基于轨道电路解决站内分路不良方案的研究

本文首先分析了我国站内轨道电路分路不良产生的原因，然后在分析国外解决分路不良方案的基础上，结合我国实际情况，提出了几种解决分路不良切实可行的技术方案。     

轨道电路分路不良解决方案分析

轨道电路分路不良是困扰铁路行车安全的隐患之一,本文对轨道电路和现有解决方案进行了研究分析,进一步构建整体思路,对彻底解决轨道电路分路不良问题具有一定的参考价值.     

解决分路不良轨道电路区段的几点设想

轨道电路反映铁路区段占用时，是靠列车轮对短路该线路的两侧钢轨，切断电气回路来实现的。若钢轨轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀、污物粘连等原因，在钢轨轨面形成了一层绝缘隔离层，造成列车轮对不能短路两侧钢轨，即切不断该线路的电气回路，电务部门称之谓轨道电路分路不良区段。具体反映在行车室控制台上，有车占用时。     

浅谈轨道电路分路不良

分析了造成轨道电路分路不良问题的原因,同时根据其特点,提出了通过采用25Hz相敏轨道电路(UI型)和多特征脉冲轨道电路两种制式的轨道电路系统,解决目前现场大量存在的区段分路不良的问题.     

轨道电路分路不良对行车安全的影响及对策

轨道电路分路不良是铁路行车安全的一大杀手,是近年来行车工作主要不安全因素之一。就轨道电路分路不良对行车安全的危害进行了阐述,并结合长期铁路运输安全工作实践,提出了较为可行的预防和控制措施。对车务部门的接发列车、调车作业安全具有较强的指导意义。     

轨道电路分路不良整治方案研究

近年来,轨道电路分路不良问题已成为电务部门安全整治的严重问题.针对轨道电路分路不良问题分析了现状,提出了测试方法及整治方案.     

轨道电路分路不良整治技术的研究

简述了整治轨道电路分路不良采用钢轨防锈方法的目标、具体方案及喷涂机具、工艺等,并对其效益进行分析.     

轨道电路分路不良情况下的行车安全

轨道电路分路不良区段在铁路站场中不同程度存在,对作业安全形成隐患。本文从轨道电路的构成、造成轨道电路分路不良的因素、分路不良的危害、现有保安制度措施、支线公司开展的针对性活动等方面,对轨道电路分路不良问题进行探讨。     

轨道电路分路不良问题研究

克服轨道电路分路不良问题是电务部门2007年安全生产专项整治的重点项目，针对轨道电路分路不良问题的现状及目前采取的措施作了较为详尽的介绍和分析，并提出对策和建议。     

有条件接入计轴系统解决轨道电路分路不良

轨道电路是用于检查轨道区段占用或空闲状态的应用最广泛的设备之一,但轨道电路分路不良是影响行车安全的重大隐患,传统解决方案不能从根本上解决。采用有条件接入计轴系统是一种新型的解决分路不良方案。     

客专CTC轨道电路分路不良试验方案探讨

分路不良是影响行车的重要安全因素,通过分析客专CTC系统对轨道电路分路不良的卡控,探讨相关试验方法,对客专CTC系统分路不良的试验方案进行探索和完善。     

基于微机监测的轨道电路分路不良预警系统

介绍了基于微机监测的轨道电路分路不良预警系统;描述了系统的整体架构和实现的关键技术;重点介绍了分路不良的判断和实现方法。     

利用主动红外监测装置解决分路不良问题

分析了造成轨道电路分路不良的原因和危害，提出利用主动红外监测装置解决轨道电路分路不良的方案及优势。介绍了主动红外监测装置的原理和安装等。     

分路不良造成机车信号掉码故障分析与电路改进

针对轨道电路瞬间分路不良导致的机车信号掉码故障进行分析研究,提出站内电码化电路的改进措施,提高电码化电路的可靠性。     

交流连续式轨道电路存在问题和解决方法

本文结合实际情况，分析了交流连续式轨道电路存在的问题和解决方法。同时，提出了改进措施，阐明了50Hz相敏轨道电路应用的必要性。     

车站闭环电码化设计存在问题及解决方案

目前在提速线路车站均采用了闭环电码化技术。现场运用一段时间后，逐渐暴露出设计上一些问题，影响了整个车站闭环电码化系统的工作。