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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
张虔 《家用汽车》2007,(5):44-46
一辆车的后期保养费用很大,往往超出最开始买车时的估算,所以一定要切合自身的实际情况选择一辆适合的车。在15万~20万元这个价格区间内的车包括德系、美系、日系、韩系等几种车系的车型,这些车虽同为一个档次,但保养费用却相差不少,比如油耗和配件方面日系车和德系车就能差不少。  相似文献   

2.
15万~20万元的家用汽车是汽车市场上竞争最激烈的细分市场,人们在关注汽车性价比的同时,也更加关注车的保养费用。本次排行榜就向大家分析30款车的幕后功夫。  相似文献   

3.
Eleanor 《家用汽车》2007,(4):38-39
18款车型中绝大部分均采用5000km、7500km保养一次,在这里我们分别对这些车型20万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。  相似文献   

4.
买辆中档车绝不仅仅只是车价增加10余万元,还有大幅增加的保养费用。18款车型中绝大部分均采用5000公里、7500公里保养一次,在这里我们分别对这些车型10万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。上表中保养价格包括:机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、轮胎、正时皮带。其中,机油、机滤和机油三滤为最常规的保养,一般交替进行。其他项目每经过一定周期更换,如火花塞一般在3~4万公里更换,正时皮带一般在6万或8  相似文献   

5.
张鑫 《家用汽车》2007,(3):38-41
18款车型中绝大部分均采用5000公里.7500公里保养一次.在这里我们分别对这些车型10万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。[编者按]  相似文献   

6.
张宝 《家用汽车》2008,(7):62-65
买车容易养车难,谁不希望自己的爱车既省油又好养呢。本期排行榜为你分析最新的40款10万-20万元车型保养价格系数,拨开层层迷雾,现出每款车的真实保养价格。  相似文献   

7.
<正>沃尔沃卡车的一项研究表明:预防性保养可降低80%的卡车意外停运。从长期来看,沃尔沃卡车的终极目标是彻底杜绝卡车意外停运。车载远程通讯技术的逐渐应用,为预防性保养提供了全新发展前景。意外停运是影响物流公司效益的最大因素之一。除了给司机造成不便外,还会增加额外的维修成本,降低利润空间,最极端的情况下,甚至会损害客户的声誉。来自沃尔沃卡车的研究显示,在不包括修理、替代车、迟到罚金和拖车费用的前提下,如果一台长途快运的重载车发生计划外停车,按平均每小时运行50公里、车公里收入8元及停车  相似文献   

8.
马玉 《家用汽车》2007,(2):38-40
没有足够的钱就别买车,看看25万~30万元车型的终生费用就知道了,95%在50万元以上。而这里面并没有包括维修费用和停车费,如果加上,费用可想而知。按这样计算,在正常情况下,车主每月至少要付3000元给自己的爱车,如果遇到修车,费用就远远不止这些了。看来养一辆好车,比供一套住房还难。  相似文献   

9.
张鑫 《家用汽车》2007,(1):46-48
能买20万元以上车型的人想必并不缺钱,但面对40多万元的终生费用,你能无动于衷吗?虽然记者早有心理准备,但20万~25万元车型的保养费用仍吓了我们一跳。3000多元的正时皮带价格,1500元以上的火花塞价格都比15万元车型多出不止一倍。而10年粗略算出的总费用更高达40万元,再加上维修、停车等费用,车主每月在车上支付的花费将远超过2000元。  相似文献   

10.
三代同堂的家庭就没有浪漫了吗?不是,这种浪漫是体现在生活的细节,大家庭的亲情中,这种浪漫叫温馨。三代同堂车要大,而且要乘坐舒适是必不可少的,保养费用、油耗要比较低,不给家里带来太多的负担,文化底蕴要深厚,让全家人接受……  相似文献   

11.
纵观本期排行榜,排行榜的前六位,竞有4款车来自东风的合资品牌。似乎只要是和“东风”二字挂钩的,都有着较低的保养费用。不知道这是不是一个巧合,但有一点是几乎可以确定的:那就是东风公司旗下的合资企业都有着完善的供应链管理体系和零部件配送机制,才能使保养及零部件保持低价格。  相似文献   

12.
大城小车     
购车需求分析 何先生的购车预算是10万-12万元,基于他的性格,我们向他推荐较为稳重的三厢车型。他对车的需求,主要是价格合适,日常的费用(包括油费和保养费用)较低,能轻松地驾驶,有实用的配置,还要有不错的安全性。当然,作为一辆车第一印象的造型也要考虑。  相似文献   

13.
辛宁 《家用汽车》2008,(6):66-69
当今,10万元已经成为家用轿车的一道门槛,价格低于10万元常常被认为是经济型家庭轿车的标志。让《家用汽车》为你解读10万元槛内的车型比拼,探求其保养费用的真实高度。  相似文献   

14.
正2016年3月26日,北京公共交通控股(集团)有限公司在其保修分公司第四保修厂所辖保养作业区域开始试点推行运营车辆保养新的结算方式,即依据保养作业实施内容,据实结算级别保养材料费用,试点涉及四个客运分公司的3708辆车。1此前保养费用结算方式情况北京公交集团自2011年开始执行的运营车辆保养费用结算方式,即工费、料费、管理费用分开,客运单位与保修分公司以百公里保养材料费、轮胎  相似文献   

15.
《家用汽车》2006,(10):44-45
购车关键词:汽车价格、保养费用、油耗 编辑:根据消费者的要求,我们在价格、保养费用、油耗三方面对比一下[编者按]  相似文献   

16.
驾驭生活     
《家用汽车》2007,(10):30-39
姚先生自述:我的捷达伴随我已有十个年头,最近我慢慢地发观,妻子和孩子开始不喜欢坐我的车了。和朋友一起带着家人出游时。妻子和孩子总是要求坐朋友的车,这让我觉得是时候换一辆车了,所以,我打算购买一辆25万左右的城市SUV,好让一家人出游时能舒适一些。我对这辆车的要求是:安全性能好,驾驶轻便,日后的保养费用不要太高。[第一段]  相似文献   

17.
村妹 《交通与运输》2012,28(6):73-73
误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用  相似文献   

18.
张虔 《家用汽车》2007,(6):48-48,50
17款车型中绝大部分均采用5000公里,7500公里保养一次,在这里我们分别对这些车型10万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。  相似文献   

19.
胡师侠 《家用汽车》2006,(3):168-170
你怎样看待你的车,决定了你怎样对待它。如果你把它当做纯粹的运输工具,你可以不用太关心它。如果你觉得它是你引以为豪的财产,那你也许要好好地关心它了。但是不管你如何看待你的车,都应该用切实有效的方法来保养,这样才能保证它的可靠性、操控性,或者能再卖个好价钱。下面就针对几种不同的车,分别介绍相应的保养策略,看看有着美国式精明的各种养车方法。  相似文献   

20.
张虔 《家用汽车》2007,(9):156-156
近两年.汽车天窗已经不是什么奢侈品了.好多车都配备了天窗。但又有多少人知道如何保养天窗呢?天窗开在汽车顶上,也对着车内所有人的脑袋顶,要是坏了可麻烦大了,漏风、漏雨都是小事,天窗关不上就和车窗没关差不多。原厂天窗需做定期正规保养如果你买的车出厂时就带天窗.那就属于原厂配置。只要你定  相似文献   

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