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自2007年下半年以来,受美元贬值等因素的影响,国际原油价格快速飙升,特别是今年2月以来,涨速加快。根据国际油价的变化情况,2007年11月,国家发改委调整了国内成品油的价格;2008年6月,国家发改委再次调整成品油价格,汽油、柴油每吨提高1000元,航空煤油每吨提高1500元。调整后,汽油、柴油的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元,每升约分别提高0.80元和0.92元。有关专家认为,我国油价将可能与国际接轨,年内可能还将提高。 相似文献
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发改委日前宣布,7月29日零时起,国内汽柴油价格每吨降低220元.相当于汽油每升下调0.P6元,柴油每升下调0.79元。近日国际油价大幅上涨,但7月中旬曾一度持续下跌。发展改革委能源研究所原所长周大地表示,这次下调国内成品油价格.说明国内油价调整严格按照定价机制进行,有升有降.并非“跟涨不跟跌”。 相似文献
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6月8日,国家发改委宣布,6月9日凌晨将下调国内成品油零售价,汽油下调530元/吨、柴油下调510元/吨,折合升价90号汽油0.39元/升,93号汽油0.43元/升,0号柴油0.44元/升,这是继2012年5月10日国内汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元之后的年内第二次油价的下调。此次油价大幅下调,使得国内油价又重新回到7元时代,达到了2011年年初的水平。 相似文献
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从11月1日起,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,北京市93号汽油零售价每公升涨价。0.44元,意味着加一箱油(50公升)要多支出22元,对于有车族来说又是一笔不小的开支。[第一段] 相似文献
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2005年7月23日,国家发展和改革委员会决定,将汽油、柴油出厂价每吨分别提高300元和250元,零售中准价按出厂价调整幅度等额提高。这是自2005年3月份以来,短短5个月时间内,成品油零售价的第5次油价变动。 相似文献
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近年来,中国柴油价格跟随国际原油走势一路高升。以广东地区为例,0号柴油价格从2000年的1.85元/L猛涨至2006年的4.68元/L,6年间增长超过1.5倍;而同期票价不但没有上涨,反而随客运市场竞争的加剧而有所下降,如广州—普宁线路,票价由2000年的200元/人下降到现在的150元/人,降幅达 相似文献
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国内外油价的差距决定了我国今后的油价走势是持续小幅上涨.6月20日,国内汽油、柴油价格每吨提高1 000元,航空煤油价格每吨提高1 500元,为历次油价上涨幅度之最. 相似文献
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本以为成品油价格的形成机制,通过2008年12月14日国务院《关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发[2008]37号文)下发之后就已经解决。但3月25日零点起,汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元的通知发布之后,又重新把“成品油的价格形成机制”的问题,提到了桌面上。 相似文献