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随着世界运输业的不断发展,自动化车辆识别系统(AEI)已被铁路、公路、海运集装箱等运输行业广泛采用,特别是北美铁路已有大量AEI设备服务于铁路运输管理系统网中,为提高运输管理水平和效率起着重要的作用。随着我国国民经济的迅速发展,为了提高铁路运输效率,铁道部拟进行《全国铁路运输管理信息系统(TMIS)》的实施工作,AEI系统将是TMIS系统的信息源之一。它能在列车高速运行中,准确地识别机车、车辆的车 相似文献
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动车组及轻轨车辆制动技术的开发与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了新开发的动车组及轻轨车辆用MER型电空制动控制装置的制动与缓解特性,XFD-F型踏面制动单元的主要优点及技术参数。 相似文献
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简要介绍了出口斯里兰卡用于城郊运输的内燃电传动动车组的设计方案,并认为此种动车组也将成为国内城郊运输的一种选择方案。 相似文献
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简要分析了轻轨车辆的市场份额分布及轻轨车辆供货商面临的一些问题,对局部低地板车辆、贯通式低地板面车辆和组合式系统车的有关技术和最近的订购情况进行了介绍。 相似文献
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铁路石油运输特点及对运输能力影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
石油为当今社会的主要能源,铁路承担着大量的石油运输任务。从铁路石油运输的特点出发,对铁路石油运输的车流特点及运输组织原则进行了探讨,并对线路中存在有石油运量时列车对数计算进行了详细的分析,阐述了石油运量对运输能力的影响,最后进行了实例分析。 相似文献
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波兰公共汽车制造商Solaris,准备凭借其有史以来首次研制的轻轨车辆进入轻轨市场。模块化的100%低地板Tramino轻轨车辆采用不锈钢车体,初期只有18.8m长3辆编组和31.7m长5辆编组2种配置,但Solaris公司宣称还可以提供7辆编组的轻轨车辆。 相似文献
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2007年,俄罗斯地铁车辆机械公司向俄罗斯铁路公司提供52辆PA2系列750.05型内燃动车组车辆,其中42辆是3节式的内燃动车组车辆(14列),10辆是中间拖车。中间拖车用于2006年俄罗斯铁路公司购置的10列PA2系列2节式内燃动车组。 相似文献
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目前,铁路冷藏运输车辆没有自己的动力学性能标准。一般情况下,铁路冷藏运输车辆应按货车的动力学性能标准来评价,但是现在为冷藏货物快捷运输而设计制造的160km/h特种冷藏车是按客车的动力学性能标准来评定的。因此,有必要对铁路冷藏运输车辆动力学性能指标进行探讨,并制定相关标准。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2017,(6):38-41
Q6W型长春轻轨车辆由3辆编组经过技术改造后重联为6辆编组,文章重点阐述了重联改造车辆的主要项点和技术参数,并简述了车辆的主要系统及特点。车辆经过重联改造后运力提升1倍,试验结果表明车辆重联改造后满足运营要求,达到了预期的效果。 相似文献
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