一种气门拆装器

该气门拆装器,是由角钢、圆钢、旧气门、压套及压臂轴套等焊接成的,其结构见右图。使用该拆装器拆卸气门时,首先将气缸盖按旧车装配方向平放在拆装器底板上,使底板上的四个旧气门分别顶在气缸盖的气门平面上,使压臂沿压臂轴轴向滑动,并压下压臂,利用压臂的杠杆作用,使压套压在气门弹簧座上,迫使气门弹簧压缩,取出气     

汽车维修机具拾零

介绍自制的伊卡露斯汽车制动鼓拆装车和汽车弹簧钢板紧因器，并对拆装车和汽车弹簧钢板紧固器的特性和结构作一简介。     

一件简单实用的轮胎拆装工具

在平时更换、修补轮胎的过程中,经常需要对轮胎进行拆装。过去的拆装方法就是锤抡棒撬,既费时费力,又容易损坏轮胎外胎和挡圈。为了解决这一问题,我们在反复实践的基础上设计出一种便携式多种轮胎拆装器。轮胎拆装器主要是利用了杠杆原理和四连杆换向原理,由固定支架、调整装置     

护栏模板整体式拆装台车在护栏施工中的应用

文章结合机西高速公路桥梁护栏模板拆装施工实践,介绍了护栏模板整体拆装台车的结构组成、结构特点,以及产生的经济效益,重点阐述了护栏模板整体拆装台车的技术特点,解决了传统模式护栏模板拆装施工中存在的各种问题,为今后护栏模板拆装施工提供技术参考。     

丰田大霸王传动轴螺丝拆装技巧

丰田大霸王(PREVIA)有4支传动轴螺丝。它们的作用是将传动轴的凸缘紧固在减速器的凸缘里,使变速器的动力直接通过传动轴传递到减速器中。 传动轴螺丝都是直径为10cm、长度为2.5cm的细牙螺纹的专用螺丝。不少修理工在维修和保养变速器、传动轴、减速器时,不按照规定拆装传动轴螺丝,如用呆扳手或活动扳手歪斜地卡在螺栓和螺帽里     

四川省正在施工的各具特点的公路大桥

一、苍溪元坝桥: 为3×60+35m,全长250m预应力钢筋混凝土桁架拱桥,桥面净7+2×0.75m,载重汽-20,挂-100。每孔二片桁架,中距5.5m,上铺预应力空心板,现浇混凝土桥面。桁架的斜杆、实腹段,桥面横向均以四级(?)25钢筋建立预应力,冷轧丝纹,螺帽锚具,用yc-60千斤顶外加自动上螺帽附加器     

不可忽视火花塞接线螺帽的作用

接线螺帽是普通型火花塞构造中的一部分,它的作用是保证火花塞与高压导线可靠性连接,按接线方式分别有两种功能,第一种作用是压住高压导线接线端,其次是供高压导线连接的接线帽插接。因火花塞上装配的接线螺帽小巧,其作用往往被忽视,在使用中丢失、移作它用和不安装的现象常有发生,直接或间接造成火花塞与高压导线接触不良,导致发动机功率下降等故障。     

汽车发动机螺纹、螺栓、螺帽知识与拆装(上)

一台完整并可以正常运转的发动机,通过各种标准、型号、功能、材料、加工过程等均不同的百余条螺栓连接组装在一起。通过这些螺栓的连接,才能够使一台发动机正常运转,并且使运转的发动机充分体现设计之初的功能、听觉与视觉之美,也直接体现出维修人员的技术、艺术之精湛与完美。但是有关汽车及汽车发动机机械类显现故障,大多是由螺栓问题造成的。因此,本文对汽车发动机螺纹、螺栓、螺帽知识与拆装作一介绍,希望对广大读者有所帮助。     

用电动扳手拆装部件

一般情况,拆卸摩托车磁电机、离合器盖等部位的固定螺帽时,要借助飞轮夹持器、转子夹具等工具将其固定才能操作.有时会因螺栓、螺帽的坚固力矩较大,不易拆卸,甚至会损坏螺栓、螺母的六角边,增加了拆卸的难度.     

2013年度“20佳”维修工具

该设备让轮胎拆装真正实现了全自动、零接触,在提高工作效率的同时,也大大降低了操作者的劳动强度.它通过脚踏板控制车轮举升架,免除了人力搬举轮胎的过程.它采用了轮毂中心固定设计,通过一个中心定位锁,一推一扭即可轻松锁定.配备的保护基座和保护垫圈,无论是常规拆装还是反向拆装,都可以保证轮毂最精致的部位不受任何损伤.     

