存同求异——适应中国乘用车市场的需求

每一个成熟的汽车市场总会体现出对特定车型的需求偏好。因为生活方式和汽车消费理念的差异，会导致各个消费群体对车型、配置、车身外形等的偏好差异。所以，中国也不能例外。随着这个市场的进一步繁荣，也许是时候考虑迎合中国消费者的特定需求推出新车型了。[编者按]     

汽车贷款:仍然是本难念的经

中国银行汽车消费信贷业务包括个人汽车消费贷款和法人汽车消费贷款,贷款车型涵盖轿车、客车、货车等多种车型.     

英致G5周末版跨界演绎先锋时尚

正当前,汽车消费多元化明显,跨界车已逐渐发展成为轿车、SUV、MPV等车型的任意交叉组合。跨界车因具备轿车的舒适和SUV良好的通过性,备受年轻一代消费者的青睐。在发掘到了80、90后消费者对于跨界车型的青睐后,英致汽车特别推出了G5周末版,以满足这部分消费者的实际需求。     

浅析自主品牌SUV市场消费特征演变

自2001年底中国加入WTO以来,我国汽车市场得到飞速发展。随着消费升级,用户需求也呈现出多样化,近年市场对SUV车型的认可度愈来愈高,本文从自主品牌SUV市场变化、产品变化、消费区域变化、消费人群和消费行为变化等几个方面,解析了国内自主品牌SUV市场消费的特征演变。     

关于我国农村汽车售后服务现状的调查报告

2009年，国务院出台《汽车产业调整和振兴规划》，明确提出开展汽车下乡（汽车下乡政策延长至2010年底），对农民购车给予一次性财政补贴。政策激活了农村地区的汽车消费，相应的下乡车型销量大增，然而售后服务并不十分理想。     

汽车消费贷款风险迫近

入世后,关税下降,我国被压抑的汽车消费购买力很可能一下于被释放出来,产生爆发性需求,在这巨大需求面前,汽车消费贷款的风险也将随之爆发。 这种风险不是狭义上的经营风险,如对消费者还款能力评价不足、监测不充分,贷前对市场和客户有关信息调研不足,车辆意外报损,贷后管理不到位等造成的风险。而是一种市场冲击风险,这种风险是在入世后对汽车消费的旺盛需求以及对旧车型的全面淘汰之下所产生出来的风险。     

车坛变形金刚Crossover 交叉车型

当今全球车坛各种“交叉”车型风靡全球,这就如车坛上的曲“变奏曲”,奏出了当今人们的消费心声,它代表了汽车工业为适应消费者口益提高的牛活水平和休闲需求的发展潮流。同时也为中国汽车工业的发展提供了借鉴。     

奥芬巴赫猜想 VISIT HYUNDAI MOTOR EUROPE

欧洲汽车市场的消费需求以小型乘用车为主,其所占消费比例高达64%;在欧洲,汽油车所占比例为42%,柴油车所占比例为48%,其他车型占10%;在欧洲,欧系品牌占据着83.4%的市场份额,其次是日系品牌,占11.8%;面对复杂的欧洲汽车市场,现代汽车将如何破局?     

各地车市

《汽车导购》作为一本专业指导消费者进行汽车消费的杂志，在内容的安排上是兼顾全国的。由于不同城市的收入水平、消费文化和各地政策的不同，再加上各个厂家在不同城市的宣传力度、销售服务网络的建设、以及厂家影响力的不同，因此各个城市或地区的车市也不尽一样。本期新开的“各地车市”栏目将介绍几个主要城市的车市在近期的市场情况以及它们之间的差别，这有助于消费者进行比较消费，了解自己选中的车型在其他城市的市场情况和表现，甚至还可以到更有竞争力的地方去购车。     

家庭购车要务实

家庭用车一直是汽车消费的主流方向之一,也一直是消费者关注的焦点之一。不同的家庭买车时有着不同的出发点,而不同的车型,也有着不同的设计和优缺点,所以,适合自身需要的才是“好车”。明白这一道理,购车时就不会在车市迷失方向,最后发现“天下无车”了。当然,对很多家庭来说,一款车要满足所有的需求是不大现实的,买车之前多看,多比较,仔细考虑依然必不可少。家庭用车,几乎每个家庭成员的需求都要考虑到。但要求越多,用车的个性化需求也就越明显,如果有合适的车型当然是最好,否则,懂得取大舍小,平衡好各种因素就显得非常重要了。     

合资企业自主品牌创建问题研究

主要探讨中外合资企业(以下简称合资企业)里能否存在自主品牌汽车,能否出新的自主品牌汽车。     

汽车交流发电机对车辆的适应性探讨

根据整车技术环境发展方向,提出了汽车发电机的技术要求.结合这些要求,阐述了汽车发电机的各种特性与整车之间的设计匹配关系,以及各种技术使用的原因和背景,并针对使用中的故障给出处理策略.在整车设计阶段合理地利用车用交流发电机的特性,有利于提高轿车的舒适性.     

基于机器视觉的车身位置偏差自动补偿应用与研究

前照灯检测仪是在假定车身位置摆正的前提下进行检测的,实际检测中停车位置往往很难做到没有偏差．影响了检测精度。介绍了基于机器视觉技术的车身位置偏差自动补偿前照灯检测仪的实现方法和检测原理．详细地论述了斜拍校正技术、模式识别技术以及自然光线下高精度实时角度测量技术。     

某发动机连杆螺栓断裂分析

针对某1.5T发动机在台架实验中出现的连杆螺栓断裂问题,通过断口分析得知螺栓断裂是由于夹紧力不足引起的。通过材料的力学特性曲线,详细论述了导致螺栓夹紧力不足的原因,并通过台架实验予以验证。文章最后对螺栓装配时的问题进行了总结。     

盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析

盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。     

涡轮增压器压气机性能分析

利用计算流体力学( CFD)对涡轮增压器的压气机叶轮及蜗壳的组合性能进行了模拟计算,得到了其在各转速下的效率及压比特性曲线.将这些特性曲线值与实验值进行对比后,详细分析了两者之间所存在的偏差以及引起该偏差的可能原因.然后对压气机叶轮内部的流场进行了详细分析,指出了引起流道效率损失的原因及今后优化方向.在此基础上初步分析...     

传动比对纯电动客车的能耗影响分析

通过AVL-Cruise搭建了纯电动城市客车仿真计算模型,结合某车型相关参数,并根据其在中国典型城市公交循环工况下仿真结果[1],计算了电机和后桥主减速器的平均工作效率,分析了不同主减速器传动比对整车能耗的影响。     

直背式轿车外流场数值模拟精度的研究

以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,应用不同的湍流模型和离散格式对轿车外流场进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,研究了湍流模型和离散格式对直背式轿车外流场数值计算精度的影响,同时对SIMPLE算法及其两种修正方法PISO和SIMPISO算法的计算精度进行了比较。结果表明,高雷诺数Spalart-Allmaras模型和QUICK格式最适合汽车外流场的计算,采用SIMPISO算法的计算精度最高。     

大广南高速公路地面变形安全评价研究

在大广南高速公路K161+400～K162+800段施工过程中,离公路约200m区域突然出现大面积地面沉陷和裂缝现象,该地面变形将影响到线位重新调整,通过调查与分析,对地面变形的安全状态进行了评价,为该公路的建设和运营提供了科学的决策依据。