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本以杭宁高速公路一期工程为例,用N10轻便触探、静载试验、钻孔取芯等方法检测软土路基粉喷桩加固质量,并对检测效果进行了探讨和评价。 相似文献
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费劲松 《交通世界(建养机械)》2013,(19):134-135
软地基是在公路建设过程中经常会遇到的问题,对软地基处理的结果直接关系着公路质量的好坏以及公路的使用寿命,特别在当前我国高速公路建设步伐逐渐加快的情况下.软地基的问题就变得日渐频繁了。在对软地基进行处理的过程中,粉喷桩是一种经常使用到的软地基处理措施。 相似文献
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水泥粉喷桩作为一种新型的软基加固技术,在当前高速公路处理软基中得到广泛的应用,它具有施工简便、机械设备简单、速度快、效果好、质量高等特点,通过介绍广西水任-南宁高速公路第六合同段的施工工艺、流程,施工质量控制的实践经验,提出了深层粉喷桩处理软基的加固原理、质量控制的主要环节及施工工艺品和应注意的施工事项以及不适合采用此技术的部分施工条件。 相似文献
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粉喷桩处理软基能有效、快速提高地基承载力,减少工后沉降。本文着重介绍了粉喷桩设计方法、施工工艺、施工质量控制及施工中常见问题的处理措施。 相似文献
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本文结合海南某高速公路第一、四合同段及云南某高速公路第八合同段软基处理中使用粉喷桩加固软土路基的工程实践,简介粉喷桩的施工工艺、施工中的注意事项、检验方法及应用体会。 相似文献
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本文从施工实践出发,简要介绍了粉喷桩这一新技术在高等级公路技术土地基加固处理中的具体应用。 相似文献
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目前高速公路建设中大量采用粉喷桩处理软土地基。从设计方法与施工质量管理2个方面,阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施,以提高粉喷桩处理软土地基的设计与施工水平。 相似文献
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王兵 《交通世界(建养机械)》2005,(7):52-53
软土具有含水量高,孔隙比大,渗透性小,压缩性高、抗剪强度低、触变性等不利的工程地质,因此在软土地区设计高等级公路.多年来一直是公路设计者的一个重大难题。软基上修建高等级公路,首先要进行正确的路线设计,路基设计及选择合理的处理方法。 相似文献
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赵晓光 《交通世界(建养机械)》2005,(10):60-62
近年来,农村公路建设在全国范围大规模展开,但因农村公路投资小、交通量小的特点,与国省干线在设计标准、施工组织等方面有一定的差别。因此,邢台市在保证工程质量前提下,为降低工程投资,尽量少占用山区耕地资源,按照“就地取材.经济适用”的原则,结合当地料源情况,对山皮土作为基层材料的合理配合比及强度技术指标进行了研究。根据室内研究结果,选择了合适的配合比进行试验段施工,找出了山皮土作为基层施工的主要影响因素。 相似文献
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苏国全 《交通世界(建养机械)》2005,(8):53-55
引言。近几年来,随着国民经济的发展,我国公路建设取得了突飞猛进的成就,特别是高速公路及国省干线公路里程迅猛增加,投资力度加大,但是,由于多种因素造成了不同程度的公路病毒。其中路基沉降造成了路面平整度下降,桥头跳车,拉裂构造物等后果,严重影响了公路的通行能力,是河北省在公路建设中归纳的八大质量通病之一,本文主要从分析路基工程病害原因入手,提出了防治措施。 相似文献
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粉喷桩是一快速、经济、有效的软土地基处治方法,文中通过实例简介了立交区软基处治的设计变更,粉喷桩施工及质量检测的实际操作情况。 相似文献
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汪亚仙 《浙江交通职业技术学院学报》2005,6(1):16-19
通过分析水泥粉喷桩复合地基沉降计算存在的问题,建议用应力修正系数对下卧层的沉降进行修正,其结果与实际较接近,从而为该工程设计和应用提供了依据. 相似文献
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李彦平 《交通世界(建养机械)》2004,(2):38-39
在公路工程施工过程中,应严格按照现行的设计规范、施工规范、试验规程及检验评定标准等技术要求进行,确保工程质量达到预期的目的。但是,在实际操作过程上,不可能与设计完全相符,施工与设计不符即产生施工误差,又称施工偏差,应该有一个清醒、正确的认识,要全面地熟悉、理解。否则,仅仅理解为不超出规范、标准上的允许偏差就是符合要求。 相似文献