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<正>一、加强军车交通安全管理,必须坚持以人为本、教戒在先加强军车交通安全管理,说到底主要是做好人的工作。管好了人,就抓住了管理的根本。在车和人这一对矛盾中,人是矛盾的主要方面,人是管理的"纲",车是管理的"目",只有"纲"举,才能 相似文献
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周恩来说过这样一句话:“领导群众的基本方法是说服。”以情起始。人是十分珍视感情的,中国人又有注重感情的传统,在人与人的接触和交往中,感情的作用就十分重要。应该说,人对自己一定要有理性;人对别人一定要有感情。对人只注重理性,对少部分人可以,对多数人不行;对人有感情,人们马上就会接受你。所以, 相似文献
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道路运输企业安全文化建设目标是为行车安全营造一个亲和力很强的氛围。道路运输企业安全管理系统中的要素是人、车、路和环境,其中最关键的因素是人。人是企业之根本,人是管理工作中最活跃,最能动的因素,能否调动职工的积极性,是企业安全管理成败的标志。 相似文献
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一要突出思想教育.人是落实车辆装备管理责任制好坏的决定因素,做好人的工作首要的是做好人的思想工作. 相似文献
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马自达全球最畅销的车型——Mazda3星骋,终于来到了中国。俗话说"好饭不怕晚",这个颇具实力的种子选手,势必要在A级车市场掀起波澜。"有些人只在乎他拥有什么,有些人更在乎他是什么。""有些人一辈子如一天,有些人一天是他们的一辈子。""有些人为别人的梦想活着,有些人活出自己的梦想。""有些人做世人眼中的完美,有些人向完美说不。"以上是对Mazda 3星骋在国内上市宣传主题——"向完美说不"的诠释。这些令 相似文献
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马克思一生致力于人的解放和人的自由而全面发展,民生发展的实质是人的发展,民生发展是实现人的发展的现实途径。当代中国要加快经济发展方式转变,推进民生建设制度创新,推动政府社会管理创新,加强社会力量的参与,从制度上保障民生发展并且推动和实践人的自由而全面发展。 相似文献
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“如果用一种颜色来形容我,你会用下面哪种颜色:橙、蓝、白、红、绿、粉、紫、黄。”“黄色!”“为什么?”“因为我知道:橙色是值得交往的人,蓝色是你爱的人。白色是心灵深处的人.红色是你憎恨的人,绿色是偶尔想起的人,紫色是最可靠的人。黄色是不会忘记的人。”她说道。 相似文献
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有人曾就德国人在华投资合作频频得手,获得成功的经验归之为两个字:真诚。 我想,这是比较中肯的评价。 但有一点是可以肯定的,德国人的严谨和认真是有目共睹的,那怕生意做不成,还要“假戏真做”,追求的是认可、一种信誉和形象。这究竟是一种大智若愚的机敏,还是德国人的作风? 德国人给我留下的印象是意味深长的…… 相似文献
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饮食是人生命之必须,所以说吃东西对人的影响是相当大的,人一天不吃东西就会感觉身体无力。在古老博大精深的中国饮食也是一门大的学问,不同的饮食习惯会造就出不同的人的性格,对人的皮肤等等都有影响,正同于人们所说的"一方水土养一方人"。懒:反映饮食的某种偏差盐多了,食盐过量在体内积蓄,会出现反应迟钝、喜欢睡觉等现象。 相似文献
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没有在欧洲生活过的人是无法理解为什么欧洲人这么喜欢敞篷跑车的,欧洲人习惯闲适的生活,丰厚的社会福利和怡人的生活环境.让我们这些身在欧洲的中国人感觉到了一丝羡慕,生命是用来享受的,而不只是用来奔波的。这也就可以理解,为什么欧洲人会喜欢这种充满风情的敞篷车了。 相似文献
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托马斯.彼得斯是美国最负有盛名的管理学大师,顶级商业布道师,在美国乃至整个西方世界被称为"商界教皇"。其管理思想被称为企业的管理圣经,他的全部管理思想可以浓缩为两条原则即尊重人、激励人,人是管理的关键。人的因素是管理的第一因素:管理的一切问题都将归于一个问题--人的问题;管理的根本问题就是你的管理是激发还是抑制了人的主动性和创造力?这就是托马斯.彼得斯的伟大发现。 相似文献
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街上,人多,车多。我们谈车,已经谈了许多;今次,我们谈人。街头的人,各有等色的人,各有性格的人,各有不同路向的人。他们是什么人?不重要!走在街上的人的最重要功能,就是为街头添上灿烂的色彩。在SCOTT SCHUMAN眼中,他们变成了街头的符号。 相似文献