望海楼

去年,公司派我上"集海"轮顶二副的班,跑的航线是我海员生涯中最短的了——上海外高桥至洋山深水港,一个航次从起锚出发到目的港靠妥码头,仅耗时7个小时。"集海"轮实际上是上海港外高桥港区至洋山深水港众多水上穿梭"巴士"中的一艘。在外高桥码     

航海集邮的乐趣

每个人都有一定的爱好和独有的情趣。有人喜欢收藏书画,有人偏爱种花、养鸟,有人爱集糖纸、香烟壳,有人嗜好喝酒、抽烟……大千世界是只万花筒,各种爱好的人都有。而我,爱集邮,尤其爱集航海专题邮票。我是上海海运局供油船一名船舶驾驶员,整天和江河海船打交道,尤其是经常给来自世界各国的外轮加油,接触到肤色不同,语言不一的各国海员,我感到结合航海专     

一起门机吊钩滑脱事故的分析

我公司一台MQ4035型多功能门机使用原厂配40t锻造“山”字形吊钩，一次从集卡上起吊一重约30t的40英尺冷藏集装箱，在离集卡约5m高时吊钩突然滑脱，集装箱坠落砸中集卡继而侧翻到码头地面。事故导致集卡及牵引车鞍座变形、     

啊，神舟“远望”

一我是共和国第一代远洋航天测量船——“远望号”上的一员。在我的眼里,“远望号”是一艘迷人的神舟。 1984年,我大学毕业,如愿以偿地来到了想往已久的“远望号”上。一踏上甲板,它就给我留下了“神”的印象。“真神气!”浪遏干舟的大洋上,她神采飞扬地破浪前行。那骄傲地昂起的船头上,叶剑英同志诗题、毛泽东同志手书的“远望”两字豪迈而潇洒。这是集我国七十年代造船、电子、光学、机械等最新科学技术     

“合力”与“互动”是共建流域物流系统的关键

作为一名港口建设与管理者,我很认同今年珠江片区航海日活动的这句主题词——"同饮珠江水、合力谋发展"。这个主题词,尤其对我们港航业来说寓意深远。因为港航经济有明显的流域经济特征,即依赖性、系统性特强,也就是说港对港、港对集疏功能、集疏对区域交通的要求缺一不可,必须加强系统性策划,最好是一步到位。     

海事工作与时俱进的新探索——喜读《海事杂谈》

大海里航行离不开航标，人流中穿行离不开精神与执着。 案头上摆放着一本《海事杂谈》，我一口气读完，作为作者的同事，也不自觉地竖起大拇指，咋咋称赞。全书洋洋洒洒，几近三十万字，集理论研究与实践经验于一著，文字通俗易懂，深入浅出，读了就能借鉴操作，是一本有用的海据我     

望海楼

去年，公司派我上“集海”轮顶二副的班，跑的航线是我海员生涯中最短的了——上海外高桥至洋山深水港，一个航次从起锚出发到目的港靠妥码头．仅耗时7个小时。“集海”轮实际上是上海港外高桥港区至洋山深水港众多水上穿梭“巴士”中的一艘。在外高桥码头装1500TEU（标准箱）到洋山深水港码头卸下，为跑欧洲线的出口大班轮做中转“喂给”工作，同时捎回进口的箱子。     

海战,发生在二十一世纪(科学幻想故事)

二十一世纪的某一天,我人民海军某海上观察站发现,有一支M国的特混舰队正悄悄向我海军某地接近。很快,这份情报就传到了海军某基地作战指挥部。作战命令随即发往正在某军港休整的007部队。瞬间,007部队挑选的二艘三栖作战军舰随即前往迎敌。三栖军舰是一种既能搏击于太空,又能遨游于大海,还能隐蔽在深海的多用途、高性能军舰,这种军舰集宇宙飞船、水面舰艇、水下潜艇的性能于一身,能装备多种类     

悬崖上的树与花

去云台山是在深秋,本以为地处北方的云台山一定是黄沙满天,一派萧瑟景象,但走进景区,我不得不惊叹于云台山水的精美绝伦,南方的灵秀与北方的旷达巧妙地融为一体."红石峡"景区集秀、幽、雄、险于一身,泉、瀑、溪、潭于一谷,素来享有"盆景峡谷"的美誉.     

