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相似文献
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1.
故障现象 一辆2012年11月生产的奥迪Q5轿车,采用第五代防盗器,搭载2.0TFSI发动机和OBK 8速Tiptronic自动变速器,仅行驶约1 500 km,出现2把遥控钥匙只能在很短距离遥控,稍远点距离就会工作失灵的现象。故障诊断与排除 承修该车后,首先验证故障现象,确实存在上述故障。根据笔者对该类轿车的维修经验,这类故障在奥迪车系中发生的频率极少。用VAS6150B进行诊断,无故障代码储存。用引导性功能读取数据流,都正常。根据Q5车遥控钥匙天线工作原理(图1),  相似文献   

2.
故障现象一辆帕萨特2.8 L轿车,行驶里程约为3.6万km,其遥控钥匙偶尔失灵。故障诊断接车后试车,在车外按下遥控钥匙按键,发现解锁和闭锁都正常,约5 min后再次按下遥控钥匙按键,遥控钥匙失灵,约1 min后遥控钥匙又恢复正常。检查4个车门和后备箱的闭锁信号,均正常。由于舒适系统控制单元和天线出故障的可能性较小,怀疑故障出在遥控钥匙上。拆开遥控钥匙,测量遥控钥匙电池电压,约为2.8 V(正常应在3 V以上),偏低。更换遥控钥匙电池并匹配遥控钥匙后试车,遥控钥匙仍偶尔失灵。难道是遥控器按键有问题?更换遥控钥匙外壳并匹配遥控钥匙后试车,故障依旧。  相似文献   

3.
<正>车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:13687km。故障现象:车辆无法启动,点火钥匙无法拔出。故障诊断:到达车辆现场,确认车辆无法启动,打开点火开关,仪表上除手制动灯点亮外其他灯都不亮,踩住制动踏板启动发动机,启动后马上熄火,与防盗锁死故障现象一样,如图1所示。用施救车拖回公司检查。到达公司后,车辆恢复正常,车辆能够顺  相似文献   

4.
故障现象:一辆一汽大众奥迪07,累计行驶39696km,客户报修遥控钥匙距离近。故障诊断:用电脑检测无故障,测量钥匙电池,电量正常,询问车主两把钥匙使用情况相同,排除钥匙损坏的可能性。用电脑读取钥匙信号强度为90,小于正常值。分析遥控锁车的原理,天线R47接收到钥匙信息将其发送到点火开关E415,点火开关将信息发送到J518,  相似文献   

5.
车型:奥迪A6 2.4L AT。行驶里程:130000km。生产年款:2001款。 VIN号:LFVBA248313030XXX 故障现象:车主反映,该车在出差的时候,点火钥匙不小心丢失,本想配一把齿形码相同的机械钥匙打开点火锁,把车拖回拉萨,没想到居然能够打着车,觉得不可思议。另外遥  相似文献   

6.
故障现象:钥匙遥控功能偶尔失效。故障诊断:经查此车在钥匙遥控功能失效时,只要重新匹配即恢复正常,但间隔一段时间(有时几天,有时几周)后问题再次出现。先后更换过发射器、BCM、车门控制单元和全车锁,但故障无法排除。  相似文献   

7.
故障现象一辆2008年生产的本田CRV车,遥控钥匙遥控车门解锁和闭锁失效,但用机械钥匙可以闭锁和解锁。检查分析本田CRV车遥控门锁由遥控钥匙、点火开关总成(包括信号接收器)、仪表总成、车门锁、门控开关、多路控制器等组成。遥控门锁的工作过程是,按下遥控钥匙上的锁止按钮后发射器发送锁止信号,  相似文献   

8.
故障现象:一辆2010款北京现代索纳塔领翔轿车,搭载C塔-II发动机和配备手动变速器,行驶66310km。用户反映此车有时出现智能钥匙遥控器失灵现象,不能正常的开锁和闭锁。并且发动机也无法启动,该车装备的是智能无钥匙启动系统。故障诊断:该车经常出现上述故障,经多次救援回店检查,发现故障确实如用户描述一致,并且故障无规  相似文献   

9.
故障现象 一辆一汽大众速腾轿车(VIN:LFV3A21K863002195,发动机号为BJZ000642),累计行驶7460km,遥控钥匙有时会失效,发动机熄火后使用遥控钥匙,需10s后才能正常工作。拔出点火钥匙时断开收音机电源,不能立即断开,需等10s后才能断开。  相似文献   

10.
故障现象一辆2011年生产的北京现代第八代索纳塔轿车,累计行驶里程8000km,客户打电话需要救援,反应遥控钥匙失灵。故障诊断与排除当时客户打电话向我店救援,该车的遥控钥匙不起作用,接到电话的维修人员希望  相似文献   

