康明斯发动机增压器漏油故障的原因及预防

1增压器漏油故障的症状最常见的增压器故障为漏油,一般表现为从增压器压气机端或涡轮端漏油,反映在康明斯柴油机上为:排气管冒大量蓝烟、动力下降和机油消耗量增加。增压器漏油故障可分两类,非增压器损伤和由增压器损伤造成的增压器漏油故障。2增压器漏油故障的原因2!1非增压器     

斯太尔汽车涡轮增压器的常见故障及检修

斯太尔(STEYR)91系列重型汽车装有WD615系列柴油机,并配有径流脉中式涡轮增压器.本文就增压器常出现的故障原因及排查方法作以简要介绍,供同行们参考.     

奥迪A6L动力不足

正故障现象:奥迪A6L 2.0T轿车,配备BPJ发动机和01T变速器、行驶里程188 790km。该车在行驶中出现动力不足的现象。故障诊断与排除:用诊断设备5054检测01里有故障码:00665(增压压力控制低于控制界限值)等故障记录,通过故障引导分析可能的原因有:1.增压压力低于规格;2.涡轮增压器空气再循环阀-N249有故障;3.涡轮增压器和进气歧管之间泄露;4.增压压力     

涡轮增压器的故障维修及使用

介绍了废气涡轮增压器的结构特点及性能,说明了其常见故障并分析了故障原因;阐述了涡轮增压器的正常使用与保养方法。     

斯太尔汽车增压器故障与排除

当斯太尔发动机经常出现性能恶化和异常现象时,首先要认真分析其原因,诊断是否是发动机的故障.在排陈发动机故障后,应对增压器做进一步的检查.     

绅宝C 70 G高速急加速发动机骤停故障探析

二、初步检查1.发动机供油线路连接正常。2.发动机进气管道连接正常,无漏气现象,油门踏板与节气门开度正常无卡滞。3.发动机真空管路连接正常,涡轮增压器的废气旁通阀可正常开启。4.发动机点火模块放电正常,火花塞无明显积碳。三、故障原因分析1.涡轮增压器损坏原因分析C70G发动机采用废气涡轮增压器,零件生产厂家为日本三菱。     

东风EQ1108柴油车发动机废气涡轮增压器的检修与使用

东风EQ1108柴油车发动机涡轮增压器主要由涡轮和压气机两大部分组成。一般情况下，该型车发动机废气涡轮增压器出现故障，有其特定的表现形式，认识和了解这些故障的现象及原因，并及时发现和排除故障，对于延长发动机寿命十分关键和必要。……     

涡轮增压系统故障的原因分析及排查方法

增压器运转噪声过大①原因分析.因叶轮受到异物冲击或与壳体刮碰产生变形,使气体的运动变化而产生高频噪声;叶轮与壳体刮碰以及轴承润滑不良产生摩擦噪声;发动机到增压器间的排气管路不密封、漏气,产生噪声.②故障排查.发现增压器噪声过大时,应首先检查排气管路密封是否可靠,然后检查增压器的润滑是否良好,最后分解增压器,检查内部机件是否有损伤.     

NJ1060型汽车液压制动真空增压系统常见故障的诊断与排除

ＮＪ１０６０型汽车的液压制动装置中加装了制动加力装置。由真空泵、６６－ＩＶ型真空增压器、安全缸总成组成液压制动真空增压系统。该系统常见的故障有：６６－Ⅳ型真空增压器增压作用不足；制动踏板发硬（踩不动）。１６６－Ⅳ型真空增压器增压作用不足１．１故障原因 真空源故障，真空度不足；真空增压器控制阀的真空阀、空气阀不密封；真空增压器真空加力室皮膜破损等。１．２故障分析 ６６－Ⅳ型真空增压器由增压油缸（通称辅助缸，下同）、控制阀、真空加力气室（通称动力缸，下同）构成。控制阀于真空增压器上呈横卧状配置，内部由…     

柴油机增压器蜗壳转动失效振动分析研究

针对某柴油机试验中不断出现的增压器蜗壳旋转故障,开展了基于振动分析的柴油机增压器蜗壳旋转失效研究。通过整机振动测试及特征分析,获得了可作为失效特征分析基准的柴油机台架系统;进一步通过局部振动测试及特征分析,确定了蜗壳旋转失效的主要原因是系统内存在接触应力,直接诱因是增压器蜗壳管相对进气管的异步工作。最终,调整蜗壳压板材料以及压板螺栓紧固力矩,并搭载试验验证了调整方案的有效性,表明所述基于振动分析的研究方法较好地解决了柴油机增压器蜗壳旋转失效故障。     

