服务营销双致胜力帆摩托遍辽西——访辽宁阜新县东方车行总经理曹晨

在辽宁省阜新市场,力帆摩托可谓家喻户晓,摩托车作为大件商品进入寻常百姓家也不过短短几年工夫,但却在这里形成了10多个"力帆村" (一个五六百人的村子买力帆摩托的人家就在100多户); "力帆家庭"更是随处可见--有父子两代、也有一家3口骑力帆车的,力帆摩托在这里形成了"买摩托选力帆,骑好车买水冷"的极好口碑效应,而开创这一喜人局面的则是阜新县力帆摩托代理商--东方车行总经理曹晨.     

固特异亚太总部落户上海

3月30日，力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。以后的力帆轿车都将采取力帆加数字模式来取名。据悉，力帆轿车车身是由上海同济同捷公司设计开发，由于力帆轿车的车型设计拥有完全自主知识产权，重庆市政府已经将力帆车作为重点发展项目。据悉，国家有关部门已经启动力帆轿车的审批程序，力帆轿车将在今年6-7月份正式上市。     

力帆520轿车亮相

2005年3月30日，力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。力帆520采用了与宝马MINI车相同的发动机以及西门子、德尔顿等的电喷系统．知识产权全部属于力帆控股集团．其品牌为“力帆LIFAN”。力帆520的长、宽、高分别为4370mm、1700mm和1473mm，措载一款排量为1.6L的发动机，最高车速为176km／h。     

力帆电喷摩托车的调试方法

力帆集团于2000年12月推出首辆电喷样车，当时采用的是力帆第一代电喷系统；从2001年11月起，力帆电喷摩托车开始采用第二代电喷系统。第一代与第二代的差别主要表现在电喷软件上，整车、发动机和电喷系统的主要硬件全部通用。另外，第二代电喷系统大大简化了摩托车的调试过程，并且具有自学习功能，环境适应性也强。下面介绍的就是力帆第二代电喷系统摩托车的调试方法。     

力帆踏板热销神州

“喂!是力帆集团吗?我这里力帆踏板车供不应求……”在力帆集团销售公司每天都能接到许多商家的电话,要求公司加大力帆踏板车产量以满足市场的需求。力帆踏板车重庆造?中国摩托车有三大生产板块之分的说法,似乎踏板车是江浙板块的特长,重庆历来生产骑士车,怎么涉足踏板车,力帆踏板究竟如何呢? 产品——耳目一新 2004年2月,重庆力帆集团董事长尹明善在一次经销商会议上说要结束没有踏板车的一条腿走路的历史,今年     

信息快递

<正>力帆股份在豫布点拓疆新能源摩托车2月11日,力帆股份发出公告,拟出资4400万元在河南设立控股子公司,用于研制在北方适销对路的三轮车及新能源(三、四轮)车产品。随着中国农村人民生活水平的不断提高,近年来对三(四)轮摩托车及新能源摩托车的市场需求极其广阔。力帆股份认为,本次投资并控股河南力帆树民车业有限公司,拟与合作方共同研制在北方适销对路的三轮车及新能源(三、四轮)车产品,全面打开在北方地区三轮摩托车的销售局面,同时将逐步建成公司在北方的三轮摩托车生产基地,有效补充公司的生产能力。     

城市中的“知己” 力帆花语LF125T-B

正力帆一直注重产品的实用性,力求在保障日常需求的同时,会给予用户尽可能多的享受。花语(LF125T-B)的理念就是要好骑好用,力帆在这个看似简单的问题上着实下了功夫。当看到力帆花语的第一眼时,它并没有给我太多的视觉冲击。当然,这也正是力帆对于这款车的定义,力帆的出发点就是要把它打造成为一款低调、实用的踏板车。作为通勤工具来说,它可以默默无闻的满足你的一切需求,此外,你还能得到一些意外的惊喜。     

金牌闪耀--轰轰烈HL 125-9(金奖版)摩托车

品质回归是国内摩托车发展的一个趋势.2005年作为力帆集团的“质量突围年“,在国家欧Ⅱ环保风暴和行业涨价之风来临之时,以新技术为依托,成功地推出了欧Ⅱ环保车.时隔不久,力帆又对品质进行再次提升,在全国范围内推出国家免检二代动力机,以高品质领引市场.力帆旗下的轰轰烈摩托系出名门,多气门、大排量的优势使它独步车坛,在行业大发展中自然不会落后,经质量全面提升后的轰轰烈“金奖版摩托“HL125-9(金奖版)再次强势出击,震撼市场.……     

力帆水冷重装上阵

2001年,国内第一台中小排量水冷摩托车发动机在力帆集团诞生.此后,经过几代升级和多年市场推广,力帆水冷摩托车已跑遍全国,"摩托换代、力帆水冷"响彻大江南北,深入人心.     