11.
车型:配置1.6L发动机。行驶里程:16333km。故障现象:使用遥控钥匙不能开启和锁闭车门。  相似文献   

12.
<正>车型:Q7,发动机和变速器型号分别为BAR 4.2L、09D。行驶里程:169360km。故障现象:客户车辆停放了三个月,将车启动后发现MMI黑屏,操作面板指示灯也不亮,CD机可以存取碟片就是不读碟,整个娱乐系统不工作。故障诊断:客户决定更换蓄电池及维修MMI黑屏的故障,我们到现场救援更换蓄电池并匹配好,将车开  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2012款奥迪Q5车,装配2.0 L CADA发动机,累计行驶里程约为4万km,操作尾门把手开关,尾门不能完全开启,只能开到大约1/3。故障诊断及排除接车后,操作尾门把手开关,确实如客户所述。连接故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。初步怀疑是尾门液压支撑杆损坏,调换一对新的尾门液压支撑杆后试车,故障依旧。多次操作尾门把手开关,仔细观察尾门的上升过程,听到尾门左侧铰链处有轻微的啪嗒声,类似金属敲击声。拆下尾门内上饰板,发现尾门左侧  相似文献   

14.
1.系统概述(1)红外线控制、防盗控制单元以及内部继电器控制单元包含在中控门锁泵内。(2)拆卸/安装中控门锁泵时,必须按下述顺序断开、连接导线,以防损坏中控门锁泵。A.先从中央紫色接头处拆下黑色连接器。B.再拆下剩余的所有连接器。C.按与拆卸相反的顺序重新安装所有的导线。  相似文献   

15.
故障现象: 打开空调开关,空调面板无任何显示。 故障诊断: 首先检查空调电源电路保险丝,正常。用V.A.G1552检测仪查询空调故障代码,但无法与空调进行通讯。 初步的检测可以判断为空调控制单元供电线路故障,电路如下页图所示。将空调控制单元拆下来(控制单元和操作面板是一体的),后面有4个插头,分别为D(16端子)、A(12端子)、B(20端子)与C(16端子)。拆下插头,打开点火开关,用万用表测量D组插头的第9脚,C组插头的第7  相似文献   

16.
车型:奥迪A4L(B8)2.0T,发动机型号为CDZ,变速器型号为0AW。VIN:LFV3A28K0A×××××××。行驶里程:33120km。故障现象:该车左后车门锁无法打开。故障诊断:通过网络拓扑图(如图1所示)可以看出,该车左后门控制单元J388通过LIN线和左前门控制单元J386进行通信;J386再通过舒适CAN和其他控制单元进行通信,J393是中央门锁的主控单元。当客户按压遥控器开锁键时,J393通过中央门锁天线R47读取遥控器信息,如果开锁信息通过J393验证,则J393通过舒适CAN向J386、J387发送开锁信息,而J388和J389则通过前门控制单元用LIN线进行接收开锁信息。  相似文献   

17.
故障现象 遥控钥匙遥控距离过短。 检查分析 首先试车验证故障现象。试车发现,遥控钥匙离车1m左右就不能遥控车辆;在车辆的前部和两侧车门位置,不论多近,遥控钥匙都不起作用,  相似文献   

18.
上海大众汽车公司2003年生产的一辆高尔(GOL)轿车,驾驶员因丢失1把钥匙要求重配1把。接车后向上海大众汽车公司订了1把高尔轿车遥控钥匙,且按规定方法进行匹配,但始终都没有成功。经询问,知道匹配方法已有变化,但按新方法匹配仍然无效。因为该车防盗系统无自诊断,只好更换防盗控制单元,试车还是不行。又更换了其他高尔车的防盗控制单元,依然不行,只得装回原来控制单元。  相似文献   

19.
奥迪Q3是奥迪公司SUV系列车型中最新的也是最小巧的车型,该车将现代的城市行车要求与SUV车(Sports Utility Vehicle,运动型多功能车)的固有强项结合在了一起。奥迪Q3是一款真正的特色车,它并不是Q5和Q7的缩小版,它有自己的特点。该车具有A级SUV车的强悍特点,但又结合了溜背式的轮廓线(这种线条在这个级别SUV车上可是独一无二的),而该车仍是典型的奥迪车。  相似文献   

20.
故障现象一辆2012款奥迪Q5,配备3.0TFSI发动机(型号CTVA)。车辆进入防盗状态,发动机不能启动。故障诊断与排除据司机介绍,这辆车在车库里放了十多天,用时才发现用遥控打不开车门。用机械钥匙打开车门后,启动发动机,车辆没有任何反应,防盗报警喇叭鸣叫、应急灯闪烁,表明车辆进入防盗状态。  相似文献   

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