关于铁路基础设施建设贯彻国防要求的探析

在铁路基础设施建设中贯彻国防要求是提升铁路国防功能的基本途径。基于铁路基础设施建设贯彻国防要求的现状,梳理出铁路基础设施建设贯彻国防要求存在工作机制不够健全、贯彻对象不够明确、技术标准不成体系和投资渠道不够顺畅等问题,研究提出健全工作制度、实行目录管理、完善标准体系和落实经费来源的对策建议,以便于贯彻国防要求工作的顺利开展。     

高速公路建设贯彻国防要求研究初探

从分析我国高速公路建设贯彻国防要求存在的问题入手,探讨了加强高速公路建设贯彻国防要求工作的突破点,提出应从加强目录管理工作和技术标准建设两方面推进高速公路建设贯彻国防要求工作,以期解决当前我国高速公路建设贯彻国防要求工作存在的问题。     

城市交通基础设施建设贯彻国防要求有关问题的探讨

鉴于我国城市交通基础设施建设贯彻国防要求的工作进展缓慢,结合厦门市城市交通的发展情况,分析了新形势下城市交通发展的特点及其对国防的影响,指出了我国城市交通建设贯彻国防要求存在的问题,如:重经济效益,弱化国防功能;缺乏有效的运行机制,使相关行政许可并未真正落实;缺乏贯彻国防要求的标准或规范,使操作无章可循。提出了贯彻国防要求应完善相关管理规章制度、制定交通建设贯彻国防要求的技术标准等对策及措施。     

对公路建设贯彻国防要求有关问题的探讨

在论述公路建设贯彻国防要求的必要性和重要性的基础上,分析了贯彻国防要求的范围、重点,从战场建设、部队机动、紧急抢运、工程技术防护及抢修需要出发,界定贯彻国防要求的内容要素,提出了制定贯彻国防要求的公路技术标准的基本思路和内容,并对建立和完善其工作机制提出了对策、措施。     

水下隧道贯彻国防要求研究初探

介绍了国内已建、在建和拟建的重要水下隧道,总结了利用水下隧道进行军事运输的优缺点,初步探讨了水下隧道在建造阶段、日常管理和应急处置时,如何贯彻国防要求的问题和隧道发生事故时利用沉管法和悬浮法进行隧道抢修抢建的设想。最后,指出水下隧道工程在贯彻国防要求工作中的难点。     

桥梁建设贯彻国防要求的思考

桥梁建设是交通建设的关键环节,是部队机动时必经的瓶颈交通设施。重点论述了桥梁建设贯彻国防要求的重要性和紧迫性,阐明了桥梁建设贯彻国防要求的主要内容及相关因素,主要包括提高抗炸能力、满足部队通行、便于防护、便于抢修、有利于提高综合交通运输能力等要求。提出了明确职责、制定技术标准和规范、规范相应的工作渠道等完善该项工作机制的相关对策措施,努力为桥梁建设贯彻国防要求工作创造相应条件。     

新时期交通基础设施建设贯彻国防要求面临的矛盾及对策

根据新时期新阶段军事战略方针调整、市场经济改革、交通建设投资形式变化等因素,分析了目前交通基础设施建设贯彻国防要求面临的矛盾,提出了解决的对策和思路：健全法规体系,实施有效监督管理;拓展资金来源,保证项目有效落实;修订技术标准,实施规范化管理;完善工作机制,提高管理效率。以期为解决当前贯彻国防要求存在的问题提供参考。     

精确制导武器打击下隧道建设安全距离研究

在分析现行规章计算安全距离的方法存在不足的基础上,运用爆炸毁伤理论探究了精确制导武器打击下的毁伤机理,并选取2 000磅级GPS制导炸弹GBU-31和20 000磅级的GBU-43/B作为典型武器,计算得到隧道与桥梁、临近隧道等交通重点目标之间的安全距离。其计算方法和结果可以为隧道分级贯彻国防要求及制定相关技术标准提供参考。     

铁路隧道防灾救援疏散工程设计研究

为了配合铁路隧道发展对防灾救援技术标准亟待完善的需要,结合石太客运专线太行山隧道(含南梁隧道)防灾救援安全疏散工程设计,对特长隧道防灾救援、安全疏散及通风技术、铁路隧道防灾救援有关技术标准等专项研究,明确了铁路隧道防灾救援疏散工程设计原则和功能定位,确定了"紧急救援站"、"避难所"、"紧急出口"等疏散工程标准,完善了疏散工程配套的设备系统的设计要求,同时对防灾救援疏散工程如何充分利用隧道设计特点,也提出了满足安全需要并适应建设标准的设计思路。     

