影响清水混凝土质量的因素分析及改进对策

文章列举了清水混凝土外观质量的常见病害,分析了影响混凝土质量的因素,提出了改进和提高清水混凝土外观质量的措施及对策。     

桥梁结构砼外观质量控制技术

文章针对影响桥梁结构混凝土外观质量的常见问题,分析其产生的原因,介绍了桥梁施工中混凝土外观质量的控制方法.     

某湖底隧道中等强度等级清水混凝土研究

针对某湖底隧道敞开段C30清水混凝土的配合比设计,采用图像处理技术定量评价清水混凝土的外观质量,研究分析了砂率、胶凝材料用量、矿物掺合料等配合比参数对混凝土外观质量的影响,并根据试验结果确定了该隧道清水混凝土的基础配合比.研究结果表明,适当增加砂率、提高胶凝材料用量以及双掺矿物掺合料可以改善混凝土外观质量.     

混凝土外观质量常见问题分析及防治措施

文章介绍了混凝土外观质量的常见问题,分析了混凝土外观质量问题形成的原因,并从混凝土配合比、搅拌、浇筑等方面,提出了相应的防控措施。     

小型混凝土预制构件的施工工艺及质量控制

如何提高小型混凝土预制构件的内在和外观质量一直是困扰建设者的难题。文章结合工程实例,介绍一次性冲压成型塑模预制小型混凝土构件的施工工艺及质量控制要点。为控制小型混凝土预制构件的内在和外观施工质量提供参考。     

桥梁混凝土外观质量控制措施研究

文章通过查阅相关文献资料,结合实际工作经验,对桥梁混凝土外观质量的缺陷种类、产生原因、处理措施进行研究和总结,并提出相应控制措施,为今后桥梁混凝土外观质量控制措施研究提供参考。     

桥梁混凝土外观质量问题及控制方法浅析

桥梁质量是公路工程质量的关键所在,在目前公路建设更加注重品质管理的形势下,桥梁混凝土外观质量控制显得尤为重要,文章主要分析了桥梁混凝土外观质量问题,并提出相应的控制措施和方法,对于提高桥梁工程质量,打造精品标杆工程具有重要的现实意义。     

涵身混凝土施工过程控制

本文介绍涵身混凝土的施工过程控制，旨在克服施工过程涵身混凝土中常见的质量通病，从而提高涵身混凝土的外观质量。     

浅谈预防混凝土裂缝

混凝土裂缝是混凝土施工中常见的现象,随着现代桥梁技术的发展,对桥梁的外观质量要求越来越高,混凝土施工中减少混凝土裂缝是提高混凝土质量的重要措施.就所参与施工的平安至西宁、平安至阿岱高速公路建设中出现的混凝土裂缝加以总结.     

隧道衬砌质量通病成因及防治

隧道二次衬砌混凝土施工时,经常发生一些质量通病,不但影响衬砌混凝土外观质量,还直接影响整个隧道工程的耐久性和安全性.就从质量通病的产生原因和防治方面进行探讨.     

对水泥混凝土路面质量问题的探讨

就水泥混凝土路面在施工和养护中出现的各种病害,混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,以及产生外观质量缺陷的原因进行了比较全面的评述。     

曹家山隧道小块钢模衬砌工艺控制

本文重点介绍曹家山隧道利用简易衬砌台车配小块钢模施作边墙,拱圈混凝土工艺。对克服隧道衬砌施工质量通病,提高混凝土外观质量有一定的借鉴作用。     

大体积混凝土施工技术与质量控制——以乌江特大桥主墩承台施工为例

大体积混凝土施工质量直接决定着桥梁主墩承台的稳定性与外观质量。鉴于此,结合乌江特大桥主墩承台施工实例,对大体积混凝土施工技术要点与质量控制对策展开探讨,期望为桥梁大体积混凝土施工提供参考。     

混凝土构件外观质量控制

对混凝土构件外观质量影响因素进行了分析和总结,对不同质量问题分析了其表观现象,并提出了相应的预防措施。     

混凝土表面蜂窝麻面的防治措施

防止出现蜂窝麻面这种外观缺陷,把好原材料的进场关,严格控制配合比设计.注意模板的制作、安装工艺,加强混凝土浇筑工艺质量,做好混凝土养护工作.     

混凝土预制构件外观质量提升探讨

文章以广西沙井至吴圩高速公路现场预制构件为依托,分析了现场首件混凝土预制构件出现的常见质量缺陷及其成因,提出了相应的改进措施.通过混凝土箱梁成品梁显示,该预制方案合理可行,可形成该项目预制件制作的工艺标准化流程,供同类项目混凝土预制构件参考,可提升混凝土预制箱梁构件外观质量.     

机制砂高性能混凝土制备及工程应用分析

文章根据机制砂高性能混凝土的基本配制原则和设计要点,通过对比分析不同水胶比、不同砂率对机制砂高性能混凝土工作性能及强度的影响,确定了最优混凝土配合比设计方案,同时结合某大桥预应力T梁浇筑施工实例,阐述了机制砂高性能混凝土T梁的浇筑施工工艺及质量控制措施,并对养护成型的机制砂高性能混凝土T梁的施工质量进行了检测。检测结果表明,梁体各项技术指标满足规范要求,且无外观质量问题。     

端墙式洞门墙采用片石混凝土施工工艺应用研究

与以往的浆砌条石工艺相比较,隧道端墙式洞门墙采用片石混凝土浇筑及装饰成形施工工艺更加方便、快捷,节省工期、节约成本、质量可控,同时外观效果更整洁美观,可在类似工程中推广应用。本文以宁德沈海复线双福高速公路A3标南山隧道出口端墙式洞门墙施工为实例,阐述片石混凝土在端墙式洞门墙施工中的工艺应用研究。采用C20片石混凝土整体浇筑洞门墙后,不仅加快了施工进度,节约了施工成本,同时提高了洞门墙的施工质量和隧道整体外观形象。     

市政道路工程清水混凝土外观设计与施工工艺结合

清水混凝土作为绿色建筑材料,在市政道路工程中大量采用。清水混凝土墙面、柱面、顶棚。在设计与施工过程中,由于市政道路设施结构的特点和清水混凝土外观及质量的要求,遇到诸多实际工程难题,因此有必要对清水混凝土外观设计与施工工艺的结合进行研究,针对目前清水混凝土国内尚无统一的清水混凝土施工质量标准和外观设计标准,通过归纳清水混凝土常见外观设计与质量控制之间矛盾,在分析市政道路工程特点的基础上,借鉴以往工程的经验,制定清水混凝土表观质量控制标准和施工控制措施,应用在实际工程中,确保清水混凝土外观设计与施工工艺的完美结合。     

混凝土外观质量控制浅谈

随着我省交通建设的快速发展,特别是高等级公路的建设,对工程外观质量的要求也有了明显提高.在各类大中型构造物施工中,因工艺等原因造成的缺陷如麻面、剥落、露筋等,通过各种弥补措施,一般均能达到内在质量要求.但由于整修工艺本身所造成的混凝土外观色差,则往往留下明显的人工痕迹,从而造成外观上的两次缺陷而影响整体美观.根据混凝土的施工特点,从工艺上加以介绍,供广大同行探讨.