外商投资国际海运业管理规定

第一条 为规范对外商在中国境内设立外商投资企业从事国际海上运输业务以及与国际海上运输相关的辅助性经营业务的管理，保护中外投资者的合法权益，根据《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《海运条例》)和中华人民共和国外商投资的有关法律、行政法规，制定本规定。     

中国商业银行国际结算业务现状及存在问题分析

近年来,随着进出口业务的增长迅速,各家银行对国际结算业务的认识越来越重视。但是,商业银行的国际结算业务在带动经济发展的同时,也面临着创新能力有限的问题。本文着眼于中国商业银行国际业务的实际,剖析了现阶段中国主要商业银行在国际结算业务方面所反映出的问题,并给予了适当的调整策略。     

有追索权保理融资下零售商主导型供应链协调研究

为了盘活供应链上应收账款,缓解中小供应商的资金约束,降低供应链中断风险,本文以单供应商和单零售商组成的二级零售商主导型供应链为研究背景,建立Stackelberg博弈模型探讨有追索权保理融资模式下的零售商主导型供应链运营决策和协调问题.研究表明,在零售商主导型供应链中,有追索权保理融资能够有效缓解中小供应商面临的资金约...     

交通部终止无船承运业务经营

交通部水运司日前发出通告，通告称：根据《中华人民共和国国际海运条例》及其实施细则的规定，不列公司已终止从事进出口中国港口的无船承运业务，交通部已退还其无船承运业务保证金及其利息，     

国际货运代理人身份的辨别

国际货运代理人为委托人提供国际货物运输业务中，有时以委托人的名义为委托人办理和提供货物运输服务，有时以自己的名义为委托人办理和提供货物运输服务，有时以当事人的身份为委托人提供货物运输服务。不同的角色和身份所引起的法律责任是不相同的。在关系不明确的时候，需要根据合同约定的内容、国际货运代理人业务活动中使用的名义、提单的签发、提单记载的内容、收取报酬的方式等方面来辨别国际货运代理人的身份。     

日本道路货物运输业——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之二

继《交通世界》第14期（7月下）刊登交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道后，本刊将继续报道研修班赴日研习的一些体会，其中包括日本道路货物运输业，日本道路货物运输行政管理，日本铁路、航空货物运输，山九株式会社国际多式联运及其海外业务，山九邮政物流等。希望通过对交通运输部赴日物流研修班的系列报道，能够对中国物流企业及货运企业在现代化提升和与国际接轨方面有所帮助。     

特大型航运企业教育培训体系建设的思考

分析近年来特大型航运企业因主业扩大、相关业务延伸，以及国际劳务市场扩容等因素对企业教育培训资源整合的要求。认为推进企业现代教育制度建设是确保人才强企战略实现的基础。     

交流中心：交通科技的沟通平台

一、部门介绍 交通科技交流中心（北京华运展交通科技发展中心，简称“交流中心”）主要从事国际会展、国内培训、国际培训、杂志采编发行、大型活动策划等交通中介服务业务，拥有一支经验丰富、结构合理、爱岗敬业的专业团队。     

IMO"航次计划指南"对航次计划适任评估的影响及对策

对船员的业务要求以及相关的培训、发证必须与国际准则接轨IMO制订的“航次计划”指南，对船长航次计划的培训和评估考试提出了新的要求．如何面对新规则的挑战，尽快满足IMO的要求，是主管机关、培训院校迫切需要解决的问题。     

康明斯2007年业绩再创历史新高

2008年2月14日，康明斯公司公布了2007年度公司财务报告，销售额和利润再创新高，连续四年保持高速增长，美国以外的国际业务占到54％，中国区增长50％。     

三一挖掘机借势出海 一季度海外销售近3亿元

国际业务一季度同比增长14％ 国内市场连续34个月第一的成绩．为三一重机过去的努力画上了一个完整的句号。面对未来，俞宏福表示，摘取中国挖机市场的“状元”头衔后．三一重机更需在国际市场证明自己。     

