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故障现象
一辆2005款、装备474发动机的长安之星,行驶里程为4万km,因机油滤清器碰撞地面障碍物.导致机油迅速泄漏而烧瓦抱轴。这款微型车机油滤清器下端离地很近,容易因碰障碍物而漏机油。大修竣工后,发现必须踩下油门才能启动发动机,启动后若不踩油门、让转速高于1100r/min.发动机就会熄火。 相似文献
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故障现象一辆2003年5月产江淮瑞风商务车发动机大修后常出现易熄火现象,该车采用韩国原装G4JS2.4LDOHC双顶置凸轮电控汽油发动机,五速手动变速器,累计行驶约27万km。故障诊断与排除接车后,司机陈述,由于发动机烧机油,选择了一快修店对该车发动机进行了大修。大修后,行驶了近3000km。可 相似文献
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故障现象一辆行程为19.8万km的上海大众帕萨特1.8T手动挡轿车,在发动机大修行驶1万km后,机油消耗量增大,高速时排气管有时有蓝烟排出。 相似文献
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<正>故障现象一辆产于德国辛德芬根工厂的进口奔驰S300L轿车,生产日期为2011年1月,车型为W221154,发动机配置为M272,累计行驶里程27 486 km,发动机进水大修后出现故障灯常亮现象。故障诊断接车后,首先与客户进行沟通。据客户反映开车经过水坑时熄火,之后没有再次起动发动机,直接将车拖到维修公司进行检修。拆下空气滤清器检查后发现其中有大量的水。依据油与水的密度不同会分离,利用油尺检查机油发现有水迹,据此推断发动机进水。进一步分解发动机检 相似文献
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故障现象一辆上海通用别克GL8商务车,行程29万km,曾因车辆无法行驶,对其自动变速器进行过大修。发现第2组离合器片烧损,维修完成后试车,无异常,就交车。一个星期后,客户打电话反映发动机故障指示灯亮,并伴有车辆行驶冲击现象。 相似文献
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故障现象一辆五十铃小货车,装备五十铃4JB1-T1发动机,累计行驶5万km;因发动机窜气、烧机油严重,进行了发动机大修,发动机大修后使用不到一个月,发动机怠速运转时出现清脆异响声,而中高速时异响减弱或消失。故障诊断与排除根据发动机怠速时异响清脆,中高速时异响消失,异响声不连贯,而且无窜气的症状,排除了发动机拉缸的可能。在发动机怠速状态下,采用逐缸断油 相似文献
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1.故障现象 一台大柴DC6110A-1发动机大修后,行驶了2000km左右,在一次重载行驶中,突然发出一种强烈的振动声,同时机油压力下降了很多.另据驾驶员反映,此车发动机大修后,当温度达到70℃时,发动机就会出现一种沉闷的敲击声,并且随着温度升高,敲击声逐渐增大,同时发动机动力明显不足. 相似文献
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故障现象一辆南京依维柯汽车公司生产的A49-13威尼斯之旅轻型客车,装备索菲姆8140.43S3高压共轨柴油发动机(德国博世公司的EDC16电控系统),累计行驶里程约为35万km,因发动机机油消耗较快,曲轴箱通风管窜气量过大而进行了发动机大修,发动机大修装车完毕后试车,出现仪表盘上的发动机故障灯闪烁且发动机 相似文献
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案例1一辆奥迪Q7 3.6汽车,行驶里程7.85万km。据车主反映,该车因发动机进水在其它修理厂大修了发动机,但大修后机油压力指示灯点亮,且发动机运转时噪声较大。 相似文献
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<正>故障现象:该车配置1AZ-FE型电控发动机和自动变速器,行驶里程约为180000km,因机油压力过低进行了发动机大修,结果出现以下故障现象:启动发动机容易熄火,只有踩着加速踏板启动才能着住车,此后怠 相似文献
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车型:F25,配置N20发动机。行驶里程:8183km。故障现象:客户反映机油消耗高,而且自己已经加过几次机油了。技师检查发动机外部没有发现漏油痕迹,检查油气分离器膜片未发现损坏。按照机油消耗标准检测步骤如下:1.在进行机油消耗测量前,检查发动机是否漏油并先加以维修。2.发动机机油只允许在暖机状态排出:此时机油温度必须至少95℃(通过BMW诊断系统读取)。 相似文献
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<正>故障现象一辆上海大众帕萨特B5 1.8T轿车,已经行驶了16万多km,因发动机动力下降且烧机油严重而进厂进行了发动机大修,但完成发动机大修后试车发现,发动机没有怠速,只要一松开加速踏板,发动机就熄火,且怠速喘振严重,只有将发动机转速稳定在1 300 r/min左右时发动机才不熄火,但原地加速正常。故障诊断根据故障现象,初步判断是发动机进气系统有严重漏气的地方。经仔细排查,发现位于进气歧管下方的涡轮增压器空气再循环控制阀(N249)进气真空管未连接,而且与废气阀连接的真空管与通向燃油蒸发控制阀的真空管装错,将错装的部位恢复正确安装后继续试车,发现 相似文献
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故障现象一辆济客JK6803车在2012年12月全车大修时换上了南充NQ100型CNG发动机。大修竣工后试车,发现当4挡行驶达到50 km/h换入5挡行驶时,整车车身就会出现严重抖动。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制系统内无故障代码储存;读取数据流,均正常。逐缸检查并调整火花塞间 相似文献
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一辆02款本田时韵轿车,累计行驶8万km,出现发动机怠速运转条件下轻踩加速踏板,当发动机转速上升至1100 r/min时松开加速踏板,发动机就会剧烈抖动,甚至熄火。这一故障已有1年左右,是在一次缺机油烧瓦而进行发动机大修后出现的,已在其他修理厂检修过多次,清洗过进气系统、喷油器,更换过点火系统相关元件,但故障一直未能排除。 相似文献