基于相控阵技术的多目标定位门架天线设计

门架天线基于相控阵技术研究多目标识别的新特性,采用Capon波束形成算法使接收天线波束在通信覆盖区域内具有精确指向.基于相控阵技术的微波定位处理模块,通过多通道并发工作模式,对全区域实时进行扫描,可对多个目标同时进行定位和交易,以满足高速公路拆除省界站后多车辆高速通行的E TC收费需求,缓解收费拥堵,提高通行效率.     

Wenzlan公司的车载卫星通信设备

Wenzlan工程有限公司生产了一系列用于接收和传送军、民用卫星上音频和信息的机动战术卫星通信终端。这些视频通信设备能够通过各种地面机动平台作保障。该公司还生产空中平台与车辆平台，包括福特车、高机动多用途轮式车、拖车和运输机柜。     

基于CORS的手机移动终端定位系统的设计

分析了高精度手机移动终端定位系统建立的必要性和可行性;提出了一种提高手机移动终端定位精度的实现方法;阐述了基于CORS的手机移动终端定位系统的基本内容和结构框架,通过手机解算和服务器解算两种模式进行了实现.     

移动终端在自动化仓库管理中的应用

以手持终端和叉车触摸屏相结合作为操作终端,设计了自动化立体仓库管理系统的硬件网络结构、功能模块和数据库,重点设计了移动终端在出入库中的功能模块流程和手持终端访问数据库的方法,并阐述了移动终端应用注意事项.实际应用表明,本文设计的自动化立体仓库管理系统能够很好的发挥手持终端和叉车触摸屏各自的特点,操作方便灵活,提高了仓库周转的效率,降低了仓库管理的成本.     

基于移动终端的地铁隧道施工测量程序的研发

针对地铁隧道盾构机施工特点及实际需求,阐述程序的设计目标、功能模块、开发与使用平台、程序语言、数据管理方法等,并据此开发地铁隧道施工测量与检测程序。程序在卡西欧fx-FD10Pro计算器上开发与运行,具备线路与隧道DTA三维坐标计算、盾构姿态计算、管片中心(隧道中心)计算、空间圆位置计算等功能。程序便于在现场计算盾构机和管片环姿态,在十余个地铁施工项目中得到应用。     

面向移动终端的实时交通信息服务分析

为了进一步提高我国交通信息服务水平,缓解拥堵,对比研究了现有服务终端的特点,并对用户交通信息需求展开调查.结合服务终端特点及调查结果,构建了面向移动终端的实时交通信息服务系统.系统可向移动终端提供信息查询、信息发布、服务下载等功能,为用户提供出行全程的交通信息服务.     

基于移动终端定位技术的交通参数提取与应用

随着科技的发展,移动终端的不断普及,以及移动定位方法的日趋成熟,使得定位技术在其他领域的应用得到了广泛的关注.对移动终端定位方法进行了分析,并列举了其在交通参数提取的应用方式,在理论上论证了移动终端进行交通参数提取的可行性.     

基于移动IPv6的移动网络技术研究

移动IPv6支持主机在Internet上移动，但它并不支持任意一个网络在Internet上移动．随着无线通信日趋成熟和科技的飞速发展，将会出现这种移动网络，比如：在一列火车、一辆大巴上，许多顾客带有手提电脑，这就构成了一个移动网络．本文分析了移动IPv6直接应用于移动网络所带来的问题，进而提出了一种对移动IPv6作一些改进来支持移动网络的方案．     

高斯型激励的平面口径天线的优点

讨论在高斯分布的场照射下的平面口径天线的优点。采用此照射方法的好处就在于可以使天线的方向性系数增加，主瓣宽度变窄，口径的利用效率提高，并易于实现。     

移动学习系统在操作系统课程中的应用研究

移动学习在无线网络和移动技术飞速发展的今天,作为一种全新的学习方式,正被越来越多的人认识和接受.通过选择以移动环境下学习系统为研究内容,从移动学习的所需要的理论知识和相关技术角度出发,讨论和构建了移动学习系统的结构框架,并根据该框架设计了移动环境下的学习系统,应用到操作系统课程中.     

以Alcatel公司GSM系统为基础探讨地区的移动通信网络优化

移动通信网络优化是一项长期的工作,本文通过对Alcatel公司的GSM系统的分析,找出了影响网络运行质量的原因,并针对各类原因提出了解决问题的若干措施。     

时变移动通信系统的二进制反馈功率控制算法

蜂窝系统功率控制算法，主要集中于固定信道情形，并且大多数算法都需要两个或多个比特功率控制命令．考虑信道增益是时变的蜂窝系统功率控制问题，提出了一个新的二进制反馈功率控制算法，此算法仅需要一个比特功率控制命令．在一定假设条件下，证明了每一用户的信干比收敛于一个由信干比的目标值与功率控制步长所决定的特定范围之内．仿真结果表明提出的算法是可行的，可以应用于实际的移动通信系统．     

Inmarsat地面站天线控制系统设计改造

在卫星通信体系中,天线系统起着关键作用。为了全面提升其跟踪精度、消除安全隐患,设计并实施了新的技改方案。经科学检测分析,证明在改造后,天线接收信号电平值波动幅度大幅减小,跟踪精度有较大的提升,达到了设计改造的目的。     

港口区域移动通信网络设计

针对港口实际应用需求和当前网络技术发展现状,通过讨论WiMAX技术的特点及关键技术,提出了在港口通信中采用"有线交换+无线接入"的混合网络。无线接入满足用户移动性需求,有线交换满足用户对高数据传输率的需求。确定港口WiMAX网络的网络结构,提出了具有智能化、灵活性、可扩展性、经济性等需求的网络设计方案。     

能源卫星核算体系研究

基于能源在国民经济中的重要作用以及复杂特性,本文提出能源卫星核算框架。在标准的SNA的范围、概念和分类体系之上,探讨能源卫星核算替代的范围、补充的概念和调整的分类。在后者的基础上,探讨能源卫星核算的核算内容,包括能源领域生产与收入核算、国民支出核算和能源特征生产者完整账户。除了作为组织能源领域特定数据的核算框架,能源卫星核算还具有内在的分析功能,能为公共政策和学术研究提供更加有效的数据和分析。     

高速公路通信系统的认识和体会

以我省高速公路通信系统为例,简要分析了高速公路通信系统的现状以及特点、通信层次、设计目标及基本功能组成,并讨论了数字通信网络的优点和构成。     

一种带方向锁定的移动通信信道借用指配策略

介绍了一种蜂容移动通信系统中基于紧凑模式的信道借用指配策略（CPCB）的优化策略－－基于紧凑模式带方式锁定的信道借用指配策略（C‘CBDL）,这 策略不仅将带方向锁定的优点引入到CPCB策略中,而且优化了信道策略管理机制,将新算法在一种普遍采用的蜂窝网络上进行仿真,分别获得了在一种均匀和两种非均匀模式业务分布下的系统性能,结果表明,CPCBDL的系统性能不仅明显优于FCA,BDCL和基于CP的DCA等策略,也优于CPCB策略,这对于提高蜂窝移动系统的频谱利用率和业务吞吐能力均有十分重要的意义。     

复数旋转码在卫星通信差错控制中的应用

系统地介绍了卫星通信系统中的差错控制技术，分析了不同差错控制码，特别是级联码的性能，提出并分析了复数旋转码作为级联码内码的可能性及其性能，分析模拟了复转码作为修正Ⅱ型ＨＥＣ方式中Ｃ１码时的性能。得到的结果说明，复转码在卫星通信领域中可能会有所应用。