智能车型管理系统在焊装车间的应用

通过对焊装车间关于信息化系统需求分析，探讨了一种智能车型管理系统在焊装车间自动化产线的应用，主要阐述了该系统的网络架构和功能概要。智能车型管理系统与焊装自动线无缝集成，在焊装车间实现信息流从上到下、从下到上贯通，减少了适应性产品生产准备电气程序调试工作量，从根源上避免了由于人工推算造成的物料匹配错误，降低自动线停线率，提高生产效率，实现车间的数字化、透明化、智能化。     

基于PROFINET与S7-300PLC的汽车厂连廊自动控制系统设计

开发了一种基于PROFINET总线通信与S7-300 PLC的连廊自动化控制系统。S7-300 PLC作为控制器,通过多台ET200S分布式I/O系统按设计的工艺流程在焊装、涂装、总装三大车间之间运输。在西门子CPU、分布式I/O ET200S、SEW变频器与启动器和HMI之间进行通信。本系统具备手动、自动、维修3种模式,辊床、转台、升降机等均包括低速、高速两种模式。相较于之前依靠车辆运输的方式提高了速度和可靠性,明显缩短了车间之间的车身运输时间。     

涂装车间的车身转接设备与应用

焊装车间与涂装车间之间、涂装车间与总装车间之间各设置有1个车身转接工位,车身的转接形式对焊装、涂装、总装车间的整体生产节拍和生产组织等有直接影响。目前,在实际生产中使用的车身转接设备主要有叉式移栽机和升降机两种,对应着辊床-辊床和吊具-辊床这两种转接方式。简要介绍了两种转接方式的工作原理,分析了在车身转接过程中可能出现的问题,并对转接过程中采取的安全防护措施进行了说明。     

浅谈汽车制造企业柔性化生产

汽车行业正在逐步实现自动化、现代化,多车型共线生产效率影响颇大,过程车型切换时间增多,柔性化生产在汽车行业里的运用越来越重要,尤其是焊装车间多线切换现状下。文章详细介绍了柔性化生产的概念与使用目的,并从焊装车间实际现状出发,分析焊装车间柔性化生产在汽车制造环节的重要作用。     

浅析自动化条件下的汽车焊装拉动式生产

本文介绍拉动式生产的概念及优势,简述其在汽车制造业的应用。介绍汽车白车身焊装车间拉动式生产的实施方式,并结合典型案例,讲述其实施过程,较为直观地展示了焊装车间拉动式生产的实现方法。总结出影响焊装车间拉动式生产实施过程中的三个关键要素：物料缓存、车型信息识别和上件防错,并结合实例,对三类要素分别加以阐释和分析。     

地面摩擦式输送线在焊装车间的应用

为了满足汽车焊装车间对白车身存储区域使用功能性及生产节拍等方面的要求,焊装车间采用一种新型的积放形式即地面摩擦输送线,其具有结构简单、运行稳定、维护方便、节约能源、安静、无油污且单元化组合等优点,可实现对白车身的输送及存储功能。地面摩擦输送线作为一种新型的积放形式已在天津一期焊装车间进行应用。     

工位指示系统在焊装车间的应用

主要介绍工位指示防错系统技术在长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司一期焊装车间南线运用过程中,具有的系统稳定等特点的这一前提下,结合我司天津一期焊装车间北线的实际使用需求,对工位指示系统在现有ANDON系统结构构架的基础上进行自主设计与开发,且整个电控系统要稳定可靠、反应迅速,每个电控子系统要对自己的系统独立性、完整性、工艺性负责以确保此开发系统在焊装北线的稳定运行。     

汽车焊装车间总拼工艺研究

本文介绍了目前各主机厂焊装车间常见的柔性生产线的自动化设备及其特点,并着重研究了白车身上车体自动化拼接工艺的实现方式即通过柔性总拼系统保证多款车型共线生产,针对不同的柔性总拼实现形式分别从定位精度、整车合格率、占地空间、投资成本、柔性化等几个方面评价其优缺点,为后期焊装车间厂房规划、设备导入及工艺布局提供一定的技术指导...     

