试验仿真模态误差分析

模态分析是研究系统动态特性的一种方法,且广泛应用于汽车工业。目前研究汽车动态特性可以用试验模态分析技术和有限元仿真模态分析技术,但无论哪种分析技术,分析得到的结果必然与实际结构之间存在着误差。工程应用中,必须明确误差来源,以便更准确的分析与了解系统特性。     

实验模态分析技术应用于桥梁损伤检测

实验模态分析技术应用于桥梁损伤检测是有效可行的方法。本文论述了实验模态分析技术的基本理论，该方法应用于桥梁损伤检测主要讨论了模态参数的选取及桥梁实验模态分析检测的要素等相关问题。     

白车身有限元模态分析与试验模态分析

利用MSC公司的有限元分析软件及前后处理软件Nastran和Patran,对微型货车车身进行有限元建模,理论计算分析白车身模态,将试验得到的模态分析结果与理论模态分析结果进行对比分析。     

LD480柴油机试验模态分析

利用随机信号和振动分析系统CRAS4.1版 ,采用锤击法对LD480柴油机的机体、曲轴、缸盖及其组合结构的自由模态进行试验模态分析 ,并获得了其前 5阶 (不少于 5阶 )模态参数及振型。通过对结构模态参数的识别 ,为LD 480柴油机主要零部件结构的动力学分析和结构的改进设计提供了依据     

基于有限元及试验技术的轿车副车架模态特性分析

本文将模态试验分析和有限元模态分析技术相结合，研究了轿车副车架的振动模态特性。首先建立了副车架的有限元模型并通过仿真计算获得其自由状态下的模态参数，之后根据副车架模态试验的结果对有限元模型进行修正以获得准确的有限元模型。最后模拟计算了副车架在真实约束下的模态特性，为分析副车架在工作状态下的动态特性提供有用参考。     

特种车驾驶室模态计算及试验

为研究特种车驾驶室的模态特性,文章以驾驶室为分析对象,采用有限元法分析获取其振动模态计算数据,并通过试验测试获得驾驶室的模态测试数据,最后通过数据比对和迭代分析,验证了仿真模型简化和分析方法的有效性,此方法可应用于驾驶室类框架蒙皮结构振动模态分析。     

轿车室内噪声异常增大的诊断分析

本文针对某轿车在加速工况下特定转速范围内室内噪声异常增大的现象,利用LMS Test.Lab系统,对引起这一问题的原因进行了详细的诊断和分析.通过频谱分析、频响函数(FRF)测试分析、模态分析、工作变形分析(ODS)等多种振动噪声诊断手段的综合运用,确定了引起室内噪声异常增大的根本原因,并提出了改进措施,消除了室内噪声特定转速下异常增大的现象.     

基于LMS Virtual.Lab的汽车模态相关性分析与优化

依据判断准则的不同,试验,分析模型相关分析可分为频率相关分析、频率及振型相关分析、交叉正交性分析和频响函数相关分析.以某车型车门模型为例.详细阐述了相关性分析和模型修正的实现过程.结果表明,使用LMS Virtual.Lab中的Correlation模块.能够快速准确地完成分析,试验模型的相关性分析及模型修正工作,有效提高有限元模型的准确度,具有很强的工程实用意义.     

轮胎模态试验分析的研究

为寻求对轮胎高阶模态参数的提取,对一子午线轮胎分别进行了单、双点激振模态试验分析的研究,并用LMS Cada—X中的FDPI方法及LMS Test．Lab中的PolyMAX方法进行了分析比较。结果表明,FDPI方法只能识别出低频范围的模态参数,而PolyMAX方法对高频段难以识别出的模态参数也可给出较好的结果。对轮胎这种具有很好的对称性的结构,双点激振可给出很好的重根模态。     

试验模态分析技术在汽车结构振动特性分析中的应用

本文首先简要介绍了试验模态分析技术，然后以某汽车动力传动系一弯频率测定为例，说明了该技术在汽车结构振动特性分析中的具体应用，得出了一些有用的结论。     

模态分析在摩托车车架动态特性研究中的应用

摩托车是一个复杂的弹性阻尼系统,车架是这个系统中一个关键的部件,以往的设计从一个不致破坏的准则来考虑而忽略了它的动态特性.一个系统的动态特性是指其受随时间变化的输入(激励)作用下所表现出来的性能,一般借助于数学模型来描述,如脉冲响应,频率响应,传递函数等.     

基于模态灵敏度分析的商用车驾驶室结构优化

建立某商用车驾驶室壳单元有限元模型,进行数值与实验模态计算及相关性分析。为提高驾驶室整体1阶扭转频率,结合门框区域的梁单元模型,建立驾驶室梁壳混合有限元模型;进行基于梁截面力学特性的模态灵敏度分析,获得灵敏梁单元组件,进而找出壳单元有限元模型的对应灵敏区域,对其进行形貌优化,借以指导构件截面尺寸优化,获得结构最优方案,该方案提高了驾驶室的1阶扭转频率。对比分析表明,优化结果及优化分析方法合理有效。     

汽车实验模态分析微机系统的开发及应用

本文介绍了自行开发的适用于汽车工程的实验模态分析微机系统。在阐述适合微机的模态分析理论基础上,展示了该系统的组成结构、软件开发及特点。最后介绍了应用该系统对SC-110汽车驾驶室和车架总成的实验模态分析。     

汽车排放的模态分析及模态质量计算

模态分析是汽车排放测试的重要手段之一，本文介绍了模态分析的试验过程和一些技术问题。并根据其数学模型推导而简化了模态质量的计算方法。     

柴油机模态试验与分析

本文介绍了某柴油机曲轴、机体及其组合结构的试验模态分析方法，并应用一套模态分析系统获得了其前5阶模态参数及振型，为其结构的改进设计提供了依据。