2004年大众汽车全年销量再次突破500万辆

大众汽车集团董事长毕睿德博士（Dr.Bernd Pischetsrieder）近日在北美底特律国际车展上宣布，大众汽车2004年全球销量再一次突破500万辆，达到507.9万辆，比2003年的501.5万辆增长了1.3％。毕睿德表示说：“尽管世界上的几个主要汽车市场本身持续疲软，但我们的销售还是取得了很好的成绩”。     

车坛言论大搜索

“中国已不再是一个汽车行业中的发展中国家了。要不了几年,我们就会看到顶尖竞争对手出现在世界汽车领域,中国汽车制造工业为此具备了人才,也拥有了技术。”大众汽车集团董事长毕睿德博士(Dr.Bernd Pischetsrieder)在2月初德国斯图加特市举办的“世界汽车交通论坛”(World Mobility Forum)开幕式上这样说。     

大众计划向发展中国家投放廉价入门车型

受到欧洲汽车市场销量下滑的影响，德国大众劳资联合委员会主席、监事会成员贝纳德-奥斯特罗（Bernd Osterloh）表示，大众集团应该进一步开发全球其他汽车市场。大众必须进一步开发新市场，     

德国大众04-07四年新车开发计划

两年前,毕睿德（Bernd Pishetsrieder）成为大众总裁。如今,大众集团在他的领导下取得了令人信服的成果。最近,面对他过去老东家BMW咄咄逼人的开发计划,如宝马以其1系列跨进大从Golf的市场领地,大从也将在今后几年中推出更多外形靓丽、更富动感的车款与宝马竞争。     

“大众汽车集团中心”正式启用

大众汽车集团中心大楼已于1月27日正式启用．这标志着大众汽车集团(中国)进一步加大了其在中国开展各项业务活动的力度。负责中国地区的大众汽车股份有限公司董事会成员魏智博教授(Prof．Dr Folker Wei β gerber)将大楼的钥匙转交给大众汽车集团(中国)总裁雷思能博士(Dr.Bernd Leissner)。     

美梦？噩梦？2003超豪华车市场扫描

“我不相信这款车能替我们赚到钱!”这是今年夏天VAG集团总裁Bernd Pischetsrieder试乘了拥有1000匹马力、售价100万美元的布加迪Veyron2后的感想!上世纪九十年代全球主厂竞相收购豪华汽车品牌，做起“大赚富人荷包”的美梦。现在许多车厂已经发现他们为了这个梦想，付出了惨痛的代价．“高处不胜寒”这句成语应该如何解释?我们月这些豪华车厂的经验来告诉你．     

博世在印度拓展业务

据印度UNI通讯社报道，博世集团汽车分部总裁Bernd Bohr表示，位于斯图加特的博世集团将在未来4a内在印度投资大约1.757亿欧元，其中的1亿左右欧元将会投向先进的共轨喷射系统。Bohr同时表示，2006年初，属于博世集团的印度发动机工业公司(MICO)将会接手柴油机技术产品业务。     

国外信息

德尔福新开发的便携式导航系统采用NAVTEQ公司数码地图；通用与日企高层举行会晤；Hella开发出停车辅助技术；首席执行官Bernd Pischetsrieder离职将给大众前景带来不确定因素；戴克计划在印度新建第二个工厂；丰田财政年第二季度利润同比增长34％；标致雪铁龙任命新的首席执行官。     

西亚特2007年扭亏

大众集团旗下重要品牌——西亚特（SEAT）在2006年报出亏损5000万欧元之后终于扭亏。西亚特总裁施密特（Erich Schmitt）日前对德国《商报》表示：2007年西亚特小有营利，但他未透露具体净利数字。     

An Interview to the High Rank Managers of VW Asia

Person's introduction John Boley, (Editorial Consultant of CHINA AUTO) Dr. Bernd Leissner (President, VW Asia-Pacific) Mr. Walter Hanek, (Managing director, VW Group China Import)About the cost of production     

奥迪将推出Le Mans超级跑车

奥迪决策层也为其Le Mans Quattro超级跑车开绿灯。在最近对该样车进行试驾的奥迪董事长Winterkorn(温特科恩）博士和大众总裁Pischetsrieder（毕睿德）已一致同意将该车量产。     

