汽车 安全为首

一组惊人的数字：2004年我国汽车累计产量为507.05万辆，累计销量507.11万辆，汽车产销量都突破了500万辆，创造了新的纪录，2004年，全国共发生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受伤，直接财产损失23.8亿元。     

汽车召回:保障安全永远在路上

正不久前,国家质检总局执法督查司发布了2017年上半年缺陷产品召回工作情况。上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数量160.23万辆,占2017年上半年汽车召回总数量的33.66%。自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今,我国已累计实施汽车召回1440次,涉及车辆已超过4000万辆,达到4144.98万辆。2017年上半年召回数量排名前三位的依次     

谋划崭新开篇 展望更好发展——中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会座谈会在京举行

截至2011年底,我国汽车保有量10578．77万辆,驾驶人23562．34万人,分别是1991年的17倍和13倍。根据预测,到2012年第一季度,中国私人汽车拥有量将达到8650万辆,届时中国百户家庭汽车拥有量将达到20辆,中国将全面进入汽车社会。但是,汽车社会也存在着环境污染、交通事故增长等一系列问题,如何保证机动车辆的运行安全已成为公安与交通运输等管理部门、     

美孚黑霸王激情体验卡车安全行驶10万公里:倡导安全行驶理念

道路运输是我国运输行业中重要的运输方式之一.中国交通运输部的资料显示,截至2008年底,全国公路总里程已达373万公里,公路营运汽车达930.61万辆,其中载客汽车约169万辆,包括大型客车25.50万辆、载货汽车760.97万辆.     

信息时代汽车整车厂家与零部件企业间的关系

1 我国汽车市场大,厂商多 我国汽车工业统计数字显示：2003年生产汽车444.37万辆,销售439.08万辆;2004年生产汽车507.05万辆,销售507.11万辆;2005年生产汽车570.7万辆,销售575.8万辆;按照这一态势发展,2006年全年我国汽车产销超过600万辆不成问题.     

刊中报

2005年我国民用汽车保有量超过3000万辆 "十五"期间我国汽车产业迅猛发展。 2004年,保有量由2003年1608,91万辆增加到 2404年的2693.91万辆。2005年,我国国产汽车销售量达到575万辆,全年进口15万辆,减去报废的汽车,预计将增净300多万辆,首次超过3000万辆,比"九五"末的2000年净增 1400多万辆。千人拥有汽车大约为24辆,但是     

产销再创历史新高

<正>最新统计数据显示,2013全年汽车产量达到2211.68万辆,销量为2198.41万辆,同比分别增长14.76%和13.87%,双双再创历史新高。我国汽车产销突破1000万辆,用了半个世纪;从2009年的1000多万辆跃上2200万辆,仅时隔4年。美国汽车年销从几万辆到1700万辆,用了一百年,我国从2000年的200万辆到近2200万辆,仅用13年。这在世界汽车发展史上,堪称奇迹。     

中国清洁汽车行动的成就与展望

1中国清洁汽车行动的重要意义 近年来，我国汽车工业得到了快速发展。2004年我国汽车年产量达到507．4万辆，已成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国。2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，比2003年增长了13％。私人汽车保有量占总保有量的比例已从“九五”末不到40％提高到近60％。摩托车产量和保有量分别达1700万辆和7900万辆。农用运输车产量和保有量分别达200万辆和2500万辆。据有关预测，到2020年我国汽车总需求量将接近2000万辆，总保有量有可能突破1．5亿辆。随着机动车保有量的激增，我国机动车尾气污染问题更显严重，国家环保中心预测，到2010年我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64％。     

电动汽车的V2G

根据我国今年2月9Et出台的“汽车振兴规划”,到2011年将形成50万辆新能源汽车产能。其销量占当年乘用车总销量的5％左右。“十二·五”期间,新能源汽车销量还将大幅增加。预计到2012年,我国混合动力汽车保有量约为50万辆,纯电动汽车为10万辆。而到2020年,这两种车型的保有量将分别达到1800万辆和400万辆。因此电动汽车的充电配套设施问题,非常急迫地被提到了议事日程。     

定量评价车辆安全性势在必行

随着经济的发展，人们的生活水平不断提高，私家车的数量不断增长。我国的乘用车产销量2003年分别为285万辆和283万辆：2004年分别是315万辆和313万辆。中国已经成为世界上产量第四及销量第三的汽车大国。车辆在给予人们出行便利的同时也带来了严峻的交通安全问题。     

数据

<正>379.13万辆据中国汽车工业协会统计,2014年12月,我国商用车生产3472万辆,环比增长6.47%,同比下降2.42%;销售34.90万辆,环比增长1061%,同比下降2.32%。在商用车主要品种中,客车产销6.75万辆和6.99万辆,环比增长17 16%和24.44%,同比增长11.51%和14.84%。货车产销27.97万辆和27.91万辆,环比增长4.17%和7.61%,同比下降5.27%。和5.85%。2014年,我国汽车产销2 372.29万辆和2 349.19万辆,同比增长7.26%%和6.86%。其中商用车产销380.31万辆和379.13万辆,同比下降5.69%和     