废气滑轮增压器的正确使用与故障诊断

近几年来,我国一些重型载货柴油机汽车(包括进口车)使用中常会发生废气涡轮增压器早期损坏故障。其中的根本原冈是对增压器的使用、维护不当所致。本文对影响增压器使用寿命的因素、故障和诊断加以分析,并说明其使用注意事项,旨在减少增压器的故障,延长其使用寿命。 一、影响废气涡轮增压器使用寿命的因素 实践表明,增压器的损坏和磨损总是在柴油机及其附件出现故障之后发生,柴油机的许多不正常工况都会     

废气涡轮增压器的常见故障及排除

废气涡轮增压器(以下简称增压器)是保证柴油机动力性的重要部件。增压器出现故障会直接引起发动机动力下降，机油消耗量增加，发动机冒黑烟，工作不稳定及产生噪声。增压器出现故障应及时排除，避免引起其过早损坏。增压器的常见故障及排除方法如下。     

浅谈涡轮增压器的使用及故障排除

前言： 近几年随着汽车业的日益发展和不断更新。涡轮增压器在车辆上得到了广泛的应用。起到了不可忽视的作用。但在使用中常常会出现涡轮增压器早期损坏的现象。出现故障的主要原因是对增压器的使用、维护不当所造成的。因此本文对增压器在使用中的注意事项，故障诊断，加以分析以减少增压器的故障率。延长使和寿命。     

康明斯柴油机及其附件总成的修理技巧

论述了康明斯柴油机在长期停用后、起动前应润滑其增压器全浮动轴承的必要性。在维修HIC8253AF/E18DA11涡轮增压器时,应注意增压器排气口漏机油、轴承损坏及空压机漏机油等故障。介绍了气缸盖、气缸体的修理技巧,以及诊断燃油继断器电磁阀、喷油泵泵头上的三角螺塞拧紧力矩不足或胶圈老化等故障的经验。     

如何延长涡轮增压器的使用寿命

涡轮增压器是增压柴油机的重要部件之一,它通过将来自空气滤清器的空气加压,增加柴油机进气量,来提高柴油机的功率。由于增压器的工作环境恶劣,使用中常出现增压器漏油等故障。增压器的使用寿命除了与其制造质量有关外,主要还与操作是否得当、安装是否规范及润滑是否良好等有关     

增压器早期损坏的原因及预防方法

维修服务中,我们常发现因用户对增压器的使用和维护方法不当造成增压器损坏故障。由于增压器的技术状况会直接影响发动机的动力性、经济性、可靠性及尾气排放,因此保持增压器良好的工作状况和预防其早期损坏非常重要。     

涡轮增压器故障分析

涡轮增压器故障的原因 润滑油不足或供油滞后。当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油也必须增加。因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足，也将造成轴承损坏。在更换机油和机油滤清器时，用清洁的机油预先注满滤清器，换完后第一次启动柴油机时，     

增压柴油机应避免"轰空油"

我部一辆延安SX2190汽车,行驶40 000km,增压器就出现严重的漏油现象.检查发现增压器油封损坏.更换增压器油封,故障排除.     

制动系真空增压器的故障分析与诊断检修

代轿车和轻型客货车液压制动系统中普遍装用了真空增压器．它的工作原理是将发动机进气歧管产生的真空度或大气的压力差，转变为机械力来推动各制动总泵的活塞，减轻制动时施加于踏板上的力。如果真空增压器发生故障，则会影响汽车制动效果，给行车安全带来事故隐患。因此，真空增压器发生故障后必须及时进行检修，现作如下故障症状原因分析和诊断检修。     

曲轴箱排气不畅也会引起车辆故障

最近有一辆EQ3230G东风自卸车．配装康明斯C23020发动机,行驶不到1万km．司机反映该车起动后正常持续行驶5km左右时．发动机突然动力不足,车辆行驶无力．排气管冒蓝烟,如果继续行驶故障现象更为严重．并且增压器排气接口处严重往外漏机油．增压器压气端抽机油．但当车辆熄火停车几分钟后再起动行驶则无上述故障现象．若继续行驶故障现象又重新出现。用户到服务站检查。开始我们只是怀疑增压器存在故障。但更换了增压器．故障现象依旧。于是我站准备对车辆进行一次全面的检查．以查找故障的本质原因．