2015年国际铁路市场投资将达1600亿欧元

铁路供应业没有遭受全球经济危机和成本下压的影响,如今反而正走在全球复苏的路上,来自SC Verkehr的Maria Leenen和Andreas Wolf在最近对世界市场的研究当中提出了这个观点。     

磁悬浮高速列车的主导技术比较与发展

近几十年来，世界许多国家都在积极研究磁悬浮高速列车。其中以德国和日本的技术较为成熟，其技术已经达到或接近商业运营的水平。同时美、中等国也在积极的研发过程中，并取得一定的发展。本文对各国磁悬浮高速列车的主导技术作了分析比较，并对其发展趋势进行了分析。     

几种船舶推进系统的比较

介绍了目前几种船舶推进系统的发展和现状，分析比较了它们在结构特点和性能要求方面的区别与联系，各系统的优缺点和技术进步程度决定了它们在不同时期、不同场合的应用前景。     

高等职业教育办学模式的国际比较

高职教育模式具有三个层次——宏观国家战略、中观办学模式、微观教学模式。从办学模式的层面上,德国国家控制下的教育行政与行业协会主导模式、美国国家监控下区域行政主导模式、英国国家职业资格框架下教育行政主导模式。三国模式的成功经验表明,高职教育的健康发展既需要政府政策与经济支持、行业组织积极参与、高职院校治理结构改革,又需要转变管理方式,探索国家监控下,教育行政主导、行业积极参与的办学模式。     

加快铁路国际集装箱运输市场的开发

从建立社会主义市场经济体制、加快我国经济发展的国际化进程、促进我国铁路运输现代化的要求出发，论述了铁路在对外贸易运输中的地位和作用，着重论证了国际集装箱运输市场开发的必要性及可行性，在此基础上提出了加强国际集装箱运输市场开发、发展铁路对外运输的政策措施和建议。     

随机游走、市场效率与投资策略

回顾了随机游走及有效市场假设理论发展的背景,分别采用数学方法及描述语言给出其定义,在指出市场效率与信息反映速度关系以后,本深入地分析了有效市场假设理论对技术分析、基础分析和消极投资三种策略的指导意义。     

铁路和磁浮系统提速和服务技术国际学术研讨会在我校召开

2006年7月13日至7月16日，“铁路和磁浮系统提速和服务技术国际学术研讨会”（Imemational Symposium on Speed-up and Service Technology for Railwayand Maglev System-STECH’06）在我校镜湖宾馆召开。本次会议由西南交通大学牵引动力国家重点实验室主办，中国铁道学会、国际自然科学基金委员会工程与材料学部、日本机械工程师学会协办，沈志云院士任会议学术委员会主席，张卫华教授任会议组织委员会主席。来自世界上7个国家的60多位代表出席了会议。西南交通大学副校长蒋葛夫出席开幕式并代表东道主致辞。     

国际施工材料、系统和结构实验室以及专家联盟（RILEM）沥青技术的活动

国际施工材料、系统和结构实验室以及专家联盟（英文名称是International Union of Laboratories and Experts in Construction Materials, Systems and Structures）是一个专业性很强的非赢利、非政府的技术协会,其目标是研究和发展有关材料性质和结构性能,验证实验室和现场评价性质和性能的手段,统一测量和试验方法。目前有35个技术委员会,与沥青技术有关的技术委员会（TC）有2个：沥青路面开裂技术委员会CAP（Cracking in Asphalt Pavements）和沥青材料高级试验与特性技术委员会ATB（Advanced Testing and Characterization for Bituminous Materials ）。联盟主办的杂志为《材料与结构》。     

绿色国民经济核算的国际比较及借鉴

改革传统的国民经济核算体系，建立绿色国民经济核算体系和绿色GDP核算制度是科学发展观的客观要求。本文首先系统讨论综合环境与经济核算体系（SEEA）、环境与自然资源核算计划（ENRAP）、欧洲环境的经济信息收集体系（SERIEE）和包括环境账户的国民经济核算矩阵体系（NAMEA）等国际上重要的绿色国民经济核算体系。其次，比较研究这些体系，认为SEEA2003不仅涵盖各体系的优点，而且在理论上满足对国民收入调整的要求，从而获得诸如绿色GDP等与福利一致的指标。最后，本文从我国国情出发，借鉴国际经验，提出我国建设绿色国民经济核算的主要任务。     