汽车橡胶制品行业的发展现状与对策建议

我国汽车工业在经历了爆发式发展之后，“十一五，，期间仍将保持较高的发展速度。据专家预测，到2010年，我国汽车产量将从2005年的570万辆增加到900万辆，汽车保有量将从2005年的3500万辆增加到5300万辆。     

清华大学智能控制系统保障行车安全

交通是现代化城市高效运行的动脉,近年来随着北京经济、社会的全面发展和城市现代化步伐的加快,交通发展也迎来了前所未有的机遇。中国在智能交通领域的发展方兴未艾、前景广阔,我国机动车的保有量已达到一亿五千万辆。到2015年,我国汽车市场的需求量将超过1500万辆,到2020年,公路通车里程将达到280万公里,高速公路将达到7万公里以上,城市交通也将更为发达。由此可见,我国在智能交通领域发展的空间极为广阔。此次智能交通大会上,记者发现到众多知名企业纷纷向外界展示自主开发新产品、新技术。相信在不久的将来,这些智能产品的运用在为我们日常生活带来便利的同时,也会在包括安全、保障、效率及环境方面带来巨大的社会效益。     

从汽车大国到汽车强国

在经历了2004年的汽车政策年。2005年的汽车调整年．汽车工业依然保持着两位数的增长。2005年，我国生产汽车570．7万辆，销售国产汽车575．82万辆，加上全年进口汽车16万辆左右的销量．我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，仅次于美国成为世界第二大汽车消费国。     

汽车产业应当和谐健康发展——国家发改委副主任张国宝在2007中国汽车产业发展国际论坛上的讲话(摘要)

汽车产业迅速发展近年来,我国汽车工业呈现高速发展态势,已成为世界主要的汽车生产和消费国,引起国际社会普遍关注。我国汽车工业的总体发展态势是良好的、健康的。进入21世纪以来,我国汽车产业跨越了300万辆、400万辆、500万辆和700万辆的规模,2006年达到728万辆,2007年预计达到850万辆。     

合理养护电喷油嘴有利环保

1985年我国汽车保有量为321万辆,1990年551万辆,1995年增加到1040万辆,2000年高达1609万辆,2001年更是超过了1802万辆。在人们对作为支柱产业的汽车工业飞速发展感到欢欣鼓舞之时,日益严重的环境污染问题引起了社会的广泛关注。数据显示,70％的城市空气污染来自于汽车尾气排放。我国政府对此高度重视,制订了执行欧Ⅰ、欧Ⅱ及欧Ⅲ排放法规的时间表,     

顺应产业发展趋势——宗申集团加大对三轮摩托车产业的扶持力度

据中国汽车工业协会统计数据显示,1998年～2007年的10年来,我国三轮摩托车产销量分别从36.15万辆和35.1万辆,增加到2007年的121.50万辆和121.14万辆。进入2009年,在国家汽车摩托车下乡财政补贴的拉动下,中国三轮摩托车产销量增长幅度更为明显。2009年我国三轮摩托车产销量已双双突破200万辆,且产销率基本稳定在100％左右。随着城乡人民生活水平的不断提高和国家摩托车“下乡”政策的进一步推进，三轮摩托车迎来了新的市场发展机遇，品牌经营时代已经到来。     

我国汽车进出口市场分析及展望

1入世以来我国汽车进出口市场变化加入世贸组织以来,我国汽车进出口市场整体呈现快速增长态势,进出口量分别由2001年的7.14万辆、2．61万辆增长到2010年的81．36万辆、56．7万辆,分别增长了11倍和24倍。2001～2004年,     

2003年中国轿车市场回顾

产销基本情况 2003年我国国产汽车1～10月生产356.10万辆,增长34.25％;其中轿车157.31万辆,增长82.77％。制造企业销售汽车347.88万辆,增长27.79％;其中轿车150.74万辆,增长67.67％。预计全年汽车销售可突破400万辆,轿车销售达180万辆。汽车产销总量增长略低于2002年,但轿车的产销增长明显地高于2002年。我国2003年的轿车市场,是继     

专用汽车市场很好,但淘金已很难

近些年来,我国专用汽车行业成长迅速,包括市场需求、产能、品种数量、水平等,从而也吸引了许多新的投资者进入"淘金",但诱惑的外表难以掩盖内在的投资风险。2005年以来,我国专用汽车市场发展速度之快令人炫目。据汉阳专用汽车研究所披露的信息,2003年,我国专用汽车产销量只有40余万辆;2010年,据不完全统计,我国就产销了66.3万辆自卸车、56.56万辆厢式车、罐式车12.52万辆、25.14万辆仓栅车、26.28万辆半挂车,总产销量超过200万辆。