混凝土产生温度裂缝,从而影响结构安全和正常使用,所以必须从根本上分析它,采用有关措施,来保证施工质量。     

大交通:应对挑战 阔步未来

过去的五年,对我国交通运输事业来说,大事多、急事多、难事多,改革重、压力重、责任重,进程跌宕起伏,发展极不平凡。灾难接二连三,盛会接踵而至,大部制改革迈出重要步伐,成品油价格和税费改革终于落地,综合运输摆上桌面,节能减排压力巨大,油荒来袭、"油价倒挂"让营运车辆生存堪忧,廉政风险防范体系正在建设,争取尽量避免"工程建起来,干部倒下去"……     

冀望管理让交通烦恼远去——《城市道路交通管理》书评

自秦以来,开运河,筑驿道,使路行车马,水航舟船,便捷了南来北往. 现代社会,道路四通八达,汽车风驰电掣,虽说生活质量提升,却也徒增了几分烦恼--交通管理体制不顺,交通拥堵日益严重、交通事故居高不下'交通污染日渐加重,能源消耗与日俱增……     

2017年创业大赛十二强诞生 互联网沃土盛开交通创业之花

正从IT、芯片发展,软件定义一切,计算无所不在,超算一往如前,到服务集约成云,光纤永无直径,互联超越初衷,世界触手可及,再到监测上天入地,终端嵌入智能,网络如影相随,穿戴腾云驾雾,人机自主互动,数据生生不息。毫无疑问,数字经济已成为推动国家经济发展的新动能。在此背景下,交通运输部也正将科技创新作为支撑交通强国建设的有效抓手。其中,批准举办的2017年中国小谷围"互联网+交通运     

车展,车展,还缺些啥?

轰轰烈烈的车展季节又来了,而且很快就要过去。参与其中,置身其中,热热闹闹的人来人往,可是一旦离开现场,新闻同行间彼此互相聊起来,却又不记得车展到底看到了些什么,感受了什么,车展,难道真的就是一个形式、一个过场?前几年,谈起车展,所有厂商都兴致盎然,大规模的来,大规模的展示,大规模的去,而从2009年开始,车展逐渐沦