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8月27日,传闻已久的长安福特马自达拆分计划终于有了明确的答案。重组方案正式由中国国家发展和改革委员会(简称,国家发改委)拍板定案,Mazda与Ford在中国的合资架构确定正式拆分,此后将新成立长安马自达合资公司,以及长安福特台资公司。实际上近几年来,福特持续减持马自达股份,福特与马自达在全球合作策略上已经渐行渐远,两家公司都已经具有高度独立的未来战略规划,拆分行动日前已经在全球展开。就在国家发改委批准长安福特马自达拆分前几天.马自达已经结束在美国密执安州FlatRock的AutoAllianceIntemationaI生产线.原厂以后仅用以生产Fusion车款。随着Mazda专注于Skyactiv技术发展。而Ford持续贯彻OneFord战略,两者的关系将进入新的发展阶段,尤其在中国市场,福特与马自达在解除7各种束缚之后,将大力出击,迎来新的机遇和挑战。 相似文献
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2002年面世的马自达6以靓丽的外形、杰出的操控获得成功。并从马自达6开始了“Zoom—Zoom”的设计理念,驾驶乐趣成为马自达最重要的元素。马自达6是马自达在欧洲市场最畅销的车型,截至今年五月共售出44万辆。德国用户占据了四分之一,达到12万辆,英国市场以7.27万辆位居第二,俄罗斯市场为3.12万辆,意大利市场为2.77万辆。 相似文献
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背景信息
一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后,马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车,并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感,动力充沛,而且继承了马自达6的良好的操控性能,在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离,在长安福特生产,在一汽马自达的销售网络销售, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):48-49
在即将开幕的法兰克福车展上,马自达将正式发布其紧凑型跨界;SUV——CX-5,其使用了马自达这些年呕心研究的“创驰蓝天”技术并采用了“魂动-Soul of Motion”的设计主题。更为引人注目的是,它将以长安马自达的销售渠道于2012年登陆中国市场。 相似文献
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Mazda2是马自达公司在2007年投入中国市场的B级车,作为马自达的最新发布车型,Mazda2面向的是对潮流非常敏感的年轻客户,该车是在充分考虑了如何提供令人兴奋的驾车体验之后而进行开发的。Mazda2投放中国市场的初步计划是将2007年在日本及欧洲刚刚发售的Mazda2五门掀背车以及全新开发的三厢轿车率先投入中国, 相似文献
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2002年,中国汽车市场经历了前所未有的“井喷”行情,阿尔派在中国市场也得到了长足的发展。在2003年,阿尔派除了继续向广州本田、海南马自达、一汽轿车等车厂提供OEM产品外,在零售市场也将重拳出击。 相似文献
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《当代汽车》2007,(8):32-34
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。
今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio],引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按] 相似文献
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自一汽马自达汽车销售公司开业之后.马自达在中国“遍地开花”的策略就越来越明显,为更好地满足人们的不同需求,马自达计划增加在华投入的车型。2005年4月,马自达多款车型亮相上海国际车展,很多车型都是第一次在国内见到。在未来的3年之中,马自达计划向中国引进8款车型,而在这些新车型当中,马自达Tribute会在首发阵容中出现。 相似文献