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汽车试验场主要包括高速环道(含侧风机)、车辆动态广场.低附路、NVH道路(含加速行驶车外噪声场地)、操控路(干、湿路面)、耐久路,一般公路,越野路、坡道。涉水池、溅水池、淋雨问、灰尘洞、各种功能的实验室和控制塔台等道路及设施.可以满足汽车开发过程中各种整车性能试验,道路耐久试验及技术鉴定试验等方面的需求。 相似文献
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介绍了汽车上使用的组合式空气干燥器的发展趋势及工作原理,并着重对组合式空气干燥器性能试验进行了探讨与研究,在此基础上进行了论述,通过对大量样品的试验,总结出了一套较合理的试验方法,并在理论和实际应用上阐述了该试验方法的必要性、合理性。 相似文献
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本文介绍了夏利轿车防尘圈改进后的加工工艺并对其工艺流程中各工序进行了详尽的分析,同时阐述了新工艺的合理性、先进性。 相似文献
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防尘封对油封有正负两方面的作用,因此有必要对油封和防尘封进行匹配使用。通过产品结构和橡胶的改进,减小油封与连杆之间的摩擦力,在减震器连杆上形成尽可能薄的油膜,避免被防尘封刮去;增加防尘封的防尘能力,在薄的油膜条件下,避免假性漏油的产生。通过油封与防尘封匹配耐久漏油试验及耐久泥水试验,选出匹配效果最佳的油封与防尘封,并按此种匹配进行生产。 相似文献
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为更快速有效地清除隧道钻爆施工所产生的粉尘,提出“辅助降尘注水孔方案”、“差异水袋布置方案”、“降尘注水孔+差异水袋布置” 3种新的水封爆破除尘技术方案。依托轿顶隧道进行现场试验,得到初始状态下掌子面区域纵、横向特征位置的粉尘质量浓度,CO、CO2、O2、NO2体积分数分布情况,通风条件下纵向特征位置的粉尘质量浓度、CO体积分数随时间的变化规律,3种新型水封爆破方案下掌子面区域纵、横向特征测试位置的粉尘质量浓度、CO体积分数分布规律。经研究得出如下结论: 1)通风10 min内是粉尘质量浓度、CO体积分数下降最快的阶段; 2)新型水封爆破除尘方案的降尘效果明显,3种方案最大降尘比例依次为36.84%、40.85%、65.74%; 3)降尘注水孔对爆破粉尘可起到良好的“封闭”作用; 4)新型水封爆破方案可起到明显降低CO体积分数的作用。 相似文献
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通过对液压装置的强化磨损试验,分别对无粉尘污染和模拟有粉尘污染条件下的磨损状况进行了详尽地观察和分析对比,从而证实了空气中粉尘污染具有更大危害性,并提出了控制空气中粉尘污染的措施. 相似文献
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针对目前国内中小型沥青混合料拌和设备配置现有湿式除尘器除尘效率低、达不到环保要求,而配置布袋式除尘器又投资和使用费高、经济性差的问题,在应用“矩形悬挂降液管导流板塔板”专利技术的摹础上.研制开发了塔板式大通量高效除尘系统。该系统经环保部门检测和公路系统用户使用,不但除尘效果好、粉尘排放达到国标要求,而且设备结构简单、不易堵塞、投资与运行成本均较低。 相似文献
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高速公路吸扫车除尘系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
杨士敏 《筑路机械与施工机械化》1994,11(4):7-9
除尘系统是吸扫式道路清的扫车的关键部分.通过对清扫车除尘方式的优劣分析,并结合高速公路吸扫车的特点,提供了一套独特的除尘系统,给出了除尘效率及运行阻力计算公式.除尘效率还可根据实际情况进行调整,以适合高速公路吸扫车的需要. 相似文献
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过去对于集尘灰能否应用于拌制沥青混合料常发生争议。试验表明:高塑性指数的集尘灰对沥青混合料的水稳性有明显影响,应限制使用,但使用低塑性指数的集尘灰则有利于环境保护。 相似文献
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