大众汽车将向中国投资24亿欧元用于零部件开发

3月13日，在大众集团总部沃尔夫斯堡举行的大众新闻年会上，大众集团董事长文德恩宣布，大众未来三年内将投资200亿欧元用于产能建设和新产品开发，到2010年产销量将达800万辆。大众中国总裁范安德也首次向媒体透露，到2010年，大众将再向中国市场投资24亿欧元用于零部件开发，继续保持其在该领域的领先地位。     

大众汽车FSI发动机技术

FSI系统使发动机的污染更小、燃油经济性更好、而且使发动机输出更加强劲.日趋成熟起来的FSI技术,在大众集团内已经普遍采用.     

重新起航——访曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁李荣耀

正近日,曼恩中国新任总裁李荣耀接受本刊采访时表示:未来物流将是曼恩中国的重点发展方向,为了保证能够取得理想成绩,曼恩中国将借助大众集团在中国的各种资源,整合销售和服务渠道,并利用自身的道路解决方案赢得用户。不久前,曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司(下简称:曼恩中国)对外宣布,原中国区总裁董晨睿调回德国慕尼黑总部,负责德国曼恩     

国外

斯巴鲁混合动力概念车B5-TPH登陆北美国际车展，马自达推出MX-5年度风云纪念版，2005年宝马集团收入创新高，通用汽车全球战略成效凸现，林音MKS：豪华车新趋向，BMW 530i技术升级，大众集团中国总裁范安德被授予荣誉博士学位，2007福特SHELBY GT500。[编者按]     

信息动态

徐建一：一汽集团对与大众集团深化合作充满信心 日前，中国第一汽车股份有限公司（“一汽”）与德国大众汽车股份公司（“大众”）在北京签署了“关于建立一汽-大众新生产基地联合声明”。徐建一在签约现场表示：一汽-大众成立23年来，在中德两国政府的支持下，取得了令人瞩目的成就，我们对与大众集团的深化合作充满信心，对一汽-大众更加美好的前景充满信心。     

采埃孚张家港制动工厂的第2000万件卡钳下线

正近日,采埃孚张家港制动工厂的第2000万件卡钳成功下线。采埃孚集团董事会成员、亚太及印度地区总裁Dr. Holger Klein在表示:"随着张家港制动工厂第2000万件卡钳下线,我们制动业务在中国的发展又达到了一个新的里程碑。"据悉,采埃孚张家港制动工厂在2014年动工,并在2015年开始生产卡钳。从投产到达到2000万的产量,工厂仅用了     

以诚为本

<正>前不久,美国西弗吉尼亚大学和联邦清洁运输委员会在一个合作项目中发现,大众集团某些柴油车涉嫌使用软件作弊:当软件认出汽车正在进行排放检测时,会自动调整发动机工况来减少燃烧产生的污染物;当汽车正常行驶时,发动机排放又回到违规范围内。这导致大众集团面临巨额罚款,股票大幅下跌等一系列恶性反应,大众集团CEO马丁·文德恩当即回复道歉也无济于事,很快就有传闻表示大众CEO文德恩或许将因此     

大众1.4TSI发动机新技术解析

<正>大众1.4TSI发动机是大众集团在发动机领域一个里程碑式的产品。它的出现使得大众集团在小排量发动机设计上的有了质的提高。在大众集团的"Downsizing(硬件的投入和达到的效果之间的正比率尽可能地放大)"理论指导下设计出的这款发动机在动力性、经济性、稳定性和环保安全性方面给用户超     

从设计师到总裁

事出有因:彼得·希瑞尔,一位登上总裁宝座的设计师2012年12月29日,起亚汽车正式宣布,任命受现代-起亚CEO郑梦九之子郑义宣邀请,来到起亚的设计总监蒹执行副总裁彼得·希瑞尔为新任总裁。至此,他也成为起亚公司有史以来首位外籍总裁。2006年9月1日,彼得·希瑞尔放弃了为他带来设计界至高荣誉的大众集团加入起亚,全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心,负责起亚在全球的设计研究工