"A2/O+混凝沉淀+纤维转盘过滤"工艺在污水处理厂升级改造中的工程实践

随着环保要求日益严格,对城镇污水处理厂出水水质提出了更高的要求.昌图污水处理厂原设计出水为GB 18918-2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级B排放标准,且处理工艺单一、工艺流程不完善,再加上项目地处严寒地区,导致出水水质不稳定,亟需进行升级改造.基于该项目现状及存在的主要问题,对原有生化工艺进行升级,将A/O工艺改造为Az/O工艺,并增设"混凝沉淀+纤维转盘过滤"深度处理单元和消毒工艺.研究结果表明:改造后污水处理系统运行稳定、处理效果较好、出水水质可达到GB18918-2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A排放标准,该工程实践对寒冷地区污水处理厂升级改造有一定的借鉴意义.     

沥青混合料压实特性对压实工艺的影响分析

分析不同压实温度、不同压实厚度及不同材料组成下沥青混合料的压实特性,然后对压路机的选择及起振时间进行检测,结果表明,针对沥青混合料压实特性选择压实工艺,可以同时保证沥青路面的压实度和平整度.     

复合污泥堆肥在高速公路绿化中的应用

污泥是污水处理过程中的产物，如何合理有效地处置污泥已成为当前的研究热点。综合介绍了复合污泥的定义、特点及其在高速公路绿化中的应用优势，为污泥的资源化处理提供了新的思路。     

注浆技术应用与发展

随着我国基础设施建设速度的加快,注浆技术以其独特的技术优势在各类工程中得到了越来越广泛的应用.文中从注浆技术分类、注浆材料、注浆设计、注浆效果的监控与检测以及注浆技术的应用与展望等几个方面进行综述,介绍了注浆技术的特点和发展趋势.     

信息技术在ITS中的应用

文中介绍了智能运输系统(ITS)中的信息技术、信息技术在ITS中的应用实例以及ITS的核心问题——广域交通信息平台建设的关键技术。     

基于SQL Server的应用程序的优化技术

ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ是一个关系型数据库管理系统,在一个客户／服务器模式的ＭＩＳ中,为了提高整个系统的性能,必须根据ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ的特点对应用程序进行优化和调整。文章从数据库设计、索引的建立与使用、查询结构分析三方面讨论了这个问题。     

基于C/S模式的SQL数据库应用技术

介绍了SQL数据库、远程数据库、C／S模式的概念，几种常用数据库应用程序的体系结构以及各自的特点．以Delphi和SQL Server 2000为开发环境，以财务管理软件的开发为例，介绍了在C／S模式下，应用程序中客户端与服务器端的数据库取得连接和访问的具体方法，以及ADO在此类软件中的应用和作用．     

超导物理性质及电力应用技术

超导体在一定条件下，具有完全导电性，完全抗磁性等一系列新奇特性，使其有着广泛的应用领域和较高的实用价值，超导技术将成为21世纪的热门高新技术，文中说明了超导体的基本特理性质及其在电力方面的应用技术。     

浮动车数据在城市宏观交通特性研究中的应用

回顾和总结了国内外浮动车数据在交通信息服务和路网评价方面的研究及应用现状,提出浮动车数据的三阶段应用.重点阐述了面向城市宏观交通运行规律分析的第三阶段应用,提出基于历史交通流状态数据的数据分析流程.并以北京市浮动车系统采集的数据分析结果为例,分析了北京市路网运行速度的时空分布特性以及不同等级道路的里程利用情况.     

有机固体废物好氧堆肥反应器的设计

针对目前商品化的堆肥反应器较少,且个别应用的反应器亦存在着反应物料多混合不均匀、易产生臭气等问题,设计了一种带有搅拌齿和吸附层的有机固体废物堆肥反应器。该反应器主体材料用有机玻璃或不锈钢制成,可装堆料100 L。该装置包括保温层、集气层、吸附填料层、进气缓冲层、旋转轴、搅拌齿、进气管、排液管、出料口、排气口、活动盖连接及由保温层内壁包容的空间所构成的堆肥仓。实际进行厨余垃圾堆肥时,平均通风量应为68.19 m3/d;气体流量计的最大量程应为0.15 m3/min;风机应提供的风量为8.4 m3/h,全压为2×103Pa。反应器搅拌轴的直径为30 mm,变速器输出轴的轴径取15 mm,搅拌齿的外径取25 cm,搅拌轴的有效高度为57 cm,搅拌设备的电机额定功率为3.0 kW。该装置具有能使反应物料混合均匀、避免产生臭气等的潜在优点。     

数据加密技术及网络应用

数据加密是信息安全的主动策略之一，文中讨论目前主要的一些数据加密算法，DES，RSA算法及高级加密标准（AES）的Rijndael算法，对不同加密算法性能进行了对比分析，介绍了加密算法在网络中的有关应用及数据加密技术的发展状况。     

CAE建模与工程验证

提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组车体进行了CAE性能仿真.性能仿真结果与物理样机测试结果的基本一致,证明了本文建模原则的有效性.