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谈防止船舶碰撞的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
关腾飞 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(5):11-14
防止船舶发生碰撞事故,是保证船舶安全航行的重要环节,是驾驶人员在航行值班中的首要职责。笔者在长期教学和实践中总结而得的“各走自己的航路”、“加强嘹望”、“使用安全航速”、“正确使用信号”等方法,对防止船舶碰撞起到了一定的作用。 相似文献
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2009年1月11日至2月19日共40天为2009年春运期。期间,预计广东要运送旅客1.38亿人次。为确保春运期间广大旅客走得安全、畅顺,广东交通部门纷纷作好各种准备,出台各种措施,迎战春运。 相似文献
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为进一步强化公交运营服务,优化公交车厢服务,细化公交安全管理.全面提升城市公交服务水平,公交集团5月11日召开全面提升服务质量动员大会.各公交公司党政领导立下责任状,力争服务迈上新台阶。全面提升服务质量的六大举措:1.强化运营生产管理。高峰出车率100%、班次执行率98%、起点站待班车率不超出本线路配车数1啦!5%、全日班次执行率95%,并适时采取大站快车、区间车、高峰突击车等运营方式,确保乘客高峰走得了,平峰走得好。2规范运行和站车秩序。督促驾驶员严格按标志标线各行其道, 相似文献
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人,总是向往自由与率性,只是由于社会、家庭、工作的种种束缚才开始变得有些木讷,才会慢慢的循规蹈矩。这并不意味着人们已经放弃了对自由与率性的向往,只因为人们还没有找到一种属于自己的自由方式。在梦想面前人人平等,走得多远,走得多近,走得多艰辛,走得多崎岖,不要放弃梦想。 相似文献
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南粤物流公司通过走出去,请进来等多种办法,不断提高企业通讯员的采写能力,不但把《南粤物流》报办得生动活泼,有声有色,不少稿件还被省、广州市和交通集团的报刊所采用。[第一段] 相似文献
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<正>企业是安全风险的直接承载者、安全事故的直接承受者、安全责任的直接承担者,必然也是安全隐患的直接终结者、安全业绩的直接创造者。要大幅度提高企业安全生产水平并不是一件轻而易举的事,还有相当长的路要走,突出地表现在人防的软件和技防的硬件两个方面。1企业安全的人防软件企业安全的人防软件主要是安全教育培训和职工队伍素质。安全教育培训工作是企业安全的基础,也是提高职工队伍素质的重要途径。企业制定职工安全教育培训规划,实施安全教育培训,旨在提高职工队伍素质,为企业安全奠定基础。 相似文献
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周宇昊 《交通世界(建养机械)》2010,(10):116-117
从1949年生产新中国第一辆公交客车,到如今作为“公交运输方案解决专家”被市场与客户熟知,恒通在公交这条道路上比谁都走得坚定与久远。几十年来恒通坚定不渝的走公交专业化路线,并以与时俱进的姿态不断引领中国公交事业的前行。2010年,在全新的市场格局下,恒通又提出深化“公交运输方案解决专家”品牌形象的任务,旨在将公交市场推向全新纪元。 相似文献
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凌西 《交通世界(建养机械)》2014,(29):278-279
引言 随着我国经济的迅猛增长,公路工程建设也进入了快速发展时期。如何走好“安全发展”之路,是公路工程建设的重要任务。江苏省公路工程建设走在全国前列,在施工安全工作中积累了较多的经验,管理制度化、制度标准化、标准流程化、流程精细化的安全管理模式得到全面推广。本文旨在通过对省内公路施工中的安全问题进行归纳总结,倡导安全管理的新思路、新举措。 相似文献
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杨军 《交通世界(建养机械)》2004,(6):83-83
创立和发展自主品牌是眼下汽车界最热门的话题,与轿车相比,我国商用车发展似乎走得更好,也更为强大。这与我国有一批各具特色的商车制造企业以及它们具有高超驾驭大浪本领的领导者是分不开的,陕西汽车集团就是其中的一员侨侨者。 相似文献
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