道路交通管理业务国际研讨班在无锡举办

2005年11月22日至24日．由公安部交通管理局主办、公安部通管理科学研究所承办的道路交通管理业务国际研讨班在江苏无锡举办。参加研讨班的代表为全国各省交警总队和省会城市、计划单列市交警支队的领导或业务骨干，共计90余名，研讨班开幕式由公安部交通管理科学研究所所长罗俊仪主持，公安部交通管理局副局长王金彪出席开幕式并作重要讲话。     

深韶海铁联运班列开通

11月20日，盐田国际与韶关市人民政府、广州铁路集团及中铁集装箱运输有限责任公司广州分公司在韶关市签署《韶关市-深圳盐田港开通铁路集装箱运输班列合作框架协议》，促进韶关与深圳两地铁路集装箱运输业务合作，建设韶关“盐田国际集装箱码头内陆港”。四方协议约定，2008年12月开通韶关——盐田海铁联运对开班列，每周三班，服务两地。     

交通部规范无船承运市场成效明显

由交通部水运司获悉．《国际海运条例》实施5年来．交通部积极采取有力措施．有效打击了无船承运业务市场违规经营行为．增强了经营者守法经营的意识．无船承运业务市场得到了进一步的有效规范．申请数量明显增加，截至8月30日．取得我国无船承运业务经营资格的中外企业已超过2100家。     

我国海员劳务外派发展与海员证管理办法改革

21世纪国际海员劳务市场发展将逐步转向亚洲，我国的海员外派市场发展空间非常广阔。但是，由于我国有关海员劳务输出的法律、法规还不健全，现有的海员证管理法规明显滞后，制约了海员外派业务的发展。为此需从简化手续、扩大申办单位准入范围、改革管理模式和方式等几个方面完善我国海员证管理制度，促进我国海员外派业务的发展。     

着眼企业未来发展，构建货运信息平台——我国货代企业信息化建设

前言 伴随着我国对外贸易的高速增长．我国国际货运代理业的发展方兴未艾，成为一个初具规模的服务产业。经济全球化带来的挑战及入世后我国货运市场的进一步开放使货运业务超越了单纯的传统海运代理业务．不仅整合了陆运、铁路、驳船、场站在内的多式联运业务．并且涵盖了仓储、清关等服务在内的综合货运服务。     

高职港口与航运管理专业教学资源库框架设计

文中通过对学校和企业广泛深入的调研,提出高职港口与航运管理专业教学资源建设的原则应是简洁、实用、高效率,突出资源的主题性,校企合作与团队开发。资源库的资源可以分为专业级资源、技能级(学习领域)资源和素材级资源,基于学习领域的资源框架包括港口业务、航运业务、国际货代业务、国际物流业务、综合业务和职业发展6大模块,每个模块又包含课程资源、企业实习、技能竞赛、行业信息、社会服务、职业认证、互动平台共6个主题资源。最后提出资源的建设需要配合学习内容的内在整合和课程体系重构。     

新纪录 新总裁——美国康明斯公司迎来新时代

康明斯上半年业绩再创历史新高 康明斯公司日前发布二季度财务公报，销售额和利润均创历史最高纪录，美国以外海外市场的迅猛增势有效抵御了美国经济疲软带来的负面影响。本季度国际业务额占康日月斯全球销售的比重持续攀升，从上季度的57％增至二季度的61％，2007年海外业务的比重则是54％．显示康明斯多元化的全球市场战略继续发挥至关重要的作用。     

白云机场“国际1号货站”启用进口业务

<正>7月28日上午,随着中国邮政广州航空邮件处理中心于白云机场国际1号货站提取第一票进口邮件,标志着白云机场"国际1号货站"正式启用进口业务。此举实现了进出口货物在同一货站内运作,不但有助于货站资源整合,提升处理效率,更为下一步国际中转业务快速发展奠定坚定的基础。据了解,白云机场国际进口业务量一直呈递     

康明斯三季度业绩再攀新高

康明斯公司日前发布了三季度财务公报，销售额和利润再创新高。三季度的大好形势主要归因于国际业务的强劲增势．有效抵消了北美消费品市场持续走低和欧洲市场疲软带来的负面影响。