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1.
用PTC热敏元件取代8K机车空调电加热管的研究
王小杰
《铁道机车车辆》
2002,(1):30-32,38
论述了PTC热敏元件同8K机车空调电加热管性能对比试验和结果,得出TPC热敏元件各项性能指标和经济指标远远高于电加热管,提出用TPC热敏元件完全可以取代并淘汰电加热管的结论。
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2.
一种晶体管斩波器自控系统的研究
肖幼萍李希霖
王划一
《铁道学报》
1989,11(4):20-33
NJU型机车变流机组自控器为取代V1001和V100型进口机车的同类装置而研制,具有设计新颖,结构台理,维护方便等特点,文中阐述了其设计原则、自控原理、性能分析和技术经济比较等。
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