强化职业能力培养的课程教学研究——以《城市轨道交通线路与站场》为例

课程教学的最终目的是培养学生能力,职业能力是高职教学重点关注的方面。以城运专业学生强化职业能力为目标,以《城市轨道交通线路与站场》课程为依托,在进行课程教学关键问题分析的基础上,从4个阶段重点提出了本课程教学体系,其中融合和创新了多种教学方式,具有较强的实践性和操作性。     

基于能力培养的高职公共英语课堂教学实证研究

高职英语教学在培养学生语言交际能力的同时,更应把教学的重点放在语言的实际应用能力和综合素质的培养。课题组以需求为导向,以能力培养为目标,对汽车技术服务与营销专业的实用英语课程进行了教学改革实践。通过课程教学的重新设计以及一学期的教学实践发现：试点班学生对英语的喜好度、学习效率及学习效果均明显高于对照班。     

基于网络技术和翻译变体下的专业英语教学

为了增强学生英语应用能力,越来越多的专业院校开设了专门用途英语课程.此类课程教学最终的目的是提高学生的专业英语交际能力.本文首先论述了网络技术对提高专业英语交际能力的作用,接着以笔者所在学校的专业英语课程改革实践为依据,分析了在专业英语课程教学中结合网络技术和采用翻译变体方式教学的可行性和操作性,从而提出为提高学生专业英语交际能力,发挥现代信息技术的优势,对传统的教学方式有所创新,逐步形成适应我国学生的专门用途英语课堂教学模式已经势在必行.     

高职高专《商品学》课程教学方法探讨

商品学课程的教学改革要紧紧围绕人才培养目标。课程教学应以培养学生自主学习的能力、踏实的实践能力、创造性的工作能力为核心,在教学中培养和增强学生的专业实践能力,以提高教学效果,使培养的人才适应经济社会发展的需要。文章分析了目前商品学课程教学方法中存在的问题,并提出四种商品学课程教学改革方法,重点介绍了《商品学》实践教学的组织方法,以期达到人才培养的目标。     

基于OBE理念的《工程造价与招投标》课程教学改革与实践

《工程造价与招投标》课程基于OBE理念,从制定教学目标、优化教学内容、创新教学方法、改进教学评价四个环节探讨了课程改革。以岗位核心能力为导向,根据学生成果确定教学目标,根据目标优化内容,再基于信息化教学手段,以项目导向任务驱动的主要教学方法来实施课程,以多元化的过程性评价考核学生,并持续改进,整个教学设计突出学生的主体地位,注重实践能力的培养,并在课程中深化课程思政。     

高职高专《广告策划与管理》课程教学方法探讨

广告策划与管理课程的教学方法改革要紧紧围绕人才培养目标来进行。改革课程教学方法应以重点培养学生自主学习的能力、踏实的实践能力、创造性的工作能力为核心,在教学中培养和增强学生的专业实践能力,以提高教学效果,使培养的人才适应经济社会发展的需要,文章分析了目前广告策划与管理课程教学方法中存在的问题,并提出三种广告策划管理课程教学方法即项目模拟演练法、案例分析法、社会实践法等,以期达到培养人才的目的。     

基于实践能力提高的劳动法课程教学改革研究

加强实践能力培养,使学生不仅掌握扎实的理论知识,同时具备较强的实践能力,是人力资源管理专业的培养目标,也是社会实践对人力资源从业人员的基本要求。近年来,在劳动法课程教学中,开展了基于学生实践能力提高的课程教学改革实践。实践结果表明:基于学生实践能力提高的教学模式,在对人才培养方案进行审视的基础上,以学生为主体,通过学生合作、共同探索来系统学习学科知识,培养了学生的主动学习习惯和团队合作精神,提升了学生的实践能力和团队协作能力,为培养高素质、复合型人才打下了坚实的学科基础。     

基于OBE-CDIO理念的高职院校创新创业教育课程教学改革探究——以厦门海洋职业技术学院为例

在分析创新创业教育课程教学中存在问题的基础上,提出借鉴OBE-CDIO理念开展课程教学改革。通过课程教学目标的优化、课程教学内容重构、应用CDIO教学理念指导课程设计,构建多元化、多层次的课程评价体系,以提升课程教学质量。教学改革实践有效激发了学生的学习热情,学生的自主学习能力、团队协作和操作实践的能力有了明显提升,学生的学习获得感得到增强。     

以工作过程为导向的市政管道工程施工课程开发与实践

以工作过程为导向,对市政管道工程施工课程建设进行了实践探索,对强化学生实际应用能力的培养、提高学生职业竞争力及课程的建设提出了建议.     

高职院校《条形码制作与应用》课程的教学改革

当前高职院校条形码技术课程的教学存在诸多问题,包括对该课程的专项研究较少,课程课时有限,硬件、软件等基本教学条件不足,加之教师的知识结构和信息技术基础等诸多因素的制约,使得条形码技术的教学过分侧重于理论教学,忽视实践教学。本文通过《条形码制作与应用》课程的教学改革,即基于物流岗位所需的职业能力设计课程标准,基于行动导向的学习情境和教学活动设计,同时注重校企合作,以学习项目为导向进行课程定位,以典型工作任务为载体,建构课程内容,以能力本位为基础设计课程考核内容和方式,以提高课程教学的质量,提升学生的实践操作能力和知识应用能力,从而使得《条形码制作与应用》课程的教学改革真正实现工学结合。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.