焊装车间机器人的节拍分析及优化设计

为了实现焊装车间降本增效的目标,对焊装车间自动生产线上机器人的生产节拍进行优化.通过分析机器人的工作时序逻辑,查找机器人不合理的工作时序,进而分析机器人的底层程序,修改程序上的问题,优化工作时序,消除机器人工作时序逻辑不合理产生的等待浪费,提升生产线的生产节拍,从而提高车间的生产效率,最终实现降本增效的目标.     

中、重型载货车驾驶室焊装车间设计

介绍了一汽中、重型载货车驾驶室焊接总成产品的种类、结构及工艺特点,阐述焊装车间工艺平面布置和物流形式及原则,车间内部物流的输送方式,六大系列驾驶室焊接总成产品平台化设计。驾驶室柔性混流生产线、焊接夹具、工艺装备的柔性化,车间工艺机械化水平、产品质量保证措施、生产安全技术。以及焊装车间工艺设计存在的问题和不足。     

机器人控制系统在整车焊装车间的扩展应用

文章研究论述的是工业机器人控制系统在整车焊装车间的扩展应用,应用于非常规工业机械手的工况。通过提供在整车焊装车间中的运动控制的若干解决方案,解决特定工况下运动控制中存在的成本高、设备占地空间大、故障率高、维护困难等诸多困扰生产线投入运行的课题,以提高焊装车间的生产线技术水平。     

论RFID技术在焊装车间的应用

汽车制造行业智能改造需求十分旺盛,中国的整体经济正处在转型升级的关键节点。生产过程中数据传输与采集覆盖整个制造现场,保证海量现场数据传输与采集的实时性、准确性和全面性非常重要。根据各大主机厂焊装车间的工艺、信息采集对象、频次的不同要求,结合RFID无线传输技术的优势,论述RFID技术在主机厂焊装车间车型识别和设备备件管理等方面的应用,通过RFID技术改良设备缺陷、降低设备故障率以及提升焊装车间自动化率。     

积放式双链输送机及其在生产中的应用

以某汽车生产线焊接车间所用输送机为例,简要介绍了积放式双链输送机的结构和工作原理,为汽车制造业实现零件的自动化输送、零件的在线存储提供了依据,从而提高生产效率,为企业创造效益。     

全承载客车生产厂区技术要求与布置设计

介绍苏州海格第三期年产5000辆全承载大客车生产厂区的技术要求及布置设计；重点阐述焊装、涂装、底盘件装配及总装的生产工艺和设备情况。     

白车身门盖包边液压机系统间油路互通的应用研究

白车身焊装车间,对于高节拍的门盖包边液压机线体,为了解决液压机由于油泵故障带来的停机减产问题,文章提供了一种白车身门包边液压机油路互通的方法,利用油路互通原理,通过操纵出现故障的压机系统和正常工作的液压机的供油阀和回油阀开关,并结合人机交互界面操控油路,最终实现两台液压机油路之间的互通,从而解决了液压机的停机故障问题。     

现代焊接技术在车桥桥壳焊接中的应用

根据桥壳材料的力学性能和焊接工艺性,阐述了自动焊接技术在桥壳焊接过程中的应用．并以具体实例说明了PLC技术在焊接专机上的应用;通过焊接工艺参数对焊缝质量的影响规律介绍,确定了桥壳焊接。工艺参数的选择范围。     

越南某船厂车间基础桩型的选择

根据EPC工程拟建车间的场地地质、水文、气象等资料,对分段装焊车间基础对比分析了几种桩型,经过试桩和技术经济对比分析,最终选用了PHC管桩用于基础,达到经济合理,安全实用的目的。     

CAD在车身焊装生产线设计中的应用

采用机械设计专用CAD软件,结合目前先进的计算机局域网络技术和E-Mail通讯技术,建立了一个应用于汽车车身焊装生产线设计的CAD软硬件系统。分析了车身焊装生产线设计及CAD系统特点,阐述了该系统应用于车身焊装生产线设计所特有的适用性和优越性。