弓形架气门弹簧拆装器头部传动机构的优化设计

<正>1前言弓形架气门弹簧拆装器是拆装气门的专用工具,分有丝杆型气门顶置钳(图1)和齿条型气门顶置钳(图2)两种。丝杆型气门顶置钳具有操作简单、自锁性好、结实耐用、多种规格、适用广泛、耐腐蚀等优点,其缺点是卸下气门锁片时不够方便;齿条型气门顶置钳具有拿握舒适、坚固耐用、使用寿命长、适用多种车型等优点,其缺点是传动机构中安全锁松开后,如果右手握住压杆用力不够大或没握稳,造成脱手,气门锁片或气门上弹簧座容易弹飞出来,存在安全隐患。我校汽车维修专业学生在拆装汽车发动机的实习中,选用的就以上两种气门顶置钳,实习课中,由实习指导教师和学生拆装气门弹簧时任意选用。     

微型汽车462Q汽油发动机结构及设计特点：（气缸体总成）

二、气缸体总成 (一)气缸体。 462Q发动机的气缸和曲轴箱是铸成一体的,它包括气缸与曲轴箱两部分。这是汽车发动机中比较常用的结构形式。此种结构刚度与强度好,制造工艺简单,发动机拆装     

增高型儿童安全座椅的特点与发展趋势

通过解析增高座椅的结构,参考国内外的研究和实验结果,提出国外发达国家的相关安全统计数据,分析证明其在各种儿童安全座椅中具有约束系统简单、拆装方便及优秀的安全保护作用等特点。得出增高型儿童安全座椅不仅是学龄儿童乘车的必需品,而且它的安全保护性能是可以信赖的。     

对装有弹簧贮能器的停车制动系的探讨(下)

三、弹簧贮能器的设计(一)弹簧贮能器的结构与工作原理“7903”弹簧贮能器结构如图7所示,它由推杆总成、活塞总成、传力推杆,鼓形弹簧、膜片及缸体等构成。行车制动气室和停车制动气室相互隔开,分别由制动阀和手控制阀控制。     

汽车电工用三头丁字把扳手

在汽车电器附件拆装作业中,一般拆装的六角螺栓、螺母的规格为M4、M5、M6和小六角螺栓、螺母的规格为M8、M10、M12等。传统所用的为呆扳手、梅花扳手或活络扳手。因汽车电器附件安装部位狭窄,在使用以上扳手时就不够灵活,效率也低。为此,我们设计制作了二种三头丁字把扳手,并且充了磁,使用效果甚好特介绍如下。一、工具结构如图所示:该工具结构简单,材料用45     

胶水管疲劳老化不可忽视

上海大众的散热器联接发动机有两组水管,一组是上水管,连接散器上部至发动机缸盖;一组是下水管,连接散热器下部至发动机水泵。 水管由橡胶包裹的帆线层混然合成,由于散热器和发动机常要拆卸保养维修,都难免要拆装水管,水管经常受到弯曲、扩张、收紧的拆装作业,橡胶容易疲劳,而且内部常在水泵高速抽动的70～80℃     

别克新君威空调制冷故障诊断与排除

以空调系统不制冷故障为案例,介绍上汽通用别克新君威轿车空调系统原理。通过分析制冷系统的工作原理与电路控制策略,运用故障诊断流程,对故障进行合理分析并判断,并进行检修排查,最终确认为接线器线路故障所致。从而避免了拆装原件等多工时且无成效的工作环节,提高了工作效率。     

你了解YPVS系统吗?

1998年,珠峰公司推出了TZR/TZM两款跑车。作为跑车,结构和性能自然与豪迈、巡洋舰大有区别。其实,最为特别之处是其采用的YPVS系统。何为YPVS?它的作用机理是什么?拆装如何进行?在此作一介绍: YPVS(YAMAHA POWER VALVE SYSTEM)即可变排气定时系统。它与常见的     

速拆速装制动蹄

装有鼓式制动器的汽车在作车轮保养作业时,一般都要取下制动蹄和制动蹄销等机件,以便对制动器的一些零部件进行检测、清洁、维护、更换和调整。为了便于拆装,提高效益,不妨在拆装过程中,打破传统的逐件拆装方法,而采用一种新的一并拆装制动蹄的方法,以达到快速拆装的目的。其方法     

导轨桁架的内力计算

本文扼要介绍了某提升机拆卸装置中最关键部件导轨桁架的强度、刚度校核计算。因为提升机拆装装置能否顺利地将装卸料提升机本体进行装配和拆下，主要取决于导轨桁架，该导轨桁架的长度达25m，所以它的设计与计算至关重要。验算其结构的安全性更是重中之重。