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介绍了三峡消防艇动力装置的设计概况,通过列表对比的方法阐述了“主机飞轮端+OMEGA无级调速齿轮箱+定距桨,自由端+对外消防泵”、“主机飞轮端+标准齿轮箱+定距桨,单独设2台消防泵发动机”及“主机飞轮端+齿轮箱+调距桨,自由端+对外消防泵”三种方案各自的优势和劣势。着重介绍了最终选择的动力装置的性能、OMEGA齿轮箱的结构原理以及消防船专用的电子遥控系统——EC200FIFI的模式设置,并阐述了它们在消防船上应用的优越性。 相似文献
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以沪杭客运专线跨沪杭高速公路主跨88m+160m+88m自锚上承式拱桥为工程背景,介绍该拱桥的设计方案并进行比选研究。通过计算分析,确定拱桥的相关技术参数及结构形式。 相似文献
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文章通过对“热风炉”及“锅炉+换热器”两种采暖方式的, 在翅片式换热器制造工艺及技术进步的前提下,对于小型船舶采用“锅炉+换热器”采暖方式代替“热风炉”采暖方式是完全可行的,运行结果表明“锅炉+换热器”采暖方式为小型船舶采暖方式提供了一种非常好的选择。 相似文献
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运用钻探、物探等综合勘察的方法查明镇胜高速公路K71+460~K71+550岩溶路基的下伏大型溶洞的规模、发育特征,应用FLAC2D数值分析,对敞口的溶洞顶板进行了稳定性分析评价。并通过深层位移监测,证明桥台基础在施工及运营期内是稳定的。 相似文献
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以洛宜支线龙门大道特大桥18m+24m+28.8m+24m+18m预应力刚构连续梁为工程实例,通过其与主跨24m刚构连续梁进行内力对比,分析主跨24m以上刚构连续梁的受力性质,并总结了梁部应力与墩身应力的受力特点。 相似文献
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徐绍衡 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(1):37-43
2^+实时网络DCS系统包括:高速实时树型网络以及船舶DDC直接监控、船舶操作站、单船管理控制、岸上船队实时及档案数据库四级网站,前三级由电缆 乐缆连接,后一级由国际海事卫星的一条线路组成网络连接。2^+网络系统结构上实现了通用化、模块化及标准化, 硬件品种少、维修方便,是组成船舶运输控制系统(SCS)的基础设备。目前已研制出样机,并通过英国劳氏船级社规范的环境条件试验,已投入实验运行考验。2^+ 相似文献
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虚拟现实技术在港口工程中已有较为广泛的应用,但大范围场景建模效率仍较低。基于遥感影像,对地形模型进行纹理映射,并对遥感影像上地物的特征进行分析与提取,利用程序化建模技术,可快速、精细地构建出港口工程大范围场景模型。 相似文献
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《船舶与海洋工程学报》2016,(2)
Separation of the components of rigid acoustic scattering by underwater objects is essential in obtaining the structural characteristics of such objects. To overcome the problem of rigid structures appearing to have the same spectral structure in the time domain, time-frequency Blind Source Separation(BSS) can be used in combination with image morphology to separate the rigid scattering components of different objects. Based on a highlight model, the separation of the rigid scattering structure of objects with time-frequency distribution is deduced. Using a morphological filter, different characteristics in a Wigner-Ville Distribution(WVD) observed for single auto term and cross terms can be simplified to remove any cross-term interference. By selecting time and frequency points of the auto terms signal, the accuracy of BSS can be improved. A simulation experimental has been used to analyze the feasibility of the new method, with changing the pulse width of the transmitted signal, the relative amplitude and the time delay parameter. And simulation results show that the new method can not only separate rigid scattering components, but can also separate the components when elastic scattering and rigid scattering exist at the same time. Experimental results confirm that the new method can be used in separating the rigid scattering structure of underwater objects. 相似文献
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螺旋桨是目前船舶及海洋装备重要推进装置,其工作可靠性及服役性能对我国海洋战略的实施具有非常重要的意义。复杂海洋环境下螺旋桨服役性能除受到风、浪、流等环境因素影响外,还受到周围其他海洋异物的影响,进而引起螺旋桨载荷特性发生突变。本文基于计算流体力学基础理论,建立导管螺旋桨水动力学数值仿真模型。将海洋异物接近过程简化为准定常过程,分析不同接近距离对导管桨水动力性能的影响。基于流固耦合理论,将水动力学载荷施加在桨叶表面,获得不同接近距离时桨叶应力、应变的变化特性。研究结果表明:海洋异物的接近会对导管桨水动力学特性产生较大的影响作用。当异物接近距离为0.01 m时,导管桨推力将增加11.74%,扭矩增加12.73%,桨叶最大应力值增加32.06%,最大形变量增加30.28%。本文研究工作对导管桨服役性能评估及疲劳寿命预测具有非常重要的参考意义。 相似文献
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Separation of the components of rigid acoustic scattering by underwater objects is essential in obtaining the structural characteristics of such objects. To overcome the problem of rigid structures appearing to have the same spectral structure in the time domain, time–frequency Blind Source Separation (BSS) can be used in combination with image morphology to separate the rigid scattering components of different objects. Based on a highlight model, the separation of the rigid scattering structure of objects with time–frequency distribution is deduced. Using a morphological filter, different characteristics in a Wigner–Ville Distribution (WVD) observed for single auto term and cross terms can be simplified to remove any cross-term interference. By selecting time and frequency points of the auto terms signal, the accuracy of BSS can be improved. An experimental simulation has been used, with changes in the pulse width of the transmitted signal, the relative amplitude and the time delay parameter, in order to analyzing the feasibility of this new method. Simulation results show that the new method is not only able to separate rigid scattering components, but can also separate the components when elastic scattering and rigid scattering exist at the same time. Experimental results confirm that the new method can be used in separating the rigid scattering structure of underwater objects. 相似文献
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移动对象数据库对大量移动对象的位置信息进行管理,能够支持传统数据库不能进行的时空查询,考虑到大多数移动对象的运动都固定在已知的路线当中,基于公路网的移动对象数据模型通过对公路网拓扑图的数字化转换,能够对移动对象进行有效的管理,采用实时平均法反映每条线路的动态运行情况,对移动对象未来位置进行精确预测。 相似文献