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如今。很难再找到一个纯正的英国汽车品牌了。当我们历数诞生于英伦三岛，如今却天各一方地隶属于不同汽车集团的英国品牌时，几乎都发出了这声叹息。也许，英国的汽车工业者的扼腕情绪更胜于我们，但我们却欣喜地看到，尽管各为其主，但英国品牌仍然处于汽车行业的顶端，焕发着无限的活力：MINI在小型车领域独树一帜，路虎仍是全地形的王者，捷豹、阿斯顿·马丁的优雅气质和宾利、劳斯莱斯的奢华风度更是无法复制的永恒经典。即使是专注于改装和手工制作的小品牌， 相似文献
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英国车似乎和英国人一样，属于保守派，或者叫守旧派。经典的英国好车自然不少，而能在中国看到的却比其他国家的进口车要少得多。若不是ROVER品牌被中国两家汽车企业收购，引进英国车国产，似乎还要等待更久的时间。[编者按] 相似文献
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在这个面积并不太大的英国土地中拥有着不少经典汽车品牌，除了劳斯莱斯、宾利和捷豹等著名豪华品牌外，英国人对于激情和驾驭史一样有着自己的独特见解，而阿斯顿·马丁品牌的存在就是一种最好的证明。 相似文献
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熟悉的溜背造型、经典的蛙眼大灯、让人着迷的爆发力……不用怀疑，这就是一辆保时捷911。错！它不是一辆普通的保时捷911，它是保时捷家族中特别采用“半开篷”设计的911 Targa 4S。在这个深秋，打开顶篷，金黄落叶洒进车里，也许这正是它经典的写照。 相似文献
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观致3轿车是一台怎样的汽车，其实各位已大致有了一定的了解，国际团队，名家设计，世界各地一流的供应商，如此的大手笔，花了大力气在这第一款车上，以至于它的受观注度与期望值，都是相当的高。我从车展、网络上看到此车，只感觉它就是集世界名家名牌于一身，一开始就照着一台经典、高品质的日用房车去设计制造的。许多车厂在造它的第一台汽车的时候，亦多是要造一台适合大多数人的汽车，又由于中国市场的影响，这样一台家用汽车一定要端庄，要舒适，要空间实用，所以看到观致3轿车的设计，就是一台规规整整、干净严谨的家用型轿车。 相似文献
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这是一辆英国车，一辆带有强烈设计色彩的英国国，也许它本该存在于画稿之上，而现在却来到我们面前。 相似文献
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提及捷豹，人们总是充满激情和憧憬。至少在很多人的心目中，捷豹不仅是一款豪华车，它更像是一个热爱运动、同时又崇尚艺术的英国绅士，无疑是工业时代的艺术品，经典、而且时尚。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):212-215
01 天梭经典运动腕表 PRC200 PRC200堪称最经典的运动腕表，从它的命名就可以看出。P代表精准（Precise）；R代表坚固（Robust）：C代表经典（Classic）；200代表它具有200m防水深度。这些元素体现了该腕表的设计精髓：既有动感，又显经典，不但适合运动，还适合在正式场合佩戴。 相似文献
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当英国凯旋公司十年前重返摩托车市场时，毫无疑问他们把目标瞄准了那些有着浓浓怀旧情结的摩迷。雷鸟运动车是在辛古雷（Hinckley)工厂推出的第一款仿古车型，融合了现代3缸发动机的强悍和老凯旋车的经典轮廓，这是英国设计师对经典车型的全新演绎。 相似文献
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