民用机场建设贯彻国防与军事要求研究

针对我国民用机场基础设施不配套、不完善,地面保障设备不兼容、不够用的问题,阐述了民用机场建设贯彻国防与军事要求的重大意义。在分析相关建设项目的基础上,研究提出了相应的国防与军事要求,为民用机场建设贯彻国防与军事要求提供参考。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

沈阳地铁中粗砂地层中盾构机刀具配置及刀盘结构分析

沈阳市工程地质以中粗砂地层为主,目前使用的个别盾构机刀具配置与该地区地质条件不甚适应,导致了刀具、刀盘异常磨损。根据地铁一号线云沈区间盾构施工的实际经验,介绍了中粗砂地层中盾构机刀具选型、刀盘结构设计、先行撕裂刀与刮刀的相对位置、添加剂注入孔和搅拌棒的布置等刀具配置要注意的因素。对类似地质条件盾构机刀具配置及刀盘结构设...     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

路基压实质量连续同步检测可行性试验研究

目前路基压实质量检测的方法存在诸多不足,提出了以振动轮动力响应为基础的连续测试路基压实状态的检测方法,并在中铁一局哈大客运专线路基上进行了对比试验研究,验证了连续压实质量控制指标δCMV与目前客运专线路基压实质量力学检测指标K30、EV2具有很好的相关性。表明在获得更多的试验数据后,可以考虑采用连续压实质量控制指标对路基压实施工进行过程控制,减少目前的检测工作量。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

TBM主轴承润滑系统污染成因分析

隧道掘进机（以下简称TBM）液压系统庞杂,用于润滑和传动的工作介质均为油或脂,因此,加强油液的状态监测对TBM的维护保养尤为重要。主轴承是掘进机的最关键部件,价格昂贵,及时、有效地对其润滑系统进行监测,可有助于了解和掌握机器的运行状况,确定并排除故障,从而提高TBM的使用效率,降低不必要的经济损失和工程风险。     

沪通长江大桥施工期对桥区河床演变影响分析

为研究大型跨江桥梁工程建设后对桥区河床响应的影响,以沪通长江大桥为例,进行大桥建设期间桥区河床地形、汊道分流比监测,对比分析工程建设前后桥区汊道分流比、桥区河床平面、断面、冲淤变化特征,掌握大桥工程建设后的桥区水动力、大型沉井基础局部冲刷、桥区深槽响应的影响特点,并与前期模型研究成果进行对比分析,为大桥工程顺利建设和工程河段跨江桥梁建设提供科学依据.分析结果表明,大桥施工期间天生港水道桥墩基础局部冲刷及深槽冲刷幅度2～3 m;浏海沙水道28#、29#主墩基础及深槽冲刷幅度较大,深槽断面普遍冲刷4～5 m,主墩28#、29#基础局部冲深28.1 m、19.1 m.大桥施工期间对桥轴线断面流速分布影响较小,桥区汊道分流比基本稳定,对桥区河势稳定影响较小.     

构建物流法律体系的思考

物流业的发展需要制订统一的物流发展规划、技术标准和《物流法》及与之配套的法律法规，形成完整的物流法律体系。并应明确物流行业主体的资质、权利义务和法律责任，以促进我国物流业的健康发展。     

对"东方醒狮"著作权纠纷案的法律思考——谈本案作品著作权的归属以及著作权的例外

对于单位职工创作的作品,首先应当分清是职务创作还是非职务创作.对于职务作品,其著作权归属因单位介入程度不同而不同.单位介入程度低的职务作品,著作权一般归创作者个人享有.反之,著作权则归单位享有.本文所阐述的另一大问题是关于著作权的例外.笔者认为,对设置或者陈列在室外公共场所的立体艺术作品进行平面临摹、绘画、摄影、录像后,进行商业使用,属于合理使用.     

地铁盾构影响下桥梁下部结构设计

以天津市海沽道工程项目为例,分析了规划地铁1号线延长线与海沽道主线之间的相对位置关系;采取了特殊的桥梁下部结构设计,以满足地铁盾构施工过程中要求的最小安全距离;在施工中采取了一定的防护措施,把地铁盾构对本工程的影响控制在安全范围内。