经济系统综合经济效益评价方法比较

经济系统的复杂性和相关性决定了对经济系统经济效益的评价不仅要考虑评价指标之间的关系，而且要考虑评价对象之间的相互关系，为此，采用灰色系统理论的关联度方法对企业综合经济效益进行实例评价，并与综合评价法的结果进行比较分析。     

认真贯彻执行《国际海运条例》依法保障我国国际海运市场健康发展

经国务院第49次常务会议审议通过,国务院于2001年12月11日以第335号令颁布了<中华人民共和国国际海运条例>,自2002年1月1日起施行.这是我国海运业和交通法制建设的一件大事,对促进我国海运业和对外贸易运输的健康发展具有重要意义.     

国际安全科学与技术最新进展——2004安全科学与技术国际会议

由中国土木工程学会、中国职业安全健康协会(原中国劳动保护科学技术学会)、中国兵工学会、中国煤炭学会、中国系统工程学会、北京理工大学、中南大学、上海应用技术学院、河北廊坊武警学院、焦作工学院、上海理工大学、安全与环境学报杂志社等联合举办的“2004安全科学与技术国际会议(2004 ISSSr International Symposium on Safety Scienceand Technology)”于2004年10月25-28日在中国上海市千鹤宾馆举行。     

中国比较优势与对外直接投资研究

在国际经济一体化、生产国际化、贸易全球化的发展趋势下,对外直接投资已成为世界各国通过比较优势实现规模经济效益的有效途径。分析我国进行对外直接投资的现状和动因,对比较优势贸易进行经济分析,揭示了比较优势下各国贸易行为产生的社会福利效应,结合我国比较优势的产生和领域提出了基于比较优势发展我国对外直接投资的对策建议,使我国企业能够更好地利用国内外资源开拓国内外两个市场,实现国内经济与国际经济接轨。     

打进国际市场——胡锦涛总书记对我校钢轨焊接技术寄予厚望

7月25日,中共中央总书记胡锦涛在昆明中铁大型养路机械集团公司专门视察了我校主持研制的“数控式气压焊轨作业车”,并对我校研制人员提出“打进国际市场”的发展要求。这既是对我校相关工作的高嚏肯定,又是鞭策和激励．在场的专家教授深受鼓舞。     

产品差异化对航空公司进入国际市场影响研究

旨在研究直达和中转产品共存情况下,产品差异化和竞争对航空公司进入国际市场决策的影响。以自由化的跨大西洋航空市场为实例,建立Probit模型,结果表明:①产品差异化程度显著影响航空公司进入决策;②航空公司既有一次中转产品的市场份额较大时,则该航空公司开通新的直达洲际航线的可能性较大;③自由市场环境下,航空战略联盟也是显著影响航空公司进入跨大西洋市场的重要因素之一。研究结果为航空公司开通新的国际航线提供理论支撑和决策依据。     

浅谈国际工程承包中的市场评价

国际工程承包中的几个主要的环节就是市场调查,投标报价,工程施工这三大环节,而对具体的承包市场的相关因素做仔细分析准确评估自身的相关因素做仔细分析准确评估自身的优势与市场的风险,是为业务决策提供依据的前提。     

中国重型汽车在国际汽车市场的表现分析

近几年来．中国的重型汽车增长非常快，每年都以百分之三十以上的高速度增长。据中国汽车工业信息中心统计的数字，重卡市场销量，2005年是23．6万辆，2006年30．7万辆，2007年48．7万辆，今年虽然受到国际市场出口国进口门槛提高、全球性金融危机和国内市场国Ⅲ推广的影响，但国内重卡的总量仍然会很大．正像许多专家预测的那样，会进入一个理性增长期．     

ABS与ESP系统近年的市场与技术发展

介绍了ABS在国内汽车市场情况、新的变化和发展趋势,介绍了ABS和ESP的技术特点,并指出了ABS技术的发展趋势。     

市场规模影响外商投资的经济模型及其上海的实证研究

建立市场规模对外商直接投资影响的经济模型，通过SPSS软件运行，得出上海市城镇居民家庭均可支配收入、城乡居民储蓄存款年底余额、城镇居民消费水平、人均国内生产总值和社会消费品零售总额对外商在上海市直接投资的影响度，并提出扩大上海市市场规模和消费结构的建议和措施，从而，进一步吸引更多的外商到上海直接投资．