混血行者 2012 Honda VFR1200X DCT Crosstourer

在第68届米兰国际摩展上,本田展示了大型多功能摩托车Crosstourer;在新一届米兰摩展上,本田再次展示了这一车型。不过这一前一后,身份可大不一样——前者是作为概念摩托车出现,后者则是作为2012年全新亮相车型闪亮登场。     

2010 Honda Fury本田向chopper市场的“投石问路”

2010年,本田向车手引荐了迄今为止造型最大胆、风格最前卫的全新车型,该车具有高位安装的把手,水滴形的燃油箱,异常低矮的座高,丰满性感的臀部,构成了跌宕起伏、婀娜多姿的柔美线条;夸张的后倾角,超长的轴距,硬尾式的造型,勾勒出只有定制摩托车才有的轮廓;细腻丰润的喷涂,高度雅洁的细节,整车看上去如同精美的艺术珍品。令人不解的是,如同雅马哈将美轮美奂的巡航车命名为悍妇(Virago)一样,本田也对泼妇姓氏情有独钟,他们将最新推出的定制风格的巡航车命名为罗神(Fury)!明明是风情万种、楚楚动人的佳丽,为何与脾气暴躁的复仇女神罗神挂上钩?看来中外文化差异真的是太大了!     

穿上太空衣的巡航跑车 UNIVERSAL CRUISER Honda 2010 VFR1200F现身

久闻楼梯响的全新HondaVFR1200F,终于在美国加州的Honda总部现身。根据Honda的说法,VFR1200F是一辆未来感相当强烈的跑车。是专为有经验,注重4R驾驶乐趣。已进入高级阶段的骑士而设。     

混血行者 2012 Honda VFR1200X DCT Crosstourer

在第68届米兰国际摩展上,本田展示了大型多功能摩托车Crosstourer;在新一届米兰摩展上,本田再次展示了这一车型。不过这一前一后,身份可大不一样——前者是作为概念摩托车出现,后者则是作为2012年全新亮相车型闪亮登场。     

豪华旅行摩托车的巅峰之作 2010 Honda GL1800 Gold Wing

这是一部活生生的进化论,以雄辩的事实形象地阐述了不进则退、物竞天择的规律。从1975年问世至今,金翼已经历时35年,但是在最新版的金翼身上,你丝毫看不见岁月的沧桑和风尘,感受到的只是大气、霸气、成熟、奢华。且先让我们简要回顾一下金翼的发展史吧。     

2012 Honda GOLDWING GL1800 期待突破

本田金翼被誉为＂两个轮子的汽车＂,以奢侈的水平对置六缸发动机和豪华轿车水准的配置,阐释豪华旅行的真谛。2011年,宝马发起了强有力的挑战,推出了并列六缸K1600GT和K1600GTL,意图取而代之,成为新一代超级豪华旅行摩托车。面对挑战,本田应作出如何响应？     

穿上太空衣的巡航跑车 Honda 2010 VFR1200F现身

久闻楼梯响的全新Honda VFR1200F,终于在美国加州的Honda总部现身。根据Honda的说法,VFR1200F是一辆未来感相当强烈的跑车,是专为有经验,注重4R驾驶乐趣,已进入高级阶段的骑士而设。何谓4R?即Ride hard、Ride long、Ride far和Rideoften。该如何理解它的含义,或许用     

五羊-本田 闪亮摩博会

第十二届中国国际摩托车博览会于2013年10月17日在重庆国际会议展览中心开幕,堪称世界摩托车霸主的Honda联合五羊一本田和新大洲本田,以800平方米的展位大规模入驻N8馆。摩博会开幕当日,五羊一本田正式发布了两款最新车型——彪影150和锋格125,与现场展出的幻影150、新锋翼125加速版、CRRC赛冠军车型等闪亮全场。     

广州本田携手Honda启动Honda在华企业在内蒙古的联合造林活动

5月10目,广州本田等14家Honda在华企业与兴和县联合造林工程启动仪式在内蒙古自治区乌兰察布市兴和县友谊水库举行。Honda中国本部长兵后笃芳以及Honda在华企业的主要领导,国家林业局的相关领导出席了启动仪式,并植下了本次联合造林活动的第一批树苗。     

王者驾临——Honda将携MotoGP冠军车型亮相重庆摩博会

2014年亚洲最大的摩托车专业展会——第十二届中国国际摩托车博览会将于11月14日在重庆国际博览中心开幕。Honda将联合五羊-本田、新大洲本田携旗下明星车型登陆展会。届时,Honda FUN系列大排量摩托车产品、五羊-本田和新大洲本田的最新车型将集体亮相。此外,代表Honda挑战精神的车型——2013年MotoGP冠军车型RC213V以及2013年达喀尔拉力赛参赛车型CRF450 RALLY也将莅临展会现场,为观众献上一场摩托车赛车文化的饕餮盛宴。     