风雨桥·屋桥·街桥——遮雨覆盖式桥梁大观

充分利用江河空间,在桥面建造廊、塔、亭、楼、阁、商店,集交通、游览、贸易功能于一身,是中国桥梁建筑师的伟大创造。 40年前,我经常在山区赶路,最怕炎阳烤灼、暴雨淋头,风雨桥便了我的庇护所。在这里,可以避雨、乘凉,有时还能喝上慈善家免费供应的茶水、甘泉。通仙桥给我留下难忘的印象。它是闽南现存最古     

广州市舰船科普基地在我公司揭牌

广州市舰船科普基地于5月21日上午在我公司举行了隆重的揭牌仪式,广东省科协、广州市科技局、广州市科协、广州船舶工业公司等部门及我公司领导参加了揭牌仪式。落户于广船国际技术中心大厅的科普基地,是集图片、船模及声、光、电、多媒体科普知识与生产现场相结合的新型教育基     

基于集对分析的国际海运业竞争力评价

研究海运竞争力有多种方法,本文采用的集对分析是我国学者首先提出的一种全新的系统分析方法。运用集对分析,我们得到了国际班轮公司竞争力的排名。     

Ad Hoc分布式虚拟骨干网构建算法

为AdHoc自组网构建虚拟骨干网可有效降低网管维护开销。连通支配集（ConnectedDominatingSet,CDS）是一种虚拟骨干网模型之一,但连通支配集的构建通常需要获得整个网的拓扑结构。论文提出了一种基于拓扑分层的极小连通支配集分布式构造算法——LMCDS算法,该算法生成的CDS节点数目较少,算法复杂度优于经典的WAN算法。     

集卡调度方式对集装箱港区碳排放的影响

集卡已成为集装箱港区内的主要碳排放源,尤其两艘大型集装箱船舶同时作业时,港区内集卡碳排放问题严重。针对该情况下集卡调度模式的特征,基于智能体仿真技术构建集装箱码头生产作业微观仿真模型,定量分析传统先卸后装、双船一装一卸、同贝同步装卸工艺下集卡调度方式与集卡配置数量对船舶在港时间、集卡碳排放量的影响。实例表明,采用同贝同步装卸作业方案可保证装卸效率,并有效减少集卡碳排放,而集卡配置数量只对集卡怠速行驶产生的碳排产生影响。     

集装箱岸桥智能化防拖系统

集装箱码头作业中,吊具与集卡的交互过程是装卸作业的重点环节,也是事故高发区段,主要是易在交互过程未完成时集卡即启动运行,拖拽吊具造成设备和人员损伤。设计了一种集装箱岸桥智能化防拖系统,实现在交互过程中自动进行集卡锁定,预防误操作可能造成的事故,提高集装箱码头作业的安全性和效率。     

微粒捕集新技术

用于治理柴油机污染物排放的“柴油机红外再生微粒捕集系统”,已通过教育部组织的鉴定。 这项技术成果是由大连理工大学内燃机研究所完成的。它是在国家“八五”重点科技攻关项目“柴油机颗粒排放控制技术”的基础上,通过对各种微粒捕集器技术的研究与筛选,自主研究开发出来的新技术。将这项新技术及其产品用于柴油机微粒捕集器,可以大大减少柴油机产生的环境污染。 柴油机燃油消耗率低、节能,但是,降低柴油机排放的碳烟颗粒污染,一直是个环保难题。而“红外再生微粒捕集系统”,解决了柴油机微粒捕集器中的一项关键技术难题,适合国内城…     

集卡调度系统（TPS）在集装箱码头上的应用及优化

一、生成原理及实际应用模式1.TPS的产生由于集卡数量多,使用人工管理集卡会存在许多问题。在装卸过程、作业路之间的生产节奏也不相同,在集卡的调度分配上,会存在作业时间比较紧张的作业路得不到空闲的集卡而作业路、作业时间比较富裕的集卡不能有效地通过人工调度到最需要集卡的作业路上的现象,造成集卡资源不能充分利用,装卸效率不能明显提高。此外,现代企业制度要求最大限度地减少人力成本,因而,集卡、人员配备紧张已成为其中比较突出的矛盾。要解决这一问题,首先必须打破现有的按作业路安排集卡的模式,使混合装船、卸船和转堆收发等…     

一种基于波形检测的多地磁集卡定位算法

在集装箱码头中,有效获取集卡位置是场地设备自动化调度的基础条件.为有效可靠地获取集卡定位信息,在三轴异向磁阻传感器车辆检测原理基础上,以检测码头集卡作业停车为背景,提出一种基于波形检测的多地磁集卡定位算法.该方法消除固定阈值所带来的累积误差和部分特殊场景的检测错报,同时降低单个地磁检测的误判率.目前,该算法已集成在集卡...     

海尔海斯(西安)控制技术有限公司

公司简介海尔海斯(西安)控制技术有限公司于2001年8月1日在西安高新区正式注册成立,我公司是集科研、设计、生产、销售、服务为一体的现代化公司。公司隶属于TSC海洋集团有限公司,注册资金为人民币1700万元,属外商独资企业。主要生产制造石油工业及其他工     

数模混合电路故障诊断新方法

在基于DES理论的电路测试中,最小测试集的求取一直是重点和难点。该文提出了一种基于网络撕裂法和图论法相结合的算法来求取最小测试集。通过网络撕裂法将大规模的电路分割为小规模数字电路部分和模拟电路部分,然后再分别对其使用图论法来求取各自的最小测试集,最后整合得到电路的最小测试集。该方法计算量小、诊断定位精度高,适合于工程应用。