加强协会建设 提高服务功能

中国汽车维修行业协会成立3年来，始终把加强组织建设和制度建设放在重要位置来抓，为做好双向服务确立组织保证和制度保证。     

加强节能减排 提升创新意识——访中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏

经过多年发展,我国内燃机工业取得了瞩目的成绩,本届中国国际内燃机及零部件展览会在北京顺利举行,进一步展示了我国内燃机制造技术的先进水平。作为展会的主办方中国内燃机工业协会,长期以来为振兴与发展我国内燃机工业做出积极贡献。日前,本刊记者采访了中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,请他讲述此次展会的举办意义,     

充分发挥协会作用 加强车辆技术管理

本文主要介绍了在贯彻交通部１３号令时是怎样发挥协会作用搞好车辆技术管理工作的。     

驾驶员:礼让意识尚需加强

正目前我国机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。其中科目一和科目四是理论测试,主要测试道路交通安全法律、法规和规章;交通信号及其含义;安全行车、文明驾驶知识等内容。但目前我国驾照考试存在的最主要问题就是科目一和科目四很少有驾驶员真正地去参与课程学习,只要买了资料书或者手机APP下载试题背诵就可以通过考试。这样短暂的记忆不够深刻     

协会报告阐述汽车产业"十五"特点及对"十一五"的认识

2006年中国汽车年会暨中汽协会五届四次理事(扩大)会议,于3月28—31日在安徽召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷做工作报告。报告认为“,十五”发展的主要特点为:(1)产量高速增长,投资规模继续扩大,具有一定规模的产业基础;(2)需求快速增长,消费结构明显变化,潜力巨     

军车驾驶员要树立"五种意识"

要树立平民意识军车和地方车辆一样，都是道路交通参与者。这就要求军车驾驶员和地方车辆驾驶员一样，遵守交通法规，服从交警指挥，执行交通信号。不能因为自己驾驶的是军车，就搞特殊、耍特权。一些军车驾驶员不论是否执行特殊任务，都爱闯红灯、与地方车辆争道、挤道，开特权车、霸王车。这种行为的根源是没有树立平民意识，没有消除特殊感、优越感。只有把自己看作普通驾驶人，把军车看作普通交通参与者，才能在交通运行中树立军车的良好形象，保障行车安全。     

加强专利意识适应市场经济的挑战

本文分析了实行社会主义市场经济的企业面临的环境，我厂专利工作现状，指出为了工厂今后的生存和发展，必须加强全厂职工的专利意识，搞好工厂专利工作。     

加强公路施工管理 提高环境保护意识

分析了公路工程施工阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性的提出环保措施,以减少公路工程给自然环境带来的不利影响.     

增强交通安全防范意识要加强宣传

编辑同志：为使广大驾驶员、学生及农村群众在春运期间接受一次交通安全知识教育,增强交通安全防范意识,确保每位出行者的人身安全,保证道路安全畅通,富川瑶族自治县交警大队采取四项措施开展春运交通安全宣传教育,使春运安全宣传工作达到浓厚的氛围和效果。     

加强驾驶员在职训练应"三管齐下"

适应发展,科学组训,把提高战斗力视为在职训练的总目标.首先,依托基地上岗训练.司训机构应把驾驶员在义务兵服役期内能够单独完成运输执勤任务作为培训目标,对当年度新训毕业驾驶员落实人均500公里以上的上岗前复训,突出道路驾驶,打牢驾驶基础;复训后期穿插牵引车拖挂重装备牵载等科目的换手训练,提高新毕业驾驶员到战斗部(分)队后的运输保障执勤能力.     

加强"321"钢桥产品质量控制

根据交通部综合规划司规战字[1999]119号文"关于组织对战备钢桥构件进行技术检测"的通知安排,我院会同总装备部工程兵科研二所,对辽宁、广西、浙江三省、区交通厅储备的部分"321"钢桥的技术状态,特别是"文革"期间和以后生产制造的"321"钢桥,进行了抽检测试,抽检测试是在交通部战备办公室的统一领导下,有关省、区交通主管部门的大力协助下进行的.     

加强车辆管理应搞好"五个结合"

结合年度工作抓筹划 在筹划部署年度工作时,坚持把车辆管理提上议事日程.做到年有目标规划、季有管理评比、月有计划讲评、周有检查摸底.     

做好车辆装备财务工作应强化"四种意识"

强化整体意识,攥紧拳头用财首先要强化党委对车辆经费使用的统管。在经费安排上,坚持党委统一领导,充分论证,严格控制,实施有效保障。任何部门和个人都不得以任何借口乱批条子。在目前标准经费还不能完全满足需要的情况下,一定要强调集中财力办大事,防止资金沉淀在各级机关部门     

加大车辆保养工作落实力度必须强化"五种意识"

提高思想认识,强化责任意识要从强化思想认识入手,提高官兵对日常保养工作的认识,切实克服部分官兵存在的模糊认识。加强组织领导,强化保养意识要强化组织领导,做到党委议保成制度、分工有人抓和布置工作不忘、检查工作不少、评比总结不漏。要加大协调力度,形成齐抓共管的局面,     

加强车辆安全管理应注重"四化"

车辆安全管理要"制度化".通过事故案例分析,不难发现,个别单位事故之所以频频发生,与其车辆安全管理制度不健全、落实不到位有着直接的因果关系.     

加强车辆保养工作要坚持"五抓"

抓人员思想,增强“责任”意识。要从强化思想认识入手,提高官兵对日常保养工作的认识,切实克服部分官兵存在的认为日常维护就是打扫车库,擦一擦车辆,检查一下油、水、气就算完事;有修理分队,哪坏修哪,缺什么配什么,用不着天天保养;部分车辆老化,甚至有的已达到退役年限,动用得少,维护既浪费人力,又浪费资金;新装备的车辆缺少明白人,弄得不好捣鼓坏了,还要担责任等模糊认识。抓组织领导,强化“保养”观念。要强化组织领导,做到党委议“保”成制度、分工有人抓,布置工作不忘、检查工作不少、评比总结不漏。要加大协调力度,形成齐抓共管的局面,…     

开创车辆装备管理工作新局面要强化"五种意识"

强化法规意识,全面落实依法施管近几年,以《装备条例》为依托的一系列装备管理法规制度相继建立和完善,依法管装、依法治装的良好氛围基本形成“,三化”管理水平逐年提升。但是,也要清醒地看到,在实际工作中仍然存在着一些不容忽视的问题,不仅制约了“三化”管理水平的进一步提