我的风暴太子——力帆LF150-14型摩托车

2002年的一个金秋季节,带着多年的积蓄,我购回了一辆力帆LF150-14(此车在《摩托车》2003年第6期上曾介绍过)。我选择此车有多方面的原因,一是力帆集团是近些年发展较快的民营企业,信誉和质量都     

金牌闪耀——轰轰烈HL125-9（金奖版）摩托车

品质回归是国内摩托车发展的一个趋势。2005年作为力帆集团的“质量突围年”，在国家欧Ⅱ环保风暴和行业涨价之风来临之时，以新技术为依托，成功地推出了欧Ⅱ环保车。时隔不久，力帆又对品质进行再次提升．在全国范围内推出国家免检二代动力机，以高品质领引市场。力帆旗下的轰轰烈摩托系出名门，多气门、大排量的优势使它独步车坛，在行业大发展中自然不会落后，经质量全面提升后的轰轰烈“金奖版摩托”HL125-9（金奖版）再次强势出击，震撼市场。     

02 力帆520

力帆520车还算省油，100km的平均油耗大概在7L左右。在高速公路上跑，强劲的发动机提速相当快，跑起来特别过瘾，稍不注意车速就上了120km/h，得赶快松油门，否则就会超速。因为力帆520车是新产品，服务和维修是否跟得上？设计上和技术上有缺陷又怎么办？这是我买车前最担心的。但是根据这几个月的情况看，这种担心有点多余，至少目前是这样。     

处女秀——比亚迪F3 PK力帆520

中国整车制造业的两个“外行”，本来生产摩托车的重庆力帆，和本来生产电池的比亚迪。在去年，都推出了自己的“处女”车——力帆520、比亚迪F3。两车同样定位在10万以下的庭用车市场：价格上力帆520为77777元，比亚迪F3经济型至旗舰型为7．38万元至9.98万元。不论从出身还是从价格，两款车在市场上的确有得一拼。那究竟谁能在比拼中胜出呢？[编者按]     

你知道我在找你吗？——力帆“最牛用户”活动掠影

你是力帆摩托的忠实用户吗？有过寒冬季节骑车去中国极北之地看雪景,或是西行青藏高原释放激情、成就梦想吗？你的摩托车是力帆品牌在国内行驶里程最多、使用时间最长的车吗？你跟力帆摩托是怎样邂逅结缘的？又与它渡过了多少难忘的时光？有什么真实而又丰富的用车感受想与国内广大力帆摩迷交流呢？     

"杨摩托"和他的力帆车——访甘肃靖远力帆专卖店总经理杨廷仁

前段时间,在兰州力帆商贸公司协同力帆经销商举办的水冷擂台赛靖远站的比赛现场,笔者注意到前来参赛的力帆车都有一个特点——车子挡泥皮上印着"杨摩托"三个金色大字。"杨摩托"何许人?一问才知道是靖远力帆专卖店总经理杨廷仁的"尊称"。杨经理从1984年开始维修摩托车,干了20多年,他技术精湛,为人诚恳,颇有名气,大伙都亲切地叫他"杨摩托",久而久之"杨摩托"便成了当地响当当的一个诚信招牌。杨廷仁的事业做大后便谋求在摩托车销售上有所发展。1998年,当他第一次听到"力帆"名字时就印象深刻,给人一种乘风破浪的气势;后来得知力帆当家人尹董事长的传奇经历,更是向往力帆。2000年,一个偶然的机     

新豪影LF150-17——力帆水冷传奇

在当今摩托车电喷、水冷、多缸、多气门和大排量5大技术中,力帆集团率先实现水冷技术在中小排量摩托车上的突破,10年来,对水冷机的品质、动力、舒适、操控、安全及人性化等方面不断升级与改造。2009年,力帆对水冷系列摩托车的发动机、水循环及整车品质再次提升,续写了中国摩界的水冷技术新华章。摩托车下乡惠民,力帆车喜进万家。以专利水冷发动机技术为平台．力帆对发动机功能扩展进行研发．通过2000多个小时的反复实验．成功实现了以水冷摩托车为动力源的外接抽水机、喷洒器等功能,从技术上将广大农村、乡镇用户对摩托车和农业机械的需求完美结合,堪称摩托车实用技术上的一次重大革新。     

力帆集团加强电喷车售后服务工作

摩托车用户对服务质量的要求越来越高,消费者无一例外,都希望能够买到品质一流、服务一流的摩托车,而这一切都必须有一个基本前提,品牌信誉好,产品质量过硬,服务有保障。 重庆力帆集团2001年下半年推向市场的力帆电喷摩托车一上市,即受到广大消费者的青睐,呈现一片旺销势头。用电子技术武装起来的力帆电喷摩托车引来维修技术的变革,如果售后服务跟不上,无疑将影响力帆的品牌形象。2002年6月,力帆集团精心研制开发的力帆电喷摩托车第二代微电脑系统成功问世。为了使力帆电喷摩     

公路“硬核”玩具 力帆KP350

<正>自2012年上市以来,力帆KP系列车型日益丰富,已成功推出了街车、跑车、MINI、巡航车、休旅车、复古车等众多车型,每一款车型都赢得了用户的肯定,市场份额和影响力越来越大,成为自主品牌中最成功的车系。4月13日,力帆在北京隆重发布了全新的KP350,这款KP系列最大排量的车型引起了广大车迷的强烈关注……     

力帆股份上市 首家民营汽车股登陆上交所

2010年11月25日,力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称＂力帆股份＂,股票代码：601777）股票上市仪式在上海证券交易所隆重举行。这是国内资本市场首次迎来民营车企,也是全球金融危机阴霾消散后首家上市汽车、摩托车板块的企业。     

力帆情系老用户

白2003年6月力帆电喷摩托车第二代微电脑系统成功问世以来,为使该车功能更完善,驾驶更舒适,同年8月,力帆集团又耗资1500万元在安徽市