论船舶造型中的色彩设计

船舶造型是功能与美的统一，船舶色彩设计是造型的重要手段．笔者从色彩的心理感觉、船舶色彩的功能、船舶外观和内装色彩特点几方面，阐述了搞好船舶色彩设计的思路和手法。     

船舶舱室色彩人性化设计分析

文章从人性的观点出发探讨如何设计出一个消除压力和缓解疲劳的高情感、更人情化的舱室空间环境,提出人性化的色彩设计是调适船员心理的重要手段。通过对船员特殊心理以及色彩的功能与效应分析,提出基于船员特殊心理的船舶舱室色彩设计的思路和手法。     

浅析建筑色彩设计

笔者在文中对建筑色彩的演变历史,建筑色彩的作用及人文特征作了简要介绍,阐述了建筑色彩的运用规律和造型形式,通过对建筑功能与色彩的关系进行分析,提出了色彩对建筑形象表达在美学上的重要意义,并对建筑色彩的发展方向作了概要论述.     

高速客船CAID中情感性色彩设计构模探索

以武汉南华高速船舶工程有限公司的《高速客船ＣＡＩＤ》课题研究为对象，探索了体现人性化设计的情感性色彩设计模块的构模思路及方法，使软件的色彩设计模块具有一定的智能化含量，便于推广使用。     

浅析建筑色彩设计

笔者在文中对建筑色彩的演变历史，建筑色彩的作用及人文特征作了简要介绍，阐述了建筑色彩的运用规律和造型形式，通过对建筑功能与色彩的关系进行分析，提出了色彩对建筑形象表达在美学上的重要意义，并对建筑色彩的发展方向作了概要论述．     

东风猛士越野车造型艺术与文化的研究

详细地阐述了东风猛士越野车的造型过程.通过采用了机械工程学、人机工程学及空气动力学等技术,对东风猛士的造型进行深入的研究,同时基于我国文化,将中国传统京剧脸谱艺术揉入车前脸及车顶部塔形的造型设计.造型设计中一些重要因素,如特定人物脸谱的设计、整车力度和色彩协调性方面进行了的探讨.     

基于视景仿真的船舶驾驶舱人机工程设计评价研究

基于人机工程学理论,结合船舶驾驶舱的实际需求,设置了船舶驾驶舱人机工程评价指标.并在此基础上,实现了船舶驾驶舱人机工程设计评价仿真系统.为了便于设计人员获取直观的视觉感受,对舱内设备布局、色彩设计、对象运动等进行动态调整和交互操作,将视景仿真技术引入仿真系统中.通过实际的应用,验证了所建仿真系统的有效性.     

浅析基于小户型的家具设计

小户型房屋对家具设计提出了更高的要求,本文针对小户型空间居住需求,归纳总结了基于小户型家具设计的要点及其方法:1.多功能,针对生活工作空间小,功能需求大之间的矛盾,选择一物多用的多功能家具设计方法。2.小体量,通过三种方式有效控制或缩小小户型空间家具的体量感。3.混合式,设计中兼具以上两种特点,实现功能、造型、色彩、材质和结构的平衡。     

谈中国传统绘画的装饰性

艺术的真实包括客观的真实和主观的真实，中国绘画可以说是一种不拘于客观表现的艺术，更多的是在表现现实的基础上，按照关的原则，强调造型中的某些因素，将形式关抽象出来加以强调突出，使之条理化、程式化、符号化、图案化，富有装饰性．这在中国绘画中的构图、造型、色彩几个方面尤为明显，并显示出极强的艺术感染力．     

斯堪尼亚如何设计卡车?

卡车造型设计,是根据卡车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状.卡车造型设计不是对卡车的简单装饰,而是运用艺术的手法、科学地表现卡车的功能、材料、工艺和结构特点.为卡车造型提供支持的是个十分苛刻的学科,要求设计师拥有从设计到制造整个过程的知识.     

“波卡”轮通风系统除尘装置的设计

本文对波卡轮进行了货舱区域空舱内通风系统除尘装置设计和机舱区域通风系统除尘装置设计。通过对"波卡轮(BOCA GRANDEⅡ)"轮加装通风系统除尘装置设计工程的使用情况看,其性能满足施工的要求,其改装工程为今后进行类似设计提供了宝贵的经验。     

色彩在公共交通导向系统设计中的重要作用

色彩在城市公共交通导向系统设计中具有重要的作用。因此,进行公共交通导向系统设计时,必须充分考虑色彩成分．力求设计出一套完整的公共交通导向系统,使出行者通过导向系统的引导方便、顺畅地出行,促进城市发展。     

色彩在公共交通导向系统设计中的重要作用

色彩在城市公共交通导向系统设计中具有重要的作用。因此,进行公共交通导向系统设计时,必须充分考虑色彩成分,力求设计出一套完整的公共交通导向系统,使出行者通过导向系统的引导方便、顺畅地出行,促进城市发展。     

基于颜色视觉的道路交通安全色彩体系设计

结合交通心理学介绍颜色视觉的理论基础,论述其在道路交通安全领域中的实际应用,并且基于颜色视觉对人所产生的心理效应和在不同天气环境下的视认性,提出道路交通色彩体系的设计框架和注意的要点,为提高驾驶人员的安全驾驶行为和道路安全水平提供了参考。     

基于MATLAB与Word链接的船舶结构计算自动化的研究

船舶结构计算是船舶设计的一个重要环节,计算涉及内容广泛,计算量大,数据复杂。MATLAB软件具有卓越的数值计算能力,非常适合复杂的科学计算,Word在文档编辑处理方面功能是特别强大,如果能够将MATLAB的计算功能和WORD的强大文字编辑功能结合起来,实现船舶结构计算自动化,自动生成结构计算报告,势必可以大大提高工作效率、降低工作难度,本文在这方面作了研究。     

基于改进YCrCb颜色空间的肤色分割

人脸识别是计算机视觉、模式识别、生物特征识别、图像处理等多学科交叉的一门科学,肤色分割是人脸识别研究中一个重要的步骤。针对基于YCrCb颜色空间的肤色分割在强光下分割不准确的现状,提出了一种基于改进的YCrCb空间的肤色分割方法,本文利用改进YCrCb颜色空间提高了强光下肤色分割的准确性和适应性。实验证明该算法减弱了光线强弱对人脸肤色分割的影响,更加准确的找到人脸区域,误检率较低。     

基于色彩聚类的肤色分割方法的研究

利用色彩聚类的原理,建立了HSV,Fussy HSCC及YCbCr变形颜色空间肤色模型,并对这3种方法进行了比较。     

30m级内河双体浮油回收船船型优化及快速性试验研究

30m级内河双体浮油回收船为我国内河首艘专业浮油回收船,要求该船当辖区内出现重大溢油事故时能够快速到达指定地点,并有效承担溢油清除任务。本文简要介绍该船在研发设计中,针对该船既要满足25km/h（13.5kn）的应急响应航速,又要在溢油清除作业1～4 kn低速时保持稳定,同时具备良好的操纵性能,在船舶快速性方面所做的试验研究工作。在研发设计中,针对该船设计方案选用单体或双体船型、尾部线型优化、带导管全回转舵桨和不带导管全回转舵桨等不同船型方案所进行的船模试验和分析研究,也对目前国内外较先进的收油机做一简单介绍。