世界的Honda 2011东风本田思铂睿·都市车王挑战赛美国行

无论是在亚洲、美洲或是欧洲,世界的每一个角落都可以看到“Honda”的身影,这是此次同行中东风Honda团队的荣耀,更是身边几位思铂睿车主们的骄傲。     

普通骑手的赛车梦 本田VFR750R

上个世纪80年代后期的超级摩托车王者,当属本田推出的VFR750R即RC30。这是本田专门为了参战WSBK而研发的,具备纯正赛车血统的公路跑车,是针对WSBK而设计、生产的,弗雷德（FredMerkel）驾驶RC30两度夺得世界超级摩托车锦标赛冠军。特别值得一提的是,所有的VFR750R都是在本田赛车生产部门手工制造的,而不像VFR750F那样在厂家量产型生产线上制造。     

泛欧旅行 2011 Honda ST1300 Pan European

对于一个酷爱旅行的骑手来说,他很少会这样想:"今天我要旅行",因为这很空泛;更多的骑手想的是"今天我要跑更远"、"这次我要跑得更快",其实他是在说出行方式,特别是对座下的骏马提出的要求——要具备充足的动力,要有灵活的身手。这就是本田"泛欧旅行"ST1300 Pan European的主旨:跑得更远、跑得更快!     

侏罗纪时代的最后恐龙 Honda CB1100R

上个世纪80年代初期,本田推出了用于参加嘉实多6小时赛的赛车CB1100R。由于当时参加公路耐力赛的赛车必须是量产型摩托车（最少要500台）,为了让CB1100R符合比赛规则,本田不得不生产少量CB1100R投放市场,1981年的RB型号生产了1050辆,1982年推出的RC型号是1500辆,1983年推出的RD同样只有1500辆,因此CB1100R的总数只有4050辆,堪称是凤毛麟角。     

无尽飞驰 震撼人心——Honda在第九届中国国际摩博会的华丽登场

Honda,世界上最大的摩托车生产商,一个引领着摩托车行业技术、理念、潮流风向的传奇企业。作为业界的龙头,本次于重庆国际展览中心所举办的第九届中国国际摩博会,     

Honda大型运动巡航款摩托车“DN-01”

Honda在日本市场推出了大型运动巡航款摩托车DN-01。它拥有独创的低车身、充满跃动感，除具备680ml水冷·四冲程OHC·V型双缸发动机以外，DN-01搭载的新型自动变速系统（HFT）无需离合，通过简单的操控便能实现灵活动感的驾驭享受。指导价1239000日元。     

工作出色 运动出彩——实和又时尚的新大洲本田超级战龙

社会在进步,行业在发展,摩托车已经从简单实用的交通工具变为时尚生活的一部分,消费者在追求实用、好用、耐用的基础上,也更加注重摩托车的外观造型和运动性能。但中国国情使然,只注重实用便捷或只偏向运动时尚并不符合大众消费者的口味,兼具经济实用和运动时尚的摩托车是目前很多农村用户,特别是农村年轻人的所思所想。     

节能车的运动梦想Honda FC Sport

这是本田在洛杉矶车展上揭幕的一款概念车型。一直致力于燃料电车型开发的本田，希望未来的燃料电池车型也能够具备一定的运动性能，以满足未来客户对车辆运动性能的需求。这款名为Honda FC Sport的概念车型，正是向外界传达本田燃料电车车型未来的设计走向。     

创造无界引力——本田CBR500R，中量级运动摩托车的标杆

考虑到新兴亚洲摩托车市场的逐渐升温和国际油价的连年波动,本田自2009年开始便重新构思品牌进攻路线与通路摩托车产品的开发方向,接连在CBR、CBF以及CBX等车系中投入中小排量摩托车,推出了一系列性价比很高且品质优异的车型,并以日本制造、海外生产组装的模式有效降低生产成本,为的是迅速打开并占领一些发展中的海外市场,中国就在其中。     

曾经的时尚1987年本田CBR1000F Hurricane

如今的超级摩托车,清一色追求的是轻薄、灵巧、精悍、犀利。但是历史不全是如此,上个世纪80年代和90年代早期,流行的是全包式导流罩跑车,造型魁伟大气,外观优雅流畅,与现在崇尚的轻巧苗条大异其趣。这次我们向您介绍的1987年本田CBR1000F Hurricane（又名＂飓风＂）,就是这一时期重型跑车的代表,典型地反映出